最近几年汽车行业的发展大家都看在眼里，但是问题层出不穷，也让很多车主非常恼火，尤其近两年内本田发生的机油门事件等，尤其是现在大多数人买车的话，几乎可以说是在买发动机，但是因为发动机的技术问题，本田这次在这方面吃了很大亏，也算是让消费者看到本田发动机的问题，因为1.5T的动力出现了机油莫名其妙的增加，还有乳化问题。
之所以会出现增加的原因是喷油嘴的问题，因为设计的角度不太合理，还有就是染好不怎么充足，没有被完全燃烧的汽油就被活塞刮到曲轴箱，混到了机油中，启动车子没法很好额发挥出去，因为就会传了机油增加的现象。
因为这次事情，本田特意召回了1.5T车型，解决的办法就是为这些车辆更换一下空调的控制单元，还有就是对FI-ECU做一次升级处理，但是这些问题还是会存在，召回更换新的零部件虽然能抑制一下，但是时间长了还是会出现问题的。
从解决问题中就可以看出，本田主要的目的就是为了让发动机能快速的升温，只有机油温度升高了，进入机油中的汽油也就自动的挥发了，这就说明没有改变喷油的角度问题。
其实大家都知道，喷油嘴的设计不管是合理不合理，这个问题都是非常难解决的，也就是说要重新的设计发动机了，难度和更换一次差不多，因此，本田这次的解决办法也就是东拼西凑，从根本上还是没有解决问题，如果你的车子出现了这样的问题，那么，就直接到4s店里找说法吧，因为本田是没法解决这个问题的。对此，大家还有好的经验可以分享给大家！
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