中国快递教父:曾想收购顺丰,却被逐渐遗忘,阿里7000万也难救场

大家都知道,随着网购的兴起,快递也逐渐成为了我们生活中的一部分,大家三天两头可能都会去领快递,让一众快递公司也赚了不少。

中国快递教父:曾想收购顺丰,却被逐渐遗忘,阿里7000万也难救场

其中,又以顺丰最为典型,可以说是快递行业的龙头老大。根据数据显示,顺丰2017年净利润为47亿,可以说是占据了整个行业大头的利润。

但其实说起中国的“快递教父”,其实并不是顺丰的王卫,不知道大家有没有听说过宅急送。宅急送才是当年把快递在中国普及的,顺丰只是后来居上。

中国快递教父:曾想收购顺丰,却被逐渐遗忘,阿里7000万也难救场


宅急送的创始人是陈平,90年代去日本留学的时候发现日本的宅急便很有前景,后来自己也就回国创业,把这个东西引入中国。

因为入局的早,宅急送一度成为中国的龙头老大,在十几年前,营业额就突破了13亿,业务遍布全国300多个城市,拥有员工近万人,陈平也成为“快递教父”。

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当时顺丰已经崭露头角,陈平就想收购顺丰,好像听说王卫并没有跟他见面,对收购提议不屑一顾。

在后来随着快递行业竞争逐渐加剧,再加上金融危机,宅急送出现问题,业务萎靡经营困难,陈平被迫承担责任,离开了宅急送。

后来电商兴起,陈平成立“星辰急便”,主要对接电商业务,还获得了阿里7000万的投资,可惜,此时四通一达已经入局。

而陈平也拿不出太好的办法从四通一达手里抢到业务,物流网络更是落后。所以这一次,阿里的7000万也救不了他,最后只能草草收场。

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要说陈平是中国“快递教父”,想必没人会反对,但他创立的快递公司,包括他自己,现在已经被大家遗忘,快递行业也成了顺丰和四四通一达的天下,令人唏嘘。


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