各位小夥伴應該還記得
今年1月25日渝貴鐵路正式開通
讓黔渝兩地的聯繫更加緊密
從此重慶到貴陽只需2小時左右
而桐梓到重慶和貴陽只需1小時
渝貴鐵路重慶跑桐梓最便宜只需62元
而且只需1小時,還不會堵車
漸漸地成為了重慶人來桐梓的首選交通工具
但是~
桐哥今天還要告訴大家一條好消息
官方已經確認
時速350公里的渝貴高鐵將開建
建成之後貴陽到重慶
只!需!1!小!時
雖然目前還不知道會不會在桐梓設停站點
但是不管怎樣這又讓大家的出行多了一個選擇不是
根據重慶日報報道,日前,渝黔兩省市簽署合作框架協議。根據協議,雙方將共同推進基礎設施互聯互通,加快通道建設,共建毗鄰區縣“一小時通勤圈”、重慶貴陽“兩小時交通圈”。
那麼
渝貴高鐵和現在已經投入運營的渝貴鐵路
有什麼不一樣呢?
下面跟著桐哥一起去了解一下
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渝貴鐵路
渝貴鐵路為國鐵 I 級鐵路,列車設計時速 200 公里,新建橋樑 209 座,共有雙線隧道 115 座,橋隧比為 75.38%,即每 100 公里線路中,橋樑和隧道長 75.38 公里。渝貴鐵路是客貨共線。
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渝貴高鐵
根據規劃
渝貴高鐵(客專)線路走向:
重慶主城—貴陽
線路全長約345公里
重慶境內約115公里
速度目標值350公里/小時
渝貴高鐵是客專(全程客運列車專線鐵路)
渝貴高速鐵路形成
重慶向南至貴陽、南寧、
北部灣、廣州方向的高速鐵路通道,
承擔成渝、黔中、北部灣、珠三角等
城市群貫通性的大通道客流,
同時置換出渝黔鐵路承擔的部分大通道客流,
釋放川黔鐵路貨運能力
該高鐵建成通車後
重慶到貴州將由目前的2小時
縮短至1小時左右
如今這條高鐵開建和建成時間還未定
大家還是先坐渝貴鐵路出行
畢竟2個小時也不是太久嘛
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