羽豪53311719
世界上單一車型累計銷量前三中就有倆是緊湊級轎車，有意思的是這兩元中就涵蓋轎車的兩種形式：兩廂和三廂，高爾夫作為兩廂代表以3000多萬輛勇奪季軍。有句話說得好“想買兩廂轎車不知道買什麼好，那麼看看高爾夫吧”。作為全球賣的最好的兩廂轎車，它確實有擔起這份期望的實力。
如今高爾夫已發展到第七代車型，基於最新的MQB平臺，車身剛性和被動安全要比PQ35有著顯著提升，不過後懸多形式也成為其區分高低配、操控樂趣的硬性條件，也側面證明了就算用上成本更低的扭力梁也不能在原本就適配多連桿的底盤上偷取更大的乘坐空間。1.6作為入門級，扭力梁是必然的，想體驗更好的駕駛樂趣只有1.4T了。
作為“加長狂魔”，高爾夫是難得原版引進的產品，不及4.3的車長為其帶來相當緊湊的車體尺寸，相比凌派4.6米多的身形，損失近200升的後備箱容積，雖然兩者的第二排椅背都能實現比例放倒，但擴展性高爾夫兩廂車的結構優勢更明顯。軸距方面兩者相差不多，論空間利用率，還是本田更擅長，即使凌派只是“國情車”，也一樣繼承這個優勢，高爾夫還被MQB祖傳的高地臺放大了本就處於劣勢的空間表現。
與高爾夫享譽全球不同，凌派的影響力僅限國內，作為一款針對性的產品，空間大是大部分人選擇其的主要因素。代號R18的動力總成雖然投放市場較早，但配合CVT變速器無論響應還是動力輸出表現都比高爾夫的EA211更好，難得是燃油經濟性並沒有因為多出0.2排量而變得不堪。
凌派舒適版和高爾夫自動時尚作為低配入門車型，配置都算不上豐富，高爾夫藉助平臺和研發時代的優勢，配備了自動駐車以及前側氣囊。如果選擇凌派，得到超大且實用的空間的同時也向駕駛樂趣說再見，而高爾夫正是因為難得的原版引進才為其帶來最原始的操控屬性，即使沒有擁有四連桿後懸，也無法埋沒其在駕駛樂趣的先天優勢。至於選擇，就看你更在意哪一點！（botzi）
DearAuto
本田凌派和大眾高爾夫在緊湊型轎車這個市場裡，兩車的品牌影響力都是很強的，那麼凌派1.8L自動舒適版和高爾夫1.6L自動時尚版該怎麼選呢，簡單從價格、配置空間及動力方面聊聊兩車，希望對您的購車有所幫助。
1.報價
本田凌派1.8L舒適版官方售價12.48萬，目前有近2萬的優惠，市場終端價在11.48萬左右。
大眾高爾夫1.6L自動時尚版官方售價13.39萬，優惠後的市場終端價格在11.09萬左右。
2.配置
配置上，大眾高爾夫1.6L自動時尚版相比凌派要豐富了不少，凌派則顯得比較簡陋。
3.乘坐空間
凌派的車身長寬高分別為4664/1750/1505mm，軸距2650mm。
高爾夫的車身長寬高分別為4259/1799/1452mm，軸距2637mm。
兩車的車長上明顯凌派有優勢，畢竟高爾夫是臺兩廂車，別的方面兩車相差不大，但本田凌派的內部乘坐空間優化的很好，空間方面更加寬敞。
4.動力
凌派搭載的1.8L發動機匹配的是一臺CVT變速器，發動機最大功率136馬力，最大扭矩169牛米。
高爾夫1.6L發動機匹配的是一臺6AT變速器，發動機最大功率110馬力，最大扭矩155牛米。
兩車在動力平順性上做的都比較好，凌派1.8L發動機動力更強些，而高爾夫1.6L在車子起步時會顯得比較肉，油耗方面兩車相差不大，凌派百公里綜合油耗7.8L，高爾夫為7.5L。
5小結
最後在選擇上還是更加偏向本田凌派，雖然高爾夫在配置上比凌派稍高些，但在動力及空間方面無疑本田凌派更具優勢。
中南小田
其實這兩款是不一樣的車型，一個三廂，一個兩廂。不知道你為什麼糾結。如果從性價比這個角度來選擇的話，高爾夫的性價比沒有凌派好。凌派號稱小雅閣，空間上的表現好於高爾夫，1.8 的排量加上CVT的變速箱，這套動力總成的成熟度不用質疑，雖然這兩車的內飾都稱不上豪華，但我個人覺得凌派的內飾相比高爾夫更細緻一些。
雖然排量大，但是在操控上還是高爾夫更勝一籌，高爾夫是兩廂車，首先車身越小操控就相對越好，在這個價位的車型裡面，高爾夫的駕駛感受更好一些。高速的紮實的表現也好於凌派。其實你去試駕之後，就會明白這兩款車真的很不一樣，你如果要空間，希望車子大一些，那就凌派，如果你在乎的是駕駛的感受，高爾夫就不會讓你失望。
聊個車
其實這兩個車沒有對比性，一個是三廂車。一個是兩廂車，跟我去年買卡羅拉一樣，糾結卡羅拉和騏達，後面我選了卡羅拉，在這裡我推薦大眾高爾夫，下面說說我的理由！
首先高爾夫銷量比本田的凌派高，凌派在我們這邊路上跑的很少，高爾夫相對來說多一點，所以高爾夫市場認可度高一點。
從車身及
配置上看，高爾夫雖然車身短點，但是從整備質量上看，高爾夫只是少了25㎏而已，用料紮實。
高爾夫搭載EA211發動機，這款發動機很不錯，毛病也比較少，本田那款發動機不熟，這裡不評論，不過對於鋒範發動機有所瞭解，也是很穩定，沒啥大毛病。
本田凌派搭載CVT變速箱，CVT的變速箱使車輛平穩性更加好，不過缺點是過了10萬或者15萬有很大的故障率出現。這裡看人品了，而高爾夫搭載的手自一體相對CVT穩定很多。
從安全方面講，高爾夫配備了電子手剎，這個看起來比較高大上一點，前排座椅配有側氣囊，這點這不錯，配備後倒車雷達、全車一鍵升窗、LED日行燈、轉向燈輔助燈，都是挺不錯的配置。這是凌派沒有的，相對來來說高爾夫安全性能更加好點。
所以這兩款我推薦高爾夫，看題主是否喜歡兩廂車型了，這兩款車都挺好的。
草根奇譚
笑死我了，這一堆評論竟然大部分讓選凌派。。。。哦shit。。真特麼low。高爾夫竟然被凌派打敗了。而且還說的體無完膚。。這特麼能比麼那破凌派。隔音，底盤，安全，做工。真逗啊這一堆人
霍allen
提這個問題是很可笑的，這也是大多數中國人對車瞭解上的差距。在全世界品牌上本田完勝大眾，三箱本田1.8配置牽引、車身穩定、上坡輔助等，動力超出百分之二十二，你傻呀選二箱1.6高爾夫。
