小松1字头发动机传感器分布图一网打尽

小松PC110/130-8M0采用的是SAA4D95LE-5,属于日本小松原装发动机,当挖机显示屏出现报警提示,可根据对应传感器、压力开关的位置进行排查、更换。

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增压压力传感器

用于向发动机电脑反馈通过增压器增压后的吸气压力。

发动机电脑接收到增压压力传感器的反馈信号后,判断进气系统是否正常。并结合其它反馈信号对发动机的喷射量、EGR开度、IMV阀等进行控制。异常情况下将控制发动机降低输出。

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限压阀

当共轨内压力达到异常高压时,阀门开启释放压力。

IMV阀

控制进入供油泵的柴油流量,调节共轨压力的目的。

机油压力开关

主要功能:机油油位低了报警,保护发动机,防止异常磨损。

公共油槽传感器

主要功能:检测燃油压力。

用于向发动机电脑反馈共轨腔内高压柴油压力信号。

根据反馈的压力信号和其它反馈信号进行判断,对喷射器电磁阀、IMV阀等控制单元发出指令信号。

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大气压力传感器

自动海拔补偿和控制燃油喷射。感应挖机工作所在地海拔高度,辅助调整喷油量。

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G转速传感器

采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻

NE转速传感器

确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。

水温传感器

发动机电脑计算和确定喷油量的一个重要信号。当水温传感器出现故障时,会影响发动机电脑所控制的喷油量,从而影响混合气的浓度。

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