老司機也可以成爲部級官員?沒想到漢代御用司機官這麼大!

老司機也可以成為部級官員?沒想到漢代御用司機官這麼大!

不知什麼時候,“老司機”一詞成了社會流行語。然而談到歷史上的老司機,最牛的還是劉邦的御用司機——夏侯嬰。

夏侯嬰起初是沛縣官府駕馬的馭手,早年與身為亭長的劉邦交好。後來劉邦起事,攜芒碭山之徒攻打沛縣,已經身為縣府屬吏的夏侯嬰做了內應。劉邦攻下沛縣,充分相信熟人夏侯嬰,讓他做自己的御用司機——太僕。

老司機也可以成為部級官員?沒想到漢代御用司機官這麼大!

要說在秦漢時代甚至整個古代,人們的出行主要依靠步行和騎馬、乘坐馬車,是否有一個好的馭手,直接關係到辦事效率的高低和生命的安危。夏侯嬰正是一個德才兼優的好馭手。做了劉邦的御用司機,夏侯嬰從此踏上漫漫征伐路,跟劉邦徵南闖北,成為劉邦的親信。

他駕著馬車隨劉邦徵秦入關,劉邦為漢王,他被賜爵為列侯。

彭城大戰失利,劉邦單車逃離險境,駕車的人正是夏侯嬰。

劉邦帳內私奪韓信兵符,攜帶的人員也只有夏侯嬰一人。

後來平臧荼,破韓信,劉邦勝利的背後,始終有老司機夏侯嬰的身影。

以至於劉邦受困白登之圍,也是夏侯嬰親馭劉邦御車,逃離險境。

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所以說,劉邦的成功,也有老司機夏侯嬰的功勞。

不過,夏侯嬰能夠依靠“太僕”榮登省部級之職,絕不只是給劉邦駕車,更是因為在秦漢時代,“太僕”本是“三公九卿”制度中的“九卿”。

《漢書·百官公卿表》記載:“太僕,秦官,掌輿馬,有兩丞。”按秦漢官制,太僕有兩個職責,一是給皇帝駕車,二是掌管天下車馬。

掌管天下車馬的職責,大概相當於今天國務院交通運輸部加軍隊管理車馬的職責,所以從這個意義上講,太僕還是相當重要的官員。

擴展來說,漢代的“九卿”——太常、郎中令、衛尉、太僕、廷尉、大鴻臚、宗正、大司農、少府,主要是為皇帝一個人服務的。

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郎中令、衛尉、廷尉大略負責守衛。

太常、大鴻臚、宗正大略負責皇室、國家、國際等各種關係。

太僕、大司農、少府大略對應經濟、物資要務。

《後漢書·百官志》記載:“太僕,卿一人,中二千石。”意思是說太僕之職,官級是“中二千石”。要知道高於“中二千石”的官員只有三公,而地方郡守只是“二千石”,“中”是滿的意思,“中二千石”比“二千石”略高。

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可見,夏侯嬰這個老司機是比地方郡守的級別還要高的。

雖然現在司機的地位沒有那麼高了,但是在任何企事業單位裡,領導的司機也是不可小視的人,生活中你接觸過這種老司機不?

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