傳承三千年的「觀象制器」,被逐夢23載的東南汽車踵事增華

子曰:“加我數年,五十而學《易》,可以無大過矣。”聖人孔子曾經說過,多給我幾年時間,讓我能在五十歲時鑽研《易經》,就可以不致有大的過失了。其中的《易經》即《周易》,它是古代漢民族思想、智慧的結晶,被譽為“大道之源”,對中國幾千年來的政治、經濟、文化等各個領域都產生了極其深刻的影響。

正因《周易》是古人思想和智慧的結晶,就算是孔子也認為五十才能學易。但卻有這麼一個“有夢想的平凡青年”——東南汽車,讀懂了《周易》,並將《周易·繫辭傳》中的“觀象制器”融入了自己歷時23載的看似平凡的原創設計逐夢之旅,開發出全流程的設計體系,為消費者帶來了有靈魂的原創產品。

7月12日,以“緣起東南 翼啟原創”為主題的“2018年東南汽車設計公開課”在擁有“人間天堂”之稱的杭州正式開課。新銳自媒體【汽車維基APP】創始人關囡女士應邀出席,與東南汽車總設計師張雪龍、東南汽車副總工程師於馮淼深入探討這位青年的原創設計實力。從“觀象制器”下的原創美學進化,到“工程與設計”下的產品落地,再到“設計公開課”升級為“圓桌派”,東南汽車逐夢原創設計23載,將傳承三千年的“觀象制器”踵事增華,一顆為原創設計跳動的“逐夢之心”一覽無餘。

傳承三千年的“觀象制器”,被逐夢23載的東南汽車踵事增華

逐夢之心·觀象制器的設計美學

“觀象制器”即“制器尚象”,是器具發明的永恆法則,其中“象”包括觀象、取象、尚象,可以通俗的理解為人們通過觀察、效仿自然之象,並將自己的想象與靈感融入其中發明器具,也就是我們今天所說的“仿生學”。

傳承三千年的“觀象制器”,被逐夢23載的東南汽車踵事增華

東南汽車的原創設計逐夢之旅,就是始於“觀象制器”這四個字,而這也正是東南汽車原創設計之美的起點。在本次設計公開課上,張雪龍表示,我國幾千年的國寶文物以“戲精大會”示人,離不開代代巧匠通過“觀象制器”設計哲學巧妙地將設計美學與實用性相結合,因此,23年以來,“觀象制器”的理念也一直在東南汽車的設計與製造中如影隨形。

可以說,從最初開始原創設計時,東南汽車的原創設計理念是傳統的。那就是就在大千世界中注意到了“大鵬展翅”這一形象,並將其融入到旗下V3菱悅、V5菱致的設計中。但另一方面,東南汽車卻有著自己的思考:與其在傳統元素中尋找中國設計的模板,不如在當下進行引領潮流的原創設計。而這也就帶來了東南汽車原創設計的再次昇華。

逐夢之心·將觀象制器踵事增華

從2012年開始,東南汽車便和世界頂尖的意大利賓尼法利納汽車設計公司達成深度合作,並在東南汽車原創設計理念下,以自己對於“鷹翼”的見解在車型設計中融入了創新性的“流動的力量”、“肌肉感”設計元素,設計出了融合了“鷹擊之勢”和“流動的力量”原創美學的東南汽車匠心之作DX7和DX3。而這兩款重磅車型也接連獲得了德國紅點“中國好設計”的榮譽獎和優勝獎。

如果說,東南汽車用其對“鷹翼”的獨到見解並融合創新元素設計出DX7和DX3兩款摘得“紅點獎”的明星產品,是對於3000年前就被《易經》記載的“觀象制器”的傳承,那麼隨著東南對原創設計不斷摸索與積澱,結合其對整車品質以及設計背後的匠心實力和前瞻視野,在2018年年初發布“翼³”設計理念,則是對“觀象制器“的踵事增華。

傳承三千年的“觀象制器”,被逐夢23載的東南汽車踵事增華

“翼³”設計理念蘊含了東南不斷迭代向上的原創力量和原創美學,從外觀設計到車身研發和工藝再到智能互聯分為“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”三個維度。而誕生於“翼³”設計理念下東南DX7 Prime,也以“有顏、有力、有智、有料”的品質實力,書寫出了都市豪華SUV創想者的傳奇。從這一點不難看出,東南汽車在融合了“觀象制器”理念的原創設計逐夢之路上,已走的越來越實、越來越遠。

逐夢之心·顏值與品質完美融合

讓我們再把目光回到“觀象制器”這四個字上,古人“觀象制器”的本意,是通過觀察、思考自然現象,從而創造出能夠提供生產力的器具。那麼,東南汽車融合了“觀象制器”理念的原創設計,在為產品帶來設計之美的同時,也要讓設計落地並提升產品實力,而非“虛有其表”。

據於馮淼在公開課上表示,東南汽車的原創設計,不僅有設計之美,也有工程層面的設計硬實力。也就是說,在“觀象制器”的理念下,東南汽車的設計並不浮於表面,而是能夠實現車輛的實用功能,尤其在安全品質方面,將東南汽車“美”的情懷真正落地。

公開課現場,於馮淼圍繞LED大燈、鞭打實驗、籠式車身等工程角度,講述工程團隊如何在保證設計美學的同時,打造出安全品質的精品車型。其中,DX7 Prime座椅鞭打試驗取得了3.78分(滿分4分)的好成績,在同級別車系中,座椅防揮鞭傷性能名列前茅。這對於始終追求原創設計的東南汽車來說難能可貴,在“觀象制器”的同時,沒有盲目追求單純的設計,而是將產品顏值與品質完美融合,從外到內對消費者負責。

逐夢之心·“公開課”再度升級

“作為媒體人,我在表達自己觀點的同時,更感慨於收穫頗豐,不僅是收穫見解,更是欽佩於東南人對‘不苦不累 原創無味’精神的堅持。”這是【汽車維基APP】創始人關囡女士在公開課後發出的感慨。而這樣的感慨,來自於東南汽車在原創設計公開課形式上的再度創新。

傳承三千年的“觀象制器”,被逐夢23載的東南汽車踵事增華

2017年,東南汽車開創了業界先河,面向媒體、消費者開展了汽車設計公開課,這樣的形式不僅讓媒體們眼前一亮,也為東南汽車在消費者心中貼上了原創設計的標籤,備受好評。

而在此次原創設計公開課上,東南汽車創新性的將單方面的講座形式升級為了“圓桌派”,以更具互動性的討論形式交流原創設計。作為資深媒體人的關囡因此應邀上臺,與張雪龍、於馮淼等人,在“圓桌派”上共同探討東南汽車的原創設計與“翼³”設計理念。而這也讓我們看到了東南汽車在逐夢原創設計的同時,在不遺餘力的向外界傳達著其設計理念與態度。

總結

“觀象制器”這簡明扼要的四個字凝聚的是古人的智慧,“原創設計”這看似普通的四個字凝聚的則是東南汽車23年來對設計之美與品質的堅定追求。如果說“原創設計 匠心品質”是東南汽車的品牌slogan,那“觀象制器”與“翼³”設計理念則是東南汽車的靈魂。在這個產品日趨同質化的時代,擁有一顆為原創設計跳動的“逐夢之心”,東南汽車這個“有夢想的平凡青年”將成為中國汽車設計崛起的扛旗者。


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