第三代大型军用航空涡轮风扇发动机-太行发动机终于问世了，它问世的背后可是饱含了中国科研人员27年来坚持不懈的尝试与付出，同时也证明了在永不放弃的中国人面前没什么是不可以的。太行发动机也叫涡扇10系列发动机，它的出现却又使满怀期望的军迷朋友不敢相信了，大概是这个设计比试验机出现早太多的 “太行”让大家等得太久了吧。
这个装有全向轴对称矢量喷管的“太行”虽说是为歼-10而准备，但实际上并没有大量的装备在歼-10的作战部队里，更多的是在歼-11系列里。
太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机。其不但可以为战斗机提供动力，而且其未来的大涵道比加力改型可以用于轰炸机，而大涵道比的无加力型则可以用于未来的大型运输机，衍生的船用燃气轮机则可以作为大型水面舰只的主动力。其中作为“太行”家族中最小一位成员–1034号歼-10B原型机，类似于美国的X-31，改进之后准确来说更类似于F-16/MATV，而不是全新设计的X-31验证机，但同样使用了单发平台验证发动机矢量喷管技术。
我国的1034号歼-10B与美国的X-31相比还是有很多差距。就研发试飞而言，把一台发动机装在发动机飞行试验台上的1034号歼-10B，只需单独测试发动机本身的工作情况。而把一台带有TVC的发动机装在验证机上的X-31，需要进行多方面的考虑，可以进行综合验证试飞工作。
虽然我国发动机在很多方面与美国比还很不成熟，但再过一个三十年，谁又说得准呢!我们拭目以待，相信我们的科研人员不会让全国人民失望的!
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