公元1590年，在意大利比薩城，一個名不見經傳的年輕教師在著名的比薩斜塔上，做了一個糾正了兩千年錯誤結論的實驗：他將兩個分別重10磅和1磅的鐵球在塔頂同時拋下，結果“兩個鐵球同時落地”。這個年輕人就是後來著名的科學家伽利略。
力學研究的是物質機械運動的規律，伽利略是把實驗和數學融合進力學的第一人。但一提起力學大家想到最多的是那個“站在巨人肩膀上”的牛頓，牛頓關於力學的三大定律是現代力學研究的基礎，也是我們中學物理必學的重點，至今能熟練地背誦。
國內開設力學教研的高校有一百多所，水平最高的當然是北大和清華，還有哈工大、西交大、上交大、天大和大連理工等985高校，他們不但在教育部官方的學科評估中，還是在半民間的“RCCSE”和校友會排名中均名利前茅。在力學學科較好的這些名校中，小編驚奇的發現了一個非985的另類——南京航空航天大學。
說起來“南航”也算是不錯的高校了，雖然不是“985”，但是是“211”；雖然不是“雙一流”，但是也入選世界一流學科高校。在航空航天類的高校中，除了 “北航”，也就數“南航”了。“南航”擁有十名兩院院士，另外像什麼“千人”、“長江”和“傑青”等有近五十人。我國第一架無人駕駛靶機和直升機，神五和天宮系列的世紀航天工程等都留下了南航人的印記。“南航”擁有航空宇航科學與技術等14個二級國重（含培育）學科，力學是其中之一。個人印象中航空航天中少不了美女相伴，但女生在“南航”是真正的“熊貓”，官方數據“南航”的男女比例為2.37比1。
書歸正傳，力學專業學生畢業後在科研、設計和技術開發等科研院所比較搶手，去機械、建築及水利等企事業單位從事產品的檢測或開發、在高新技術公司中從事設計等工作的也有不少，讀研後更是身價倍增。如果能在前述的學科排名靠前的高校深造，將來名師出高徒，成為本行業的大咖並不是夢想，和 “熊貓”發生點關係也很容易。
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