国四排放量还能开多久?

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近日,一则关于国六排放标准的消息在网上传了开来。许多国四、甚至国五的车主都有些担忧,一旦国六实施,会对国四、国五的车造成什么影响呢?国四的车还能开多久?就这个问题,小编来给大家分析分析。

先来说说国六的事情,在国六的排放标准里,许多排放物的标准相比于国五提升了两倍之多。从这个方面也能看出,国家对于机动车排放这件事情看得是越来越重了,即使机动车排放真的不是污染源的大头。

且目前消息指出国六将会于2020年正式实施。根据以往的经验来看,如果国六排放标准一旦实施,国三的车将会被限制上路,国四的车将会被限制上牌,国五的车应该没有太大的问题。

至于国四的车还能开多久,小编分析认为,就目前的形势来说,国四的车主们不用担心。国六的排放标准实施影响更多的是你们汽车的保值率,而不是能不能上路的问题。至少在短时间内,我相信国家并不会限制国四的车上路。

总结:有国六,就必定会有国七、国八。按照目前排放标准的实施速度,我相信它们离我们也不远了。需要注意的是,广州、深圳等一些城市已经宣布要提前实施国六标准,也就是说在2019年这些城市就会执行相关的政策。对于想要买车甚至是卖车的小伙伴来说,都是需要斟酌的。无论如何,苛刻的排放标准能否换来环境的改善,就让时间来考量吧。


汽车观察家


国五标准实施没多久,而国六标准即将在两年后实施,那么,国四车的命运如何?

在国五国六标准实施如火如荼的时候,国四车是不是即将走向尽头,它面临的将是什么?今天,天天拍车小编就来带大家看看国四车将要面临的困境。

国五标准实施,国四车压力增大

在国一国二车被强制报废之后,紧接着国三车全国各地限行,在国四车车主心里打鼓的时候,国五国六标准都相继出炉,截至目前,有些省市已经开始限制国四车上牌过户了。

不少车主表示,自己的国四车刚买没多久,国五国六标准就相继出炉,实在是不知道拿自己的车怎么办,想卖又怕不划算,不卖又怕贬值越来越严重。

国四车不允许过户上牌

上牌过户问题一直是车主相当关心的话题,而国五标准实施后,国五标准实施地的国四新车将不能上牌,二手车过户也会受到影响。

不少4S店表示,已经不会再出售国四标准车辆了,而在国五全面实施之前购买并上牌了的国四车辆还是可以上路的,二手车也是如此。但国五实施之后购买的国四车在实行地是不能上牌过户的,所以车主们买车时一定要看清车辆标准。


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新的环保政策对国四车是有影响的,但是目前主要的影响在于这几个方面:

1、国四排放标准的车不能登记上牌。

也就是说如果买了国四排放的新车那就无法上牌,当年我们这里有个老板买的国二的双排车拉货,这土包子车买回来先不说上牌,就那么开了快一年,等到上牌时国三已经实施了,硬是把一辆新车给掐死了。


2、国四排放二手车不能迁入。

我们国家每当有一些政策实施的时候各个地方政府都分配有指标,我觉得按这个方向走下去国四车也是一样的下场,只是时间早晚的问题。所以各地都开始限制国四车迁入了,也就是说你只能购买你们本地牌照的二手国四车,买其他地方的二手车的话就需要办理居住证并且上当地牌照。

目前来说我觉得国四二手车还是可以买的,我国汽车排放标准是以欧洲排放标准为参考,目前执行的是2017年施行的国五标准。国四是2013年实施的,还很年轻,况且很多国二国三的车还在路上跑呢,像05年前的富康。所以说即使有强制报废要求估计也会先拿国2国3开刀。

很多朋友不清楚自己的车是什么排放标准,这个可以从车辆合格证上查到。也可以从以前的环保检验合格标志上查到。

不过买国四二手车我有以下建议:

1、如果是新手买来练手代步的话可以买一些国四的小排量小型车,价格也不贵,一两万的精品小车大把的。油耗也不大,经济实惠,维修保养也便宜。以现在情况来看开个五年毫无压力。即使强制报废根据以前的政策到时候还能拿到几千元补贴,最实惠了。

2、如果当做私家车打算长期开下去的话我建议还是买国五的车,毕竟比国四高了一个标准,即使新标准执行起来前面还有国二国三国四的车垫底呢。


我是故乡的云


随着我国汽车保有量的猛增,汽车尾气对环境的污染越来越严重。近几年国家对汽车的排放标准做了严格的规定,国五已经实行了一段时间,国六的标准也要到来!


