甚長基線干涉測量（VLBI）技術是深空導航定位的無線電測量手段之一。黃道是太陽在天球上運動的軌跡，深空探測器的主要活動範圍處在黃道帶內。對深空探測器的高精度VLBI觀測，需要數量足夠多及位置精度足夠高的黃道帶校準射電源。
2015年開始，中國科學院上海天文臺研究員舒逢春等組織上海佘山、雲南昆明和新疆烏魯木齊等國內VLBI臺站，聯合周邊國家的部分VLBI臺站，對黃道面正負7.5度以內的4000餘顆射電源首次進行了大樣本巡天。累積觀測時間超過400小時，臺站記錄的原始觀測數據超過900TB（太字節），共搜尋到662顆校準射電源，佔黃道帶校準源總數的30%。
項目組還利用美國甚長基線陣列（VLBA）、歐洲VLBI網（EVN）和亞洲大洋洲VLBI網（AOV），開展了對黃道帶約400顆校準射電源的高靈敏度絕對天體測量觀測，使得相關流量密度大於30mJy（毫央斯基）、位置精度優於0.3mas（毫角秒）的一級校準射電源數量增加了1倍，總數超過了400顆。
上述觀測結果有助於提高月球及行星際探測器的導航定位精度，對於第3代國際天球參考架（ICRF3）的構建和射電-光學天球參考架的連接具有重要意義。該工作獲得中科院-國家自然科學基金委員會天文聯合基金重點項目的支持，相關結果已發表在《天體物理學雜誌增刊》（ApJS）等刊物上。
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