逐光girl
中國從未採用過蒸汽彈射或者電磁彈射系統，目前海試中002型航母只是一艘滑躍起飛航母，跟彈射航母有本質區別。據說建造中的003型將採用彈射起飛方式，但是電磁彈射而不是蒸汽彈射，根據現有資料顯示，中國在面對蒸汽和電磁彈射二者時，還是決定採用更先進的電磁彈射技術。
圖為馬偉明院士團隊成功研製的艦船綜合電力系統。將為電磁彈射設備供電
有人好奇為什麼中國這次這麼冒險，不再採用“小步快跑”戰略？其實不然。蒸汽彈射和電磁彈射中國都沒用過，談不上對哪個更熟悉更有經驗。在經驗為0的情況下，哪個更成熟，性價比更高就肯定選哪個。根據目前的資料顯示，中國科研部門同時公關兩種不同的彈射起飛技術方案，並且都取得了成功。在經過多番對比和技術驗證後，最終決定跳過蒸汽彈射，直接採用更先進的電磁彈射。
圖為美國電磁彈射陸上實驗平臺
而這一切，都要感謝一個人，那就海軍工程大學的馬偉明院士。是馬院士的團隊成功突破了大型儲能設備技術難題，使得中國成功實現在常規動力航母上應用電磁彈射技術的設想。常規動力+電磁彈射模式在世界上是頭一遭，事先並不被西方國家看好，歐美認為中國不可能搞定，最終還是要回歸到核動力方案上來。但中國成功開創了歷史，打破了“不可能”的預測，讓中國003航母在部分技術上達到了美國最新福特級航母的水平，大大縮短了中美航母技術差距。
圖為馬偉明院士（上）和中國電磁彈射陸上測試平臺不得不說，這是中國式創新的勝利，是中國科研人員打破常規，突破固定思維，不迷信權威後的成功，是航母發展道路中的一次壯舉。
圖為003型航母想象圖
兵者詭道也
首先我們要搞清楚，蒸汽彈射技術以前一直是美國獨有，而並非是誰都能搞上一搞。
由於現在有了電磁彈射技術，所以大家有個普遍的誤區就是蒸汽彈射很好搞，畢竟是落後的技術。
然而事實是，蘇聯搞蒸汽彈射搞了幾十年也沒搞出來，法國也是自己憋了老久才憋出了個戴高樂號上的蒸汽彈射。中國，前蘇聯用的都是滑躍起飛技術。
總的來說，中國的艦載機彈射起飛技術已經取得了很大的發展，但距離電磁彈射還有著相當長的距離。已經服役的遼寧艦，已經下水的001號航母都是滑躍起飛，雖然媒體推測，002號航母即可能採用電磁彈射和全電推進，但對此說法，學術界還未認同。技術難度仍然巨大。
戰火觀察室
這個問題是錯誤的：首先，我國還沒有彈射型航母。其次，也沒有任何官方消息能夠證明我們將要發展蒸汽彈射型航母。
我國目前僅有一艘服役的航母：001型遼寧號航母。遼寧號採用的是：常規動力，滑躍起飛。下水一艘：002型航母。採用的是：常規動力，滑躍起飛。在建一艘，2015年3月開工，這個還未得到官方公開證實。
遼寧號航母，注意其上翹的滑躍甲板
哪來的蒸汽彈射系統的航母？我國蒸汽彈射系統、電磁彈射系統這兩個都在搞，並且兩個系統都取得了成功，央視等媒體已經作過報道了。至於下一代彈射型航母，選擇哪個彈射系統上艦，現在還未定，主要得看哪個系統的技術更成熟、可靠性更高等。
根據馬偉明院士的講話內容，電磁彈射系統上艦沒有任何問題，在電磁彈射方面的研究我們已經領先美國。也就是說，下一代彈射型航母選擇電磁彈射的可能性更高。這麼看來，我國就沒有蒸汽彈射型航母。
遼寧號
美國航母的起飛方式發展經歷了滑躍、蒸汽彈射、電磁彈射三步，目前僅有福特號航母採用的是電磁彈射。而且福特的電磁彈射系統還總“鬧情緒”，這也說明了美國的電磁彈射系統，還未達到“成熟、可靠”的程度，仍有一些問題需要解決。
蒸汽彈射與電磁彈射並無多大關係，屬於兩個互不相關的彈射方式。我國從滑躍起飛直接發展電磁彈射，和從滑躍起飛發展蒸汽彈射沒什麼區別：從技術難度上來說，都一樣。
庫茲涅佐夫號，也是滑躍起飛：滑躍甲板上翹14度
電磁彈射相比蒸汽彈射擁有很大優勢：
1、彈射功率可調，可彈射對象更多。
2、故障率更低，可靠性更高。
3、降低了運行等費用。
4、提高了能量利用率。
5、對艦上輔助系統的要求更低。
6、彈射效率更高。
002還是滑躍起飛，滑躍甲板12度
儒道之主
目前沒有任何消息確認中國的下一艘國產航母到底會使用各種彈射方式，甚至下一艘航母是否使用彈射起飛目前都還是個謎！雖然使用電磁彈射的航母聽起來比較誘人，但不得不說題主所說的蒸汽彈射確實是下一艘航母最有可能使用的彈射起飛方式。
