來自汽車發源地德國的大眾品牌在國內可以說是一個家喻戶曉的汽車品牌，自從進入國內至今一直都有著較為不錯的銷量表現，比如，大眾速騰就是其中一款，它憑藉著出色的實用性/動力表現和它親民的售價迅速佔領了緊湊型家用車市場，前不久，大眾就發佈了19款的大眾速騰車型，無論是外觀設計還是技術指標都實現了全面革新。
相信大家對19款大眾速騰也有所耳聞，該車率先在海外市場進行發佈，而近日，國內也流出了19款大眾速騰的相關圖片與各種消息，通過內部渠道獲悉19款大眾速騰會在下月的北京車展上與大家正式見面，在北京車展上會發布一汽大眾T-ROC，速騰，途銳等車型，今天咱們就聊聊19款與現款到底有什麼變化。
外觀上，19款速騰的外觀相比現款更具視覺衝擊力，整個外觀充滿了運動時尚的氛圍，更是擺脫了大眾一貫過於保守的設計理念，大尺寸進氣格柵貫穿整個前臉，配合犀利動感的前大燈營造出不錯的氛圍兒，整個車身看起來很運動，不光是鋒利的腰線，車頂線條的落點更加靠近尾部，有點GT跑車的感覺，車尾依然是那種大眾味道，但不同的是速騰優於車型定位的緣故看上去比較修長犀利，行李廂上不著一個鴨嘴式尾燈設計，加上雙排氣口設計顯得無比運動。
採用了全新MQB平臺的19款大眾速騰的軸距也得到了進一步提升，達到了2685mm的軸距水平，相比現款2651mm增加了34mm，不過和如今動輒2700mm的軸距車型相比還是略顯不足，但是速騰能有這裡的尺寸個人還非常知足了。
不僅外觀具有鮮明的時代色彩，內飾方面也可見大眾對該車的用心程度，相比老款四平八穩的設計風格，新款速騰的中控臺造型更加運動一些，還配置了全液晶儀表與中控顯示屏一體式設計造型，這樣的內飾恐怕也是大眾速騰有史以來最漂亮的內飾設計。
19款大眾速騰將會採用最新研發的1.4T發動機，最大功率150匹，峰值扭矩為249牛米，還增加了一款1.5T發動機，傳動方面放棄了曾經力推的雙離合變速箱，使用了穩定性更加的8AT變速箱，其中，這臺1.5T發動機有著220匹馬力輸出，將會全面超越本田1.5T發動機。
小結，19款大眾速騰的到來恐怕會對本田思域造車極大的影響，而這款1.5T發動機目前已將在國內工廠進行了投產，全新1.5T發動機將會帶著大眾進入一個新的領域，個人感覺新款速騰的到來恐怕也會和本田思域上市一樣加價提車了。
閱讀更多 橐駝匆匆 的文章
