图为伊朗所谓自产的雷电战机
伊朗，这个中东小国，在武器研发上面一直是不遗余力。在中东国家中也算是名列前茅，以中国C802反舰导弹仿制为主，发展了一系列反舰导弹，更是仿制了美国的AIM54空空导弹。其弹道导弹设计，也有着不俗的能力。但是在有的方面，却显得心比天高，命比纸薄，国产战机研发这一块就是一个很好的例子。
战斗机不像是导弹或者是火箭弹，其作为武器的载体，集成度非常高。涉及到发动机，火控，材料科学以及辅助设计等等，无论是硬件支持还是软件支持都有极高的要求。在巴列维王朝时期以及更早些的时候伊朗从美国进口了大量的战机，包括80架F14战机（实际到货79架），以及大量的F4和F5战机，其中光F5就高达180架，加上采购的二手机F5总量高达200余架。而伊朗所有的自研战机能飞的基本上都是在F5的基础上搞的。其所为的第五代战机“天河”也是如此。
图为伊朗天河战机，实际上就是F5E的局部升级版
伊朗兴奋宣扬其国产五代战机“天河”研发成功，眼尖的网友一眼就能确定，这就是F5战机，基本上没有做任何改变，甚至就连之前研发的“雷电”都不如。雷电好歹还是外倾双垂尾，而这“天河”并没有做任何改变，以至于西方讽刺：有先进雷达也装不进去。
实际上伊朗的航空技术并没有人们想象中的那么强大，其甚至都不能自己生产战斗机，之前其所谓的自研战机实际上是拿F5战机改的，比如其雷电双垂尾战机就是直接拿F5战机的机体改的，并不是全新生产。连这种上世纪60年代的战机技术都吃不透，可想而知其航空技术水平。
图为伊朗的天河战机，外观看起来跟F5E并没有任何区别
而F5战机的起源则更早，其前身是50年代后期开发的T38禽爪教练机。其本身就是教练机的底子，在60年代末期的时候就被当做贫民战斗机计划军事外援的时候卖给其他国家的，美国空军都没怎么装备。教练机因为没有复杂的火控系统，所以通常其雷达罩非常小，即便是现在也一样，难怪美国会嘲笑即便有先进的雷达也装不进去。
五代机的4S标准其生产的天河一个都没有达到。其搭载的两台J85涡喷发动机推力更是小的可怜，单台最大推力仅仅只有1.23吨，最大加力推力也仅仅只有1.85吨，最大起飞重量仅仅只有9吨多。体积如此小的战机还采用双发布局，在怎么修改和提升性能也是三代半战机，离五代机还远得很。伊朗时不时的高调抛出其国产战机，宣传意义大于实际意义。
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