城西人民有福了!有軌電車蓉2號線首開段9月10日啓動動車調試

成都商報記者昨日從成都軌道交通集團獲悉,9月10日,成都現代有軌電車蓉2號線首開段(合信路站至晨光站)將正式啟動動車調試工作。

城西人民有福了!有軌電車蓉2號線首開段9月10日啟動動車調試

調試期間,工作人員將對車輛、信號等行車關鍵系統進行全面驗證。需要提醒市民的是,有軌電車線路為半獨立路權,請行經調試線路的市民和社會車輛嚴格遵守交通規則,確保有軌電車正常運行和自身的安全出行。

有軌電車蓉2號線首開段線路起於合信路站,止於晨光站,全長約13.7km,共設車站12座。線路由電子科大沿線經時代天街、華為、富士康、菁蓉小鎮等到達郫都區。

據成都軌道交通集團介紹,有軌電車線路為半獨立路權,即在平面交叉口與社會車輛共用路權,有軌電車軌行區路段為獨立路權。

因此,在調試期間,為確保有軌電車正常運行和廣大市民出行安全,社會車輛及行人須特別注意以下事項:

一是社會車輛以及非機動車、行人等不能擅自進入有軌電車專用車道,切勿橫穿軌行區或在軌行區逗留;

二是社會車輛及行人通過道路交叉口時,須注意觀察交通信號,牢記一站二看三通過,切勿搶行;

三是切勿向軌行區丟棄雜物,以免危及行車安全;

四是切勿採取任何方式觸碰接觸網,以及在有軌電車行車區域附近放飛孔明燈、風箏、氣球等物品。

記者瞭解到,此前,有軌電車蓉2號線首開段已先後完成接觸網冷、熱滑試驗,線路供電系統綜合聯調工作也正在順利推進。將於9月10日開展的有軌電車動車調試是全面檢驗有軌電車在線路中行駛狀態的關鍵環節,將串聯驗證多個系統功能,磨合各系統接口性能,檢驗多專業間接口是否滿足設計標準,為後期首開段開通試運營提供安全保障。

根據此前計劃,有軌電車蓉2號線首開段將於今年年底具備開通運營條件。

(成都商報記者 尹沁彤)


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