現在很多車型都配備了電子手剎，電子手剎有著操作簡單，節省空間等優點，但如果車速在120的情況下，汽車剎車失靈時，能不能通過拉起電子手剎來救命呢，下面咱們就一起來分析一下這個問題。
電子手剎學名是電子駐車制動系統，英文簡稱EPB。其工作原理是通過控制汽車後輪剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，讓汽車可靠的停放，避免溜車。它的控制方式非常的簡單，就是一個電子按鈕，與之前的機械式手剎拉桿有鮮明區別。
電子手剎有一個非常重要的功能，就是動態緊急制動功能。
在正常停車時，電子手剎會對兩個後輪進行鎖死，假如車子在動態行駛當中，啟動了電子手剎，系統將會同時對4個車輪進行鎖死，同時帶有ABS啟動。這就是說，在意外剎車失靈時，除非是4個車輪剎車皮，剎車片，剎車盤、總泵和卡鉗同時都有問題，否則，電子手剎是完全可以用來做緊急制動的。
電子手剎是通過電子控制方式來實現停車制動的技術。它的工作原理與機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只是控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕而已。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車的功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術上的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動了自動電子駐車制動的情況下，完全能夠避免車輛不必要的滑行。
如果在行車過程中發生極端情況，比如汽車的剎車突然失靈或駕駛員無法控制剎車（剎車踏板卡死、駕駛員睡著了等），操作電子手剎按鍵，可以對車輛進行制動。注意：此時車輛的制動並非機械的駐車制動，而是全車液壓制動。
緊急制動是通過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，而當車輛接近靜止狀態時（時速低於7km/h），才能直接用電子手剎來降速或駐車。這一過程是由控制單元根據車速的不同，自動轉換制動方式，人只需按住電子手剎按鈕即可。即便是車輛意外熄火（電路仍然接通），該功能依然有效。
所以，假如汽車剎車失靈，那就立即拉起電子手剎，它會讓你的車停下來。
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