感覺一到夏天，時間就過得好慢，或許是以往炎熱的日子實在太長，所以造成了夏天漫長的錯覺。不過在我的定義中，只要天熱的都屬於夏天，這麼一看其實也不是錯月，尤其在北京更是如此，就算到了秋天也依然炎熱。
Ei5提回來本以為已經有一段時間了，然後仔細算算也不過半個月而已。不過到現在為止，感覺Ei5已經像個老朋友了，對於它的各方面也算是略有心得了，今天就給大家講講這段時間的用車感受。
外觀肯定不用多說，非常漂亮，特別是前臉，封閉式中網與一體式設計的大燈，看著特別有氣勢。
側面也把旅行車的特別發揮的淋漓盡致，修長優雅的車身線條，無論看幾次都不會膩。
車尾也圓潤飽滿，連接兩側尾燈的鍍鉻條算是榮威的標誌性設計了，開出去辨識度還是挺高的。
內飾也是我特別滿意的一個地方，整體黑色風格比較容易凸顯質感。做工用料也相當不錯，很多地方都用的是軟皮包裹，縫線也整齊細密，總體有一種精緻感。
空間其實本根本不需要囉嗦，後排很寬敞，腿部空間也很充足，而且中間地臺也沒有凸起，實用性還是很高的。
Ei5是新能源車，開起來自然跟燃油車有很大區別。首先，起步加速又快又安靜，紅綠燈起步一般的車都追不上我，這種感覺還是挺爽的。並且沒有發動機的噪音跟震動，就算遇到堵車也不會讓人感到煩躁。另外能量回收系統也特別好用，可以根據不同的路況選擇不同的回收力度，很靈活。配合榮威的高效電控的話，電耗能保持在一個不錯的水平。
Ei5配置也不錯，四門一鍵升降、感應雨刷等等都有，這方面還是挺良心的。
斑馬系統其實也不用多說了，用過的都知道。裡面的地圖音樂都是實時在線，用起來要比以前那種老式的要好上太多。還有智能語音也非常好用，車子上的大部分功能基本都能通過它來控制，很方便。
這半個用下來，對於Ei5的表現我還是挺滿意的，希望以後Ei5也能再接再厲，不要讓我失望。
（轉載自：北京論壇“
夏天總是特別漫長，才半個月感覺就成Ei5老司機了”）閱讀更多 車人車市車生活 的文章
