五個技術最落後的汽車品牌,發動機用的十年之前的,有你的車嗎?

五個技術最落後的汽車品牌,發動機用的十年之前的,有你的車嗎?


隨著我國的科技發展,不管在什麼方面,都是在迅速的發展,就像前幾天的蘋果的發佈會,新一代的蘋果又來了,估計又會有不少人再進行購買了,在跟隨著社會的發展潮流,就不會落後,同樣汽車也是一樣,各種品牌應有盡有,但是有五個汽車的品牌一直停留在原地不動。五個技術最落後的汽車品牌,發動機用的十年之前的,有你的車嗎?

五個技術最落後的汽車品牌,發動機用的十年之前的,有你的車嗎?


接下來就跟著小編來看一下是哪5款國產車,有的還在用著十年之前的發動機,當然大部分還會選擇購買大眾,小編個人比較喜歡大眾的CC,線條流暢,身形優美。

第一款就是我們要說的東南汽車,當時和三菱一起合作的品牌,發動機採用了是當時4A91T系列,到現在已經幾乎有了十年的技術了。再有就是眾泰,一直靠模仿走向了巔峰,雖然外觀造型上漂亮,但是發動機還在採用的是三菱的老款阿東及,同樣也是技術特別落後的一個品牌。

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說到了眾泰當然就少不了陸風了,也在一直模仿著路虎的造型,也是靠著山寨的出名的,發動機上一點功夫也沒有下,同樣都是採用了老三菱的設計。還有就是華泰汽車,以前和現代有過合作,但是沒有火,雖然一直在推出新車,但是配置和發動機同樣是老款,時間久了就沒人買了。

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最後一款就是火爆一時的納智捷大7,當時也是火爆的國產豪車,價格也堪稱一線,不過現在來說,都過去好多年了,發動機的一直沒有更新,就連國產車奇瑞都比不上,銷量可以看出來非常慘淡了,幾乎沒人會買,並且油耗還非常的高,沒人考慮它了。

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有些網友表示:三菱發動機幾乎是國產車的標配,依靠日本的發動機慣了,太過分。

還有網友表示:三菱的發動機雖然便宜沒有門檻,其它的發動機人家也不賣,國家真的是時候研發一下發動機了。

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