近日外媒公佈了一套手動擋全新一代Polo的實拍圖。圖片雖然不多，但是看過之後讓人震驚。先來看外觀。
從這張低配的Polo實拍圖來看，大燈依然採用了這個級別車型常用的鹵素大燈，中網也是黑色塑料，沒有什麼鍍鉻裝飾，看起來倒是素雅，只不過沒有什麼檔次感。在霧燈位置，也只有黑色塑料作為填充，並沒有霧燈，這樣的配置與國內現款的低配Polo如出一轍。
在車輪的配置上，應當是採用了15寸的輪轂，沒有采用更輕的鋁合金材質，而是使用低配小型車常用的鋼輪轂+塑料輪轂蓋的配置。視覺效果差了不少，但是對於這種小車，情有可原。
來到側面，黑色車門把手以及黑色的後視鏡看起來格外扎眼，當然了，這也是低配車型常用的扣成本的方式。不過，從側面來看，全新一代的Polo在整車尺寸上，相比於現款的確是大了一些，整臺車看起來也略顯修長，想必車內空間會比現款大一些。
看到內飾，瞬間被震驚了。整個內飾素的可怕，除了黑色塑料以及該有的標識之外沒有絲毫裝飾件。中控的大黑板證明了這臺車連哥收音機都沒有，這一點於本田鋒範有異曲同工之妙，實在是太摳了。在主駕門板上，只有兩個車窗控制按鍵，這意味著後排乘客想要升降窗戶還得用手搖。作為一臺2017年發佈的車型，這有些說不過去了。後視鏡也沒有采用電動調節，還好後視鏡不需要天天調，要不然就忒不方便了。
整車座位都是這種黑色織物座椅，符合其定位，看著不夠高檔，但是耐髒不用常清洗。新Polo座椅的靠背調節依然採用了大眾常用的旋鈕式。雖然很多人都在吐槽這個設計，但是相比一般的撥杆式，旋鈕式的無級調節可以讓駕駛者調節到一個更合適的位置。
總之，全新的Polo低配車在配置上真是讓人大跌眼鏡，該有的配置一項沒有，不過，從後排的三頭枕以及後排的三個三點式安全帶的配置可以看出新Polo在安全的配置上的用心。希望，這樣的優良傳統可以在國產的Polo上繼續延續，另外，這樣的配置要是原封不動拿到國內，想必會被廣大網友噴死。
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