铃木汽车是不是真的在国内不减配?

非梦王子


铃木汽车在中国市场销售的车型确实没有减配,原因不是企业的态度而是配置本就低到极点,减配总不能连壳子都减了吧。

铃木车型知名度比较高的如雨燕、sx4、利亚纳a6、维特拉,这些车有没有减配我们先看这些车配置有哪些:

雨燕,安全配置仅有ABS EBD,前排主副双气囊,辅助配置中控导航全系没有、倒车雷达仅有两款车型配备,全系卤素大灯、2个小喇叭、标配手动空调,低配车型方向牌不能调节,全系没有遥控钥匙、没天窗。售价5.48-8.28万,一台小型两厢车。


SX4,安全配置与雨燕如出一辙,车机空白、手动空调、高配有天窗,标配遥控钥匙,售价7.98-9.98万,一台4.1米的车身长度人家管这台车叫紧凑级。利亚纳A6虽然便宜,不过全系手动挡、配置更差。


维特拉,安全配置标配ESP,中高配多气囊,中高配车型标配中控屏和倒车雷达,并且加入了全景天窗,按照常理来看配置在合资车里也算可以。不过这是一台扭力梁板车悬架,而且尺寸为4175*1775*1610的小型车,指导价9.98-15.98万,这个价格配置翻两番都不算价格都不算合理。

精品小车最起码要有的:颜值、动力、配置、SUV得能越野,这台车是一点没占。外形见仁见智不过说这台车漂亮是绝对违心的,动力1.4T版本不算差但也不是很优秀,配置……越野?承载式车身,接近角、离去角和轿车没什么差异,能越个什么野?


这就是铃木系列车型的配置,传动系统方面除了高价的维特拉这类车型, 其他还都是4挡自动变速箱,再简配只能卸掉轮胎作为选配了。


铃木退出中国,礼貌的说:好走不送。


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