近日，溧水區紅土航空項目舉行正式簽約儀式，溧水區千億級臨空產業再次迎來大項目。據悉，作為全國經濟大省的江蘇，一直以來都沒有成立自己的航空公司，江蘇人“自己辦航空”的願望可以說是呼之欲出。此次溧水區與雲南紅土航空簽約完成，意味著雲南紅土航空落戶南京塵埃落定，有望結束江蘇沒有本土航空公司的日子。
雲南紅土航空股份有限公司成立於2014年4月，計劃在溧水區建立航空基地及華東地區首個航空嘉年華小鎮，基地選址於機場附近的溧水石湫街道，項目總投資不低於25億元，項目用地約280畝，配置行政辦公樓，營運樓、航食生產、貨運中心、模擬機培訓等，建設週期5年左右。目前已註冊成立江蘇分公司，正在辦理規劃和用地手續。
簽約儀式上，雲南紅土航空股份有限公司總裁劉鋼表示，溧水突出的區位優勢、良好的生態優勢，對於航空基地建設、航空人才招引有著得天獨厚的優勢，公司選址溧水無疑是最正確的選擇，對於未來發展也非常有信心，下一步公司將加快建設進度，力爭項目早開工、早建設、早投產、早見效，為溧水發展貢獻一份力量。
溧水區相關負責人表示，近年來，溧水重點發展新能源汽車、臨空產業、人工智能、康養產業等主導產業，各項工作在全市力爭第一、確保前三，取得的成績有目共睹，連續兩年在市對區考核中名列第一檔次。紅土航空項目完全契合溧水的主導產業發展方向，是溧水區大力發展千億級臨空產業的重要內容，項目的建成將直接促進溧水區乃至南京的航空旅遊、金融服務業等行業發展，與正在建設的機場大通關項目和空港會展小鎮項目共同形成臨空產業集聚效應，為打造溧水千億級臨空產業奠定良好的產業基礎。溧水區甘當服務企業的“店小二”，全力以赴做好服務，希望紅土航空公司加快建設進度，力爭三季度開工建設。
江蘇本土航空公司，備受各界關注。2015年以來，江蘇城市論壇公眾號多次推送相關信息，各方網友更是在江蘇城市論壇討論版（b16462.xici.net）長期熱議。
最早的應該是2015年3月25日，江蘇省政府辦公廳發佈“關於推進江蘇交通運輸現代化建設任務分解方案”，明確了江蘇省2015年鐵路、航空、公路、公交建設等重點交通項目規劃的工作進度安排，並提出，2015年江蘇省要組建完成江蘇航空公司。
此後一波三折。位於常州的新譽集團旗下的新譽宇航，2015年11月成立江蘇公務航空。但經營定期客運所需的CCAR-121證書，卻始終未能獲批。位於蘇州的同程旅遊網曾傳出要辦航空公司的消息。
2017年9月，雲南省招商合作局與同程控股股份有限公司在昆明簽署合作備忘錄，宣佈雙方將在航空、旅遊、投資等多個領域開展廣泛、深入、密切的交流與合作，推動雲南省民航業和旅遊業的發展與升級。江蘇城市論壇公眾號小編最新瞭解到，雲南紅土航空股份有限公司引進同程旅遊作為公司戰略股東，計劃在2020年年末在冊飛機數量達到30架，開通50餘條國內、國際航線。
6天前，江蘇城市論壇公眾號此前推送文章《江蘇研究組建本土航空公司 機場集團爭取三季度掛牌》提到，江蘇省將積極推進機場管理體制改革，依託南京祿口機場推動省內機場整合，爭取機場集團三季度掛牌成立；積極研究組建江蘇本土航空公司的可行性及實施路徑。
轉自：江蘇城市論壇
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