在家用轎車領域除了吉利的帝豪和博瑞GE銷量稍高外，其他國產車的銷量和合資車比完全是上不了檯面。換句話說，在家用轎車領域是合資車的天下。就拿剛過去不久的7月份來說，無論是在緊湊型車還是中型車裡面，德系大眾和日系豐田等牢牢佔據前10名的位置，由此可見它們的實力非常的強悍。不過這並不是說其他銷量稍差的車系不行，反而相比較熱銷的德系車和日系車，還是有這麼一款車無論在外觀，品控，還是內飾等方面都表現優秀。
凱紳作為一款中型車，它有著朗逸都不能比的外觀顏值。豎條狀的進氣格欄加上分層設計的大燈組，使得它前臉非常的成熟而大氣，加上符合運動學的車身結構，以及溜鬚背式車頂和微翹的尾翼，一眼看上去又有運動時尚的感覺。成熟穩重和運動時尚並存的車身設計，一點也不覺得失衡，反而非常的和諧。開出去的時候，凱紳的回頭率自然是非常的高。
如果說凱紳是顏值擔當的話，那麼相比較緊湊型車朗逸，它天生就擁有令朗逸都羨慕的空間表現。長寬高分別為4720/1815/1465mm以及軸距2770mm的凱紳顯然擁有寬闊的內飾空間，對於一個180cm以上的人來說，乘坐的時候，無論是腿部還是頭部距離完全不會有擁擠的感覺。還不要說可以放10小瓶的礦泉水的扶手箱以及非常大的後備箱，加上後排杯架的出現，凱紳的空間利用率令人非常的滿意。凱紳的舒適性也是不容小覷，如果說它令人滿意的空間對其舒適性加了分，那麼仿皮且包裹性極強的真皮座椅，以及可電動調節的主駕駛座的出現，它的舒適性就進一步得到了提升。並且它的隔音效果不錯，過減速帶時的抖動也不是那麼強烈，自然給駕乘人員有舒適的體驗。如此看來，凱紳怕是比以舒適性著稱的凱美瑞也不差了。
凱紳在舒適性和空間方面可圈可點，並且它的多功能全方位方向盤給人輕巧的感覺，並不是那麼沉重。8英寸中控大屏和被皮質材料包裹的換擋桿使得操控更為的流暢，如此看來它擁有比朗逸還好的操控。而且它還有車載藍牙電話、智能互聯、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、全景天窗、倒車影像等主流配置，如果結合它降1萬，不到13萬起的價格，那麼這次起亞凱紳算是良心一次了。
再有就是凱紳的動力起步速度也是非常的快，換擋非常的平順，如果在運動模式下，推背感非常的明顯且超車也是非常的輕鬆。它擁有1.6T和1.8L兩種發動機，傳動方面匹配的是6AT/7DCT兩種變速箱。其中1.6T+7DCT的動力總成可以爆發175PS的最大馬力和265N.M的峰值扭矩，自然這樣的動力表現還是令人很驚喜。可算良心一次了，5年質保比朗逸有誠意，降1萬且13萬帶智能互聯。
綜上所述，凱紳外觀顏值高，內飾空間大，舒適性好，配置豐富且動力又足，操控也是不賴，再結合它不到13萬的廠商指導價，用良心來說也不為過。售後方面它擁有5年的質保，比起朗逸的3年質保，顯得更有誠意，那麼凱紳說是作為韓系車裡面為數不多的良心車型也是不無道理。
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