大喊一聲晚安
天橋區是濟南所有區裡最具髒亂差特色代表性區域，希望有能力的領導可以加快改善居住環境條件。在著名的大明湖以北，北園大街以南夾著邵家莊，沃家莊，張家村及老舊的菜市新村，這些都是影響整體城市形象的舊村及棚戶區，特別是離著大明湖很近的鐵路沿線破舊村落是最應該做好規劃的，坐火車進出都能感受到髒亂差，和省會城市的名字非常不符，非常影響其我們在其他城市人們心中的地位，也影響了城市發展～
手機用戶13030609600
我就納悶了，天橋區，洛口附近全開發了，為啥把洛口空出來。洛口按說歷史上比濟南市都久。應該把北大門好好建造成北京四合院的那種感覺。才符合濟南的文明古城的文化底蘊啊
源源12221
天橋作為濟南的老工業區，曾經輝煌過，但按照城市規劃的要求，隨著重工業企業向郊區搬遷，天橋區的財政收入受到了很大的影響，不過這並沒有影響天橋區的發展，轄區面貌日新月異，濟濼路、經一路、北園大街是天橋區的三條主幹道，黃河南岸有北外環和高速公路，交通便利；小清河治理雖然還未完工，但沿河兩邊的風景、交通等弄得很好；濟南火車站、長途汽車總站都在天橋區，兩者距離還不遠……天橋區同歷下、市中兩區在城市建設上有一定的差距，但是從總體上來說，天橋是很好的一個區。
目前天橋區也在抓緊城區改造，企業轉型，通過不斷地招商引資來提高城區發展，對於老區面臨的一些主要問題也在不斷地尋求國內外先進辦法進行參考在結合本區的城區情況進行結合。目前就地產，商業，交通，教育等方面都有較大的改善。但是畢竟是老城區面臨的問題也很多，但是相信作為濟南的傳統老城區，天橋區會走出自己的一條特色發展之路，未來也會發展越來越好。
體壇週報
我在天橋區買的房子，很後悔，先說交通，電動車行人無視紅綠燈啊，電動車自行車走機動車的隨處可見。不信的話去師範路和西工商河交叉口看看。再說小區遛狗不拴繩子，走路要小心，說不定會踩一腳狗屎，看看小區的汽車輪胎，狗尿的痕跡隨處可見。再說一下違建，西工商河和師範路交叉口工人新村西區靠河的那一排房子，維修建築，鐵皮屋清晰可見，最可笑的是抓違建的居委會就和他們挨著。
輪子63
無影山南路中國移動寬帶電視服務站在坑人了5月給我辦的親情卡6月多扣了我35元7月退還8一9月初多扣了我80元給我扣了17元的增值業務費我一個老太太懂的什麼是增值業務你們單位也不缺德了吧
李秀珍150
一直期待著變化，換了幾屆區長，天橋也沒見有什麼變化。教育資源最差，居住環境髒亂差，這些在濟南市都能墊底了。這幾年感覺天橋已經被濟南所遺忘，大的規劃建設都沒有他，就連紅紅火火的創城也沒帶給他多少變化，好多棚戶區還沒改造，身為天橋區的人真是汗顏啊
斐然201006486
天橋區髒亂差是有名的了，我們住在天橋區應該寄語區領導加大改造和建設，現在濟南市政府北垮黃河區領導應抓住時機讓髒亂差成為歷史。
手機用戶6849375792
這是省殘聯北邊的棚戶區！跟歷下去一條河相隔！其實是最能展現天橋的風貌！完全可以模仿歷下區的寬厚裡！
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 640, "file_sign": "20d62ea3bbf97f4571b4f9d5396ae955\
流年似水
西
不要再地域黑了，天橋也是濟南一部分。我從小生活在天橋，近40年過去了
銅元局的泉水，黃河的落日，金牛公園裡的孩童笑臉，北園的蘿蔔，無渣兒的白蓮藕，曾經遍地荷塘溼地，自古就是濟南的綠肺。只不過，幾十年的錯位配置讓天橋變得尷尬。君知否？濟洛路是近代中國第一條柏油馬路，載入史冊。
一九零四年五月初一，袁世凱、周馥請旨濟南開埠，兩年後正式發端，濟南成為近代中國自助開埠的最大貿易集散地。袁世凱譭譽不論，單就開埠一議，足見其深遠的政治眼光。直至民國，濟南都是與武漢南京北平比肩並稱。百年逝去，濟南沉寂沒落已久，是王文濤給老濟南吹進一縷清風，CBD新商埠群正在崛起，只是沒有百年前的一招鮮，那麼希望不管是老濟南人還是新濟南人，都能擱置偏見，奮起直追，讓我們若干年後，能為曾經選擇在這個城市停留而自豪，能為子孫在這樣一個偉大而值得尊敬的城市生活而感到幸福。
素心是閱
我是70後，在天橋區汽車廠東路的濟南第一印染廠職工宿舍出生長大，雖然我現在已經不在這裡居住，但我依然惦記著這個地方，我希望她能越來越好，我希望她能借創文明城市的東風越來越好！！我最近回去看了一下，比我25年前離開的時候有了更多的違建房外沒有任何改變，依舊是破爛不堪，用了幾十年的公共旱廁依然還在繼續使用，唯一的改變是本就不寬的公共道路邊停放了一排車輛，調頭都是件難事，小區內應該是沒有暖氣，這可是緊鄰濟南長途汽車站的區域啊！直線距離不超過500米，有這樣的地方緊鄰濟南市的交通樞紐，天橋區的領導們你們不感到丟人嗎？王文濤書記你不過問一下嗎？
