有人說這輩子都要走一次美國加州一號公路
美國西海岸加利福尼亞州的1號公路，
世界上最美的公路之一；
全美風光最秀麗的海岸公路；
北美最受歡迎的公路，沒有之一。
17公里海岸線，沿途經過超美的多個小鎮，如果有此生必去的海岸排名，它也一定榜上有名，這是處用“世外桃源”、“終生難忘”“人間仙境”形容都不為過的地方。 被大瑟爾，《國家地理》蓋戳，這樣的美景怎能不讓人嚮往？
但，不用羨慕，不久的將來，不用護照，我們也能在家門口看到1號公路！
近日，海南省旅遊發展委員會官網發佈了《海南環島旅遊公路及驛站概念規劃》（以下簡稱“規劃”）。
這份海南環島旅遊公路的初步方案，將是未來海南打造自己海岸“一號公路”的雛形。比加州1號公路更長！！
據說，旅遊公路主線全長1040公里，
連接線全長6000公里
比加州1號公路更美！！
旅遊功能為主，交通功能為輔。
全線約五分之一（208公里）可以看海
比加州1號公路更遼闊！！
設置雙車道，紅線寬度15米
比加州1號公路更便捷！！
旅遊驛站共設46初，涵蓋12個市縣
聚焦海、岸、路、丘等現狀景觀，打造海南環島的“珍珠項鍊”
“一環、兩心、四片、滿天星”格局，“一環”指環島旅遊公路，“兩心”指海口綜合服務中心、三亞綜合服務中心，“四片”指北部休閒觀光旅遊區、東部健康養生旅遊區、南部浪漫度假旅遊區、西部人文探秘旅遊區，“滿天星”指公路沿線50個驛站、80個營地、500個美麗鄉村。其中“四片”的規劃符合目前海南地域差異：以海口為中心的海南北部休閒產業較為發達，以三亞為中心的南部旅遊度假區集中，海南西部存在尚未充分開發、保留原始生態和居住方式的少數民族；而東部的博鰲已經在政策便利下，引進開發醫療產業，東部萬寧的療養產業（包括療養酒店、公寓地產）已有規劃和發展。
一條公路將串起海南12市縣的美景和風俗，相信一號公路的打造會帶動海南其他市縣的發展。
國內唯一兼具懸崖、海灘、溼地、沙丘、草原、農田、森林等多種景觀的環島型風景道
《規劃》提出，環島旅遊公路的發展定位為“國家海岸一號風景道”，將打造海南首創、全國唯一、世界領先的環島旅行生活體驗公路。
海南將基於5G技術、GPS定位、大數據、物聯網等科技手段，“開展無人駕駛、無極充電、智能管理、實時監控等試點的現代化智慧公路。
公路設計形式和車速，將根據地形變化和周邊景觀資源分佈特點變化。
觀光暫歇型、深度體驗型、綜合服務型，沿途驛站給你最真切的小島體驗
《規劃》提到，旅遊驛站的基礎服務將包括餐廳、酒店、停車場、維修點、遊客中心、商店、觀景臺；可選服務包括酒吧、咖啡、燒烤區、精品酒店、露營地、汽車租賃店、特色展覽館、超市、紀念品店、水上樂園、花卉集市、主體公園、海豹樂園、水果採摘園等。驛站根據功能分為觀光暫歇型、深度體驗型、綜合服務型，根據規模等級分為小型、中型、大型。
未來或將開設自行車道，騎行與海景都在海南
有建議：可以考慮全程增設自行車道，局部增設遊步道；在環島旅遊公路建設同期，探索“自行車路權優先”的地方法規；
海南獨特的氣候和風景也是很多騎行愛好者的天堂，如果未來可以增設自行車道，應該也會成為海南的一道靚麗風景線。
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