登封市少林寺
來自國產自主品牌的奇瑞瑞8,捷途X70都是屬於中型SUV車型,雖然前者有五座和七座的版本,後者只是五座的車型,但車身長度來看,捷途x70反而更長一些,達到了4.72米,而奇瑞瑞虎8則只有4.7米。而來自長安鈴木的維特拉則是來自日系合資品牌的小型SUV車型,其車身長度只有4.175米。如果從實用性的角度來看,後者和前兩個車型相比是無法相提並論的。下面我們就來簡單介紹一下這三款車型,並且從家用和性價比的角度來具體的介紹一下哪款車型會更加適合。
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奇瑞瑞虎8是奇瑞今年推出的一款中型五座七座SUV車型。其車身長度4.7米,外形大氣,高端,是近幾年以來,奇瑞所設計的車型當中外形最為亮眼的一個對於一款中型SUV車型而言,其內部空間的實用性是第一訴求,而這款奇瑞瑞虎8當然也是如此,其中間座椅支持前後滑動,以此來平衡第二排和第三排的空間實用性,這就使得其內部空間的靈活度非常高!而在動力上,奇瑞瑞虎8搭載的是奇瑞那個當家的1.5t渦輪增壓發動機,配好合六速手動變速箱和六速雙離合變速箱的動力組合,動力比較強,進燃油經濟性表現非常好。而作為國產主流品牌的中型SUV車型,9.88萬元至14.28萬元的價格,性價比也比較高,非常具有吸引力。
捷途是奇瑞旗下推出的一個全新的車型系列!雖然奇瑞官方介紹截圖是其旗下的一個全新車型系列,但捷途卻擁有著自己的車標,以後的銷售網絡也會和奇瑞分開,這就讓我有些奇怪了,這不就是一個全新品牌嗎?這些我們暫且拋開不管,我們來看一下捷途的這款中型SUV車型捷途x70,其車身4.72米,但作為中型SUV車型,七座椅佈局卻都是五座。外形設計方面,顯得非常高端和大氣。前臉採用的是類似於之前哈佛h7的設計風格,而尾燈則有些借鑑的是廣汽傳祺gs4的設計!而動力搭載的同樣是奇瑞的那款1.5t渦輪增壓發動機,配合的卻是五速手動變速箱,自動擋車型則是其一大賣點,採用的是國產盛瑞的8AT自動變速箱!而價格方面6.99萬元至12.09萬元則極具性價比!
長安鈴木維特拉是長安鈴木推出的一款小型SUV車型,也是鈴木當時全球同步推出的全新車型。上市時長安鈴木對其寄予了厚望,但之後的銷售成績卻不甚理想!一方面是受制於品牌定位,更重要的是,這款小型SUV車型車身長度只有4.175米,內部空間相對比較侷促,尤其是後排空間,對於追求實用性的國內汽車消費者,這一點顯得尤為重要。但拋開這些不談,長安鈴木維特拉確實是一款非常具有實力的車型,其全系列車型搭載了1.6自吸和1.4t渦輪增壓發動機,配合五速手動變速箱,六速手動變速箱和愛信的6AT自動變速箱的動力組合,動力強勁,燃油經濟性表現極佳,油耗甚至比一些小型兩廂轎車油耗還要更低。具體來看,其兩驅車型百公里加速時間擁有8.4秒的傲人成績,而百公里綜合油耗只有6升出頭。更為難得的是,其高配版本車型還配備有同級別絕無僅有的四驅系統,可以在標準,雪地,運動和四驅鎖止模式下自由切換,以應付各種複雜路況,性能十分強悍!為難得的是其價格是9.98萬元至15.98萬元,性價比非常高。
綜合來看,這三款車型要以家用實用性和性價比而言,新推出的捷途x70可能是三款車裡面空間最為實用以及性價比最高的。 並且從配置上來看,除了其入門級的6.99萬元的版本,其餘車型都搭載有esp車身動態穩定系統。另外,除了次低配7.99萬元的車型,其餘的車型還搭載有車道偏離預警和併線輔助系統。更為難得的是,捷途x70自動擋車型搭載的還是8AT的自動變速箱,對於預算有限的用戶,這一點吸引力十足!所以我的看法是,三款車型裡面。捷途x70空間寬敞實用,無疑更適合家庭使用,而超高的性價比也非常具有吸引力!雖然奇瑞瑞虎8空間使用性也同樣非常高,但其價格相對比較貴。而長安鈴木維特拉是一款小型SUV車型,雖然性價比很高,但空間實用性確實無法和奇瑞瑞虎8以及捷途X70這種中型SUV車型相比。雖然捷途是一個全新的品牌,但是不要忘了這是來自奇瑞的產品,所以質量上還是可以大膽放心購買的。
樂見花
這裡具體先不看車型,配置動力什麼,單從品牌來看,合資的維特拉就被排隊在外了。它的性價比當然不高了,雖然現在以後的維特拉可能都是國產的,但是之前的還是以合資的身份生產的,並且有著合資的質量。它不會有性價比的,所以這裡先要排除維特拉。具體應該是看捷途70和瑞虎8的對比了。
瑞虎8已經上市一段時間了,也有了比較充分的評測,瑞虎8還是堅持了瑞虎SUV的一慣特性,有著相對比較優秀的操控和油耗。第一次有在這麼大的空間長軸距的SUV車型,同時顏值也不再被標上醜字。它使用的動力為奇瑞不變的1.5T渦輪增壓發動機,6DCT的雙離合現表也算可以,底盤也比較優秀,相當的紮實。官方報價9.88萬到14.28萬。
捷途X70這款車其實算是不各孃家是誰的一款車,它的東家是奇瑞控股,並不是奇瑞汽車,有一點像國內的聯想電腦和聯想控股一樣。這款車使用的也是奇瑞的1.5T渦輪增壓發動機,變速箱的匹配為5MT手動和8AT的手自一體變速箱,底盤也瑞虎8可能也是一樣的。而空間方面也是遠超瑞虎8的,它的軸距達到了2745MM,除最低配外,配置都是相當豐富,如無鑰匙一鍵啟動,倒車影像都有配置。6.99至12.09萬。
以上單從兩款車的三大件配置來看,捷途X70的自動擋為8AT的,穩定性和口碑都要遠強於6DCT的乾式雙離合,而空間方面,也要遠比瑞虎8表現優秀。而小編感覺不太有信心的,就是它不是奇瑞汽車的汽車,造車經驗和技術是否全是奇瑞在做沒有考究。如果說質量和奇瑞汽車一樣的話,捷途X70絕對是最優的選擇,也是性價比高的車型。