重庆通往周边省会城市1-4小时,京津冀、长三角、珠三角8小时!

根据国家发改委《中长期铁路网规划》,“十三五”时期,重庆拟新开工建设项目5个,分别为渝昆铁路、重庆至黔江铁路、渝西客专、重庆东至万州城际和成渝铁路扩能改造,境内新建长度约904公里,新增营运里程约659公里,其中高速铁路659公里,境内投资规模达991亿元。

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重庆北站

根据规划,至2020年,重庆枢纽逐步形成衔接成渝、川黔、渝怀、襄渝、遂渝、渝利、成渝高铁、兰渝、渝万、渝贵等10条铁路干线的大型铁路枢纽。重庆市境内铁路路网密度达到289公里/万平方公里,复线率达到78%,干线铁路电气化率达到100%。

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届时,重庆通往华北、华东、华南方向高速铁路基本建成,形成至周边省会城市1-4小时,至京津冀、长三角、珠三角8小时高铁快捷交通圈,将为重庆经济社会发展提供充足的运力支撑和服务保障。

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重庆西站


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