欲將競爭對手遠遠甩在身後的王曉秋，一反少說多做的常態稱，上汽乘用車已做好中國汽車市場進入兩年寒冬準備，並稱名爵HS是名爵國際化主力車型，2018年是上汽乘用車國際化元年。
在一場業內矚目的上市秀之後，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋於9月17日上午接受了包括中車網在內的媒體群訪。
圖為：上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋
前一天晚上，在經過持續數月的預熱之後，上汽乘用車在網紅城市時尚地標重慶解放碑，為名爵HS舉辦了一場別開生面的上市秀。
與以往車企上市活動不同，此次上市秀完全讓上市會真正的主角新車名爵HS與潛在消費者，在燈光、音響和藝人創造的氛圍下互動，身穿黑色短袖T恤的王曉秋與其他上汽乘用車高管和媒體一起，被“趕出”了上市秀現場去看直播。
圖為：重慶解放碑名爵HS上市活動現場
不知是這一富有創意的上市秀廣受媒體好評，還是被“解放”緣故，第二天出現在媒體面前的王曉秋顯得十分輕鬆，沒有一絲疲態。
名爵HS是名爵品牌極其重要的一款新車，共有搭載2.0T和1.5T發動機的9款車型。全系標配XDS彎道動態控制系統，兼顧了SUV車型的高通過性、高視野和轎車駕控體驗，有運動車型的加速快感和極致過彎動態表現。
在配置上更是不吝嗇，除“互聯智行”系統外，名爵HS還配備了比很多C級豪車功能還要齊全的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，集齊了ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制系統等功能。
並搭載頂級BOSE音響、荷爾蒙香氛系統、10.1英寸懸浮式觸控大屏、12.3英寸交互式全虛擬儀表、無級變色炫彩交互式氛圍燈、賽車級一體式運動座椅、1.19㎡全景天窗等裝備來迎合年輕消費者。
“我們付出努力、付出心血把名爵HS做到了極致。”王曉秋表示，從名爵6到名爵HS，一款比一款做得更好。名爵HS，無論配置還是產品體驗，在整個市場裡面是很好的。名爵HS的NVH相比目前市場上的所有車，不敢說是最好，但是最少不會輸給任何一款車，這是我們努力的結果。
上汽乘用車是近年來中國市場表現最好的汽車廠商之一，並隨著產品品質不斷提升，新車售價也水漲船高，在與合資品牌的激烈競爭中在中高端市場站穩腳跟，成為“雙提高”的代表車企。
王曉秋認為，對於中國汽車廠商來說，產品品質才是根本。幾年前曾說過2019年汽車市場開始洗牌，但2018年已經洗得很厲害了，整個中國汽車車市可能從來沒有像今天這樣冷。但是不管怎麼樣，最後能不能賣好取決於產品本質，最根本的還是要拿一個好的產品出來。
在車市大洗牌下，企業沒有產出是很難維持的，如果沒有量的支撐，沒有規模的支撐，無論是誰都很難繼續走下去，上汽乘用車要保持五六千人的工程師團隊，實現技術上的創新和領先，這需要多大的規模支撐，大家一算就知道。從上汽乘用車來講，也要做各項準備來渡過這個嚴冬，這個嚴冬不是一個月兩個月，有可能是兩年，所以必須要做這樣的準備。
據王曉秋介紹，名爵是上汽在國際化戰略上的重要品牌。從明年上汽乘用車對市場的預判來看，名爵ZS大概有7萬到8萬的出口，名爵HS作為名爵國際化主力，也是重要的產品，預計明年是名爵HS進入英國第一年，也會進入泰國、澳洲等其它國家。
文： 高斌
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