相較於效率低下的滑躍式起飛，彈射起飛的確是目前世界上最高效的起飛方式，我國不是英國那種經費緊張的國家，就算是使用電磁彈射起飛的航母也是負擔的起的，據馬偉明院士所說的進度來看，電磁彈射器的研製進度也是非常可觀的，但老話說的好，飯是要一口一口吃的，老美的航母縱橫太平洋幾十年了，但也就最新的福特級航母使用了電磁彈射而已。而且前陣子老美的航母因為電磁彈射器還爆出了很多問題，整改了很久。可以說電磁彈射器雖然性能強悍，但確實一項不成熟的技術！
目前世界上擁有航母的國家共有9個，但只有三個國家是使用的彈射起飛技術，除了美國的新航母以外，其餘的用的也都是蒸汽彈射起飛，我國在彈射起飛這方面屬於後來居上，是新手。比起電磁彈射，蒸汽彈射雖然體積大，效率低，但蒸汽彈射是目前世界上公認的比較可靠的彈射技術，上千萬次起飛中目前還沒有發生過事故，而且對於我國來說技術方面也比較成熟，不至於讓艦載機飛行員冒太大生命危險。穩中求進，才是我國航母發展的最佳方案！
因此我認為下一艘航母使用蒸汽彈射的可能性要大得多。至於電磁彈射，它還尚需時日，登上航母的甲板是遲早的事，我們要給它一定時間！
鷹眼戰情室
題主別得意，目前貴國連蒸汽式彈射系統還沒有呢！
我們的已經服役的遼寧號和在建設中的002都是滑躍式起飛系統。
蒸汽彈射系統是美帝的專利，中國搞了一些驗證，但還沒有能正式上艦的。
因此我們的航母都有俄羅斯士兵檢閱的氣勢高高的昂起了頭。
而且002是我們自制的航母，昂首挺胸的態勢比遼寧號還要高兩度。
嘻嘻……調侃完畢。
哪說一個好消息：我們恐怕不會有蒸汽式彈射系統了！
中國在電磁推進領域的研究現在是領先於美帝的。因此，我們很可能跨過蒸汽彈射系統直接用上電磁彈射系統。
按照中國電磁領域的專家的原話是“要領先就得領先美國10年！”
這樣看題主是不是有些許安慰了呢？
軍武數據庫
悟空問答，你是日本媒體還是韓國媒體亦或者是澳大利亞?我看你一天到晚問得問題，要麼別有用心顛倒黑白，用麼是拋磚引玉刺探軍情，要麼是無中生有蠱惑人心。別以為我們不知道。好之為之
行遠46
什麼？咱們在一個地球嗎。
其次發評論的能別自刪麼？留著對噴😏
繼續說中國有航母使用蒸汽式彈射器嗎？
一條也沒有，中國第一條國產航空母艦，採用的是滑躍起飛，攔阻著陸，
第二條按照馬偉明院士的相關文件可以看出，中國第二條國產航空母艦採用的是電磁彈射系統。
那麼題中所說的中國航母為何使用蒸汽彈射的說法從何而來？
要知道，電磁彈射器和蒸汽彈射器，雖然說作用一樣，但是兩者之間並沒有繼承關係。
蒸汽彈射器使用的是高壓氣缸，而電磁彈射器的動力來源於磁力，唯一的聯繫也就是功能一樣的，其他的完全不同！
因為在2017年時，軍政高層，曾經對針對關於第一條彈射航母究竟是用蒸汽彈射器還是電磁彈射器展開了長時間的論戰。
最後，電磁彈射器獲得勝利，馬偉明院士用其成績給國家交上了一份完美的答卷。
尋找丟失的方向盤
航母這樣的國之大器肯定一蹴而就，要一個發展經驗的積累，穩紮穩打，我們從來沒有搞過航母，切忌眼高手低。
首先，遼寧艦是買來的，它原來的設計就是滑躍，當時的電磁彈射還在發展當中
其次，中國的第二艘航母，是咱的第一艘國產航母，是為以後發展核動力電磁彈射積累經驗，可以稱之為“練手”。
中國的第三艘航母已經開建，裝置還是秘密。
為了服役最先進的核動力電磁彈射航母，需要做的工作還有很多，比如預警機上艦，隱形戰機上艦，比如配套的護衛艦、驅逐艦等等都是複雜的課題，我們就靜代佳音吧。加油，我的國！
天下武器
不想跟沒腦子或腦子進水的人瞎扯淡了！蒸汽彈射，鍋爐容量不夠壓力特別是溫度達到使用要求，耗水量太大，而常規動力航母即要裝大量燃油和航油又要裝大量的水，可能嗎？只能是作護院航母，外海都走不遠，有用嗎？還有複雜的耗時耗力耗錢的半年一次彈射器系統的維修保養，天哪，還打什麼仗啊！宅男！
大張132259344
飯要一口一口吃，路要一步一步走。蒸氣彈射性能成熟，不需要大功率的發電設備。電彈是先進技術剛試行，需要核動力航母，電彈整套設備還沒到成熟和萬無一失的地步。
