《速度與激情》大家不陌生吧？
青春就是一場刺激的旅程
追隨著電影裡的人物一起風馳電掣
而今天這位嘉賓對速度有著不一樣的執念
從卡丁車開始他的職業生涯
讓我們聽聽本期做客《打卡吧》的嘉賓
來聊聊他與賽車的不解之緣吧！
賽車手——崔嶽
崔嶽簡介：
亞洲最優秀的賽車手之一
亞洲保時捷卡雷拉杯最具人氣車手
（2016、2017）
CUITIMATE Racing 創始人
福布斯中國2018年30位30歲以下精英
GEN.T 2018中國新銳先鋒
Stand21品牌首位中國區形象大使
● 主持人 崔嶽
● 從真正開始做職業賽車手到現在多久了？
17年了。
● 怎麼會去做賽車手，是有什麼典故嗎？
因為一次很偶然的機遇，10歲左右（2001年）父親帶我去郊遊，去到了一個卡丁車室內的場館。因為男孩子一般都很喜歡車嘛，就像女孩子喜歡洋娃娃一樣。當時看到高速飛馳的小型賽車就很蠢蠢欲動，一試就愛不釋手了。
因為當時還小，每次都是通過成績去換取卡丁車的票券，而且小時候我還有多動症，但唯獨愛開賽車這件事堅持到了現在。
我覺得賽車是個像野獸一樣的東西，人如果能駕馭得了的話是件很了不起的事情。
● 怎麼從怕到愛不釋手，這是一個怎樣的過程？
這個過程非常的奇妙，做一件事在某些層面來說的話，你花很小的一部分精力，不用花別人一樣多的努力，你可以做的比常人好，這件事我就會一直專注的做下去。
當時開車是有點怕的，但是後來12歲左右（2003年）的時候我把賽道記錄打破了就不一樣了。
● 打破紀錄的那天你當時是什麼狀態？
我當時也沒有特別的開心還是什麼的，大家都知道賽車這東西不可能一步登天的。
但有個老師傅對我來說印象很深，前不久我還去看過他，那時是他告訴我可以去上海的一家專業賽車俱樂部試試。
● 當遇到挫折之後，有想過放棄還是更想要去證明自己呢？
雖然當時面臨著困難，就是一邊讀書一邊全國各地比賽。高中課程壓力又很大，導致賽車也沒有精力好好去開，但我和父親都沒有選擇放棄。
● 作為一個車手來說你覺得最辛苦的是什麼？
我覺得真的沒有最辛苦的地方，真的有的話就是全國各地飛去比賽，就比如今年我就有22場比賽。
● 出於什麼機緣巧合會做現在的這個創業？
我雖然是個賽車手，但是我也要為自己的未來做個打算。因為喜歡這個圈子也不想離開，所以自己做了一個模擬器的賽車工作室。
那說到為什麼不是去做賽車經理或者教練的問題，我的家庭其實是一個普通偏上的環境，我覺得小朋友學賽車或多或少有父母資金上的壓力，我看過很多小朋友很有賽車天賦就因為經濟問題放棄了。而模擬器最大的好處就是大大解決了資金問題，還不會撞壞。
我是從國外比賽瞭解這個模擬器的，把真實數據植入賽車裡，方便熟悉賽道，通過模擬器找到自己的極限，很真實的提高車技，到真實比賽的時候發揮自己最大的能力。對於孩子們練習也更為便宜、方便。
● 現在再坐在賽車裡讓你最享受的是什麼過程？
最開心的就是上領獎臺，拿冠軍，和整個車隊的每一個成員去分享這個喜悅，因為賽車運動不單單是車手個人的成績，還有工程師、車隊經理、機械師等很多人的努力，可能最後只有車手體現出來，但和大家分享是我覺得最開心最值得分享的事。
更多崔嶽對於體育運動的答覆請收聽
9月8日（週六）17:00-18:00
FM94.0五星體育廣播《打卡吧》
《打卡吧》是2018年度五星體育廣播唯一一檔“跨界”訪談節目，致力於講述“非體育人的體育故事”。跑馬拉松的老闆、做瑜伽的明星、打羽毛球的高管、踢足球的媒體人……其實不僅僅是運動員，每個人也有屬於自己的體育故事。他們不僅在上班時打卡，也有一張運動的“打卡表”。
崔嶽 時刻
■ 職業生涯不停的繼續，不停的往前走。
■ 每次的加速過程中都能體會到不停的突破自己的極限。
■ 最開心的事就是和大家一起分享成功的喜悅。
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