在国五的排放标准实施以后,很多排放不达标的车子已经不能进行上牌了,虽然说已经上牌的车子可以继续使用,但在跟多大城市已经对这些排放不达标的车子进行了限行了。

国六的即将实施对国五的汽车影响还是不大的,但对于国四的车子,肯定很多地区都实行了限行和限迁政策了,到目前为止几乎95%的城市都不应许国五一下的车子进行跨市过户了。


而国三的车子可能将真正面临强制报废的命运了,而那些还在路上开的国二国一的车子应该必然会进行强制报废了。

下面来说说国四的车子还能不能买

目前来看国四的车子是可以买的,但一般只能在本市进行流通,跨市的话都会受到限迁政策的影响。(上面也提到了,95%的夸地区车辆过户都要达到国五标准)


现在还不回要求国四的车子强制报废,年检的时候依旧按照国四的检验标准检测的。只要你能过年检,就可以正常上路一直开下去。6年内的车子2年年检一次,超过6年以后每年检查一次,超过15年以后一年年检2次。(目前机动车废除了强制报废政策,只要你能年检通过)

现在买国四的车子性价比还是比较高的,毕竟有限迁的限制,国四的车子要比以前便宜一些。车型一般也都在6年左右,保养正常的话再开10年也没问题。


毕竟现在马路上还有很多国三的车子在跑呢,如果真的要对排放标准不合格的车子进行报废,还有国三的车子垫底呢。


有一点要说的就是,如果你是大城市的话,你们那有排放限行的话那你就不要买国4点车子了,说不定哪一天他就给你来个限行,你的车子也就开不了了。

所以说国四的二手车还是可以买的,车况没问题还是有性价比的。


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国四的二手车还能不能买?国四的汽车还能开多久?最近这个问题很多朋友都在考虑,今天九月就来和大家来聊一聊。

国四排放的新车已经不给上牌了,现在只有国五的新车才能上牌,加上限迁政策,大部分地区都是国四及以上,而且国内马上就要禁售燃油车了,国二强制报废,这一切仿佛都在告诉大家,国四快到时候了。

我们国家以前是到一定年限强制报废的,但是现在取消了,15年后需要一年两检,只要年检合格就可以能够正常上路的,但是一般15年过后,很多朋友就不想一年两检增加工作量了,而且根据目前国内的政策,一般开15年没问题,但是17年过后,就不好说了。

再来就是国四的车子了,国四的车子是在09年提出了,一般15年的话,怎么也得到2024年的,还有六年的时间呢,换个角度说,一辆车刚开十年八年就要报废不给开了,老百姓也接受不了呀,花十几万甚至几十万买的车子只能开。

所以说大家在买二手车的时候,个人建议选择国四及以上的车子,国四国五的,国三的不是太建议了。


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简单的说,一二线城市现在肯定是不能买国四及以下了!必须国五国六,而三四线城市国四还是可以的,只是不能外迁,在小一点的地方就无所谓了,年检什么的都有黄牛,花几百包过不用担心,我们这国二的车一样跑的贼快。


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每个省市的规定不一样,有的地区可以给国四排放的车辆,落户上牌,有的地区是不可以的,至于国四标准的车型能开多少年,这个期限很难确定,只能看国家每年出台的相关政策来决定,没有国家的相关部门的政策,现在所有的想法和判断都是猜测而已。


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发达城市不好说,2年前杭州,国4的车子都不能上浙A的牌照了,哪怕是有指标也不行。但是相对落后一点的城市国3都还在开呢。如果有国5的还是买国5的吧。


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