河南日報客戶端記者 代娟 袁楠 通訊員 劉鴻濤
3月28日上午11點28分，滿載著機械設備、建築材料及橡膠製品的首趟中亞班列（新鄉號），從位於新鄉經開區的河南現代公鐵物流園緩緩駛出，它將自新鄉北上太原，之後一路西行，途徑嘉峪關、烏魯木齊等地，最終經阿拉山口開行至哈薩克斯坦多斯托克口岸，再將貨物分別運往中亞五國。
據介紹，目前新鄉中亞班列的服務範圍主要覆蓋我省及山東西部、河北南部等，計劃每週開行一列(50車廂/列),單程總里程約3600公里,運行時間3-5天；未來將逐步實現“重去重回”,年貨運總量約為15-20萬噸。
在首發式上，中國外運股份有限公司副總裁吳學明表示，新鄉地處中原城市群大“十”字形基本構架的北部節點，是中原城市群核心區的重要組成部分，同時，新鄉又是鄭洛新國家自主創新示範區這個“黃金三角區”的重要一角，地理交通位置非常重要，中亞班列的開行將充分利用併發揚這一優勢，打造覆蓋中原、輻射全國、連通世界的國際多式聯運物流中心。
新鄉市政府市長王登喜表示，中亞班列的開行，標誌著新鄉市在深度融入國家“一帶一路”建設，打造內陸開放新高地方面取得突破性進展，不僅打通了中原地區通往中亞的物流通道，加速商品流通，同時，對新鄉提升國際站位，吸引更多人流、物流、信息流集群集聚，擴大對外開放影響也有著重要意義。下一步，新鄉將以中亞班列開通為新契機、新動力，進一步培育更多產品對外出口，進一步提升開放型經濟的競爭力和帶動力，集聚貨源,提高班列開行密度,實現中亞班列的更多功能向新鄉延伸。
“我們公司每年出口到中亞地區的貨值大約在千萬元以上，但之前發貨只能去鄭州甚至是上海、寧波等地，花費資金和時間較多。”新鄉市護神特種織物有限公司是一家主要生產防靜電、易去汙、阻燃等多種高科技織物的企業，每年產品出口額在億元以上。前來參加首發儀式的該公司外貿部經理段慧科滿懷期待地說：“新鄉中亞班列開行後，不僅可以大大節約物流成本，發貨週期也更加靈活，這對我們開發中亞市場非常有幫助。”
“中亞班列的開行，也是經開區乃至新鄉市開放招商的一項豐碩成果。”新鄉經開區黨工委書記劉思江介紹說，為響應國家“一帶一路”號召，推進落實“鄭洛新國家自主創新示範區”國家戰略，充分發揮新鄉處於中原城市群核心圈層以及鄭州航空港輻射核心區等得天獨厚的區位、交通、市場等優勢，早在2017年下半年，新鄉市委、市政府和新鄉經開區就多次與中國外運股份有限公司進行多次考察對接，就推進中亞國際貨運班列開行，謀劃綜合保稅區建設，爭創國家級多式聯運示範基地，共同推進新鄉大物流產業發展達成共識，並於今年1月16日正式簽約。
此外，新鄉經濟技術開發區還將依託地方鐵路專用線和河南現代公鐵物流園現有基礎優勢，著力打造多式聯運中心。該項目規劃面積約5000畝，建設集倉儲服務、物流配送、綜合信息服務於一體，涵蓋鐵路口岸、港口、進出口交易中心、保稅物流中心、跨境電商物流園區、生產資料市場等多種內容。將形成“一園兩港四中心”的基本佈局（“一園”即多式聯運物流園，“兩港”即鐵路運輸港和公路運輸港，“四中心”即倉儲配送服務中心、電商物流服務中心、綜合信息服務中心和保稅物流中心），力求打造豫北地區規模最大、功能最完備的國際綜合物流平臺和多式聯運物流樞紐中心。
總投資30億元的華中紡織服裝生態園項目、總投資30億元的雪陽集團坯衫生產基地項目、總投資25億元的瀋陽機床新鄉5D智造谷項目、總投資5億元的香港長勝冷轉移印染項目、總投資5億元四川鐵通公鐵物流股份有限公司高檔汽車分撥基地項目、總投資5億元茵特賽爾生物醫學大數據基地項目、總投資5億元的貨車幫智慧物流園區項目……在積極打造對外開放新高地的同時，近年來，新鄉經開區圍繞“大發展定位、大招商突破、大項目推動、大產業提升、大環境保障”發展思路，積極打造對外開放新高地，牢固樹立一切圍繞招商引資、一切服務招商引資的理念，緊緊圍繞主導產業，不斷拓寬招商領域，促成一個又一個大項目相繼落地，高質量發展呈現出好的態勢。
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