9月4日晚間，滴滴出行官方微博發佈消息稱，滴滴出行即日起啟動安全大整治，2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間，在中國大陸地區暫停提供深夜23：00-5：00時間段的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。單車、代駕、公交、海外自駕租車及二手車服務照常。
下線的公告通過微博發佈，滴滴官方網站上仍舊是滴滴融資的消息佔據主頁，並未看到相關公告。滴滴下線整治，或與交通部介入監管有關。8月31日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議召開第二次會議，決定自9月5日起，在全國範圍內對所有網約車順風車平臺公司開展進駐式全面檢查。
滴滴出行官方微博轉發上述消息並表示：“歡迎主管部門進駐檢查，滴滴將全力配合，接受監督積極整改，落實企業安全主體責任，保障公眾出行安全。”
滴滴順風車接連發生鄭州、樂清兩起命案，在網絡上引起眾怒，網友們紛紛貼出卸載滴滴的截圖，並呼籲滴滴下線。
成長為出行平臺巨頭之後，滴滴強勢不接受政府部門監管。8月28日，廣東省交通廳副廳長王富民透露滴滴，“滴滴不僅在廣東，在全國也拒絕將數據接入政府部門監管，不肯提供詳盡的駕駛人員和運營車輛數據，因此無法進行有針對性的執法，只能靠原始的圍堵來執法。”
樂清命案發生之後，滴滴迎來監管高峰期。8月26日，交通運輸部聯合公安部以及北京市、天津市交通運輸、公安部門，對滴滴公司開展聯合約談，責令其立即對順風車業務進行全面整改，加快推進合規化進程，嚴守安全底線，切實落實承運人安全穩定管理主體責任，保障乘客出行安全和合法權益，及時向社會公佈有關整改情況。
此後，多地監管部分集中約談滴滴。據市界（ID：newsseeker）不完全統計，截止9月4日，共有北京、天津、南京、蘇州、重慶、廣州、深圳、西安等15個城市的交通運輸、公安等監管部門，對滴滴等網約車平臺在當地的分公司進行了約談。此外，浙江、廣東、陝西的省級監管部門也對滴滴進行了約談。
約談要求集中在，要求立即自行清理已接入網約車平臺不符合經營資質的車輛和駕駛員，同時加強駕駛員背景核查，確保線上線下提供服務的車輛和駕駛員信息一致；將營運數據完整、實時接入政府監管平臺；同時在不得低價競爭、維護正常市場秩序等方面提出要求。
以下為滴滴公告全文：
滴滴出行啟動安全大整治 9月8日至15日暫停深夜服務
在深刻吸取順風車重大安全事故教訓後，為保障出行安全和司乘雙方的合法權益，加快合規化進程，滴滴出行將於2018年9月4日啟動安全大整治。
在以下主要措施落地前，滴滴出行將於2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間在中國大陸地區暫停提供深夜23：00-5：00時間段的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。單車、代駕、公交、海外自駕租車及二手車服務照常，請廣大用戶合理安排出行計劃。
1、9月4日起，乘客端原“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”； 9月13日起，司機端上線“一鍵報警”功能；
2、9月4日起，乘客端上線“安全中心”快速入口，方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能；
3、9月4日起，乘客端陸續提示添加緊急聯繫人，有助於親友在需要時與警方迅速聯動並及時獲取行程信息；
4、9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營全程錄音功能；
5、9月13日起，升級全平臺司機安全培訓計劃，司機端強化安全提示，並在每日出車前進行安全知識考核，司機通過後方可接單；
6、在5月份啟動的人車不符清理計劃基礎上，持續開展犯罪記錄篩查、每日出車人臉識別等行動，持續配合警方堅決打擊犯罪；
7、全平臺8月份日均客服諮詢及投訴進線212萬通，其中智能處理151萬通，目前1.5萬名客服（5000名自建及1萬名外包）仍然無法保質保量承接其餘61萬通進線。滴滴將持續投入最優資源到客服體系，年底前自建客服團隊將增加至8000人，持續建設安全高級客服團隊的力量。
滴滴出行將盡最大努力嚴守安全底線，切實配合主管部門的監管要求，與全社會共建常態化安全機制。
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