感觉一到夏天，时间就过得好慢，或许是以往炎热的日子实在太长，所以造成了夏天漫长的错觉。不过在我的定义中，只要天热的都属于夏天，这么一看其实也不是错月，尤其在北京更是如此，就算到了秋天也依然炎热。
Ei5提回来本以为已经有一段时间了，然后仔细算算也不过半个月而已。不过到现在为止，感觉Ei5已经像个老朋友了，对于它的各方面也算是略有心得了，今天就给大家讲讲这段时间的用车感受。
外观肯定不用多说，非常漂亮，特别是前脸，封闭式中网与一体式设计的大灯，看着特别有气势。
侧面也把旅行车的特别发挥的淋漓尽致，修长优雅的车身线条，无论看几次都不会腻。
车尾也圆润饱满，连接两侧尾灯的镀铬条算是荣威的标志性设计了，开出去辨识度还是挺高的。
内饰也是我特别满意的一个地方，整体黑色风格比较容易凸显质感。做工用料也相当不错，很多地方都用的是软皮包裹，缝线也整齐细密，总体有一种精致感。
空间其实本根本不需要啰嗦，后排很宽敞，腿部空间也很充足，而且中间地台也没有凸起，实用性还是很高的。
Ei5是新能源车，开起来自然跟燃油车有很大区别。首先，起步加速又快又安静，红绿灯起步一般的车都追不上我，这种感觉还是挺爽的。并且没有发动机的噪音跟震动，就算遇到堵车也不会让人感到烦躁。另外能量回收系统也特别好用，可以根据不同的路况选择不同的回收力度，很灵活。配合荣威的高效电控的话，电耗能保持在一个不错的水平。
Ei5配置也不错，四门一键升降、感应雨刷等等都有，这方面还是挺良心的。
斑马系统其实也不用多说了，用过的都知道。里面的地图音乐都是实时在线，用起来要比以前那种老式的要好上太多。还有智能语音也非常好用，车子上的大部分功能基本都能通过它来控制，很方便。
这半个用下来，对于Ei5的表现我还是挺满意的，希望以后Ei5也能再接再厉，不要让我失望。
（转载自：北京论坛“
夏天总是特别漫长，才半个月感觉就成Ei5老司机了”）閱讀更多 車人車市車生活 的文章
