从昆明到西藏大概多少钱,走滇藏还是川藏好?

沙漠里的小萝卜


算昆明去西藏的费用,我们确认几个条件即可:行车路程、行车时间、食宿费、景区门票费。

首先,从昆明到拉萨,走滇藏线,经过大理、丽江、香格里拉、德钦,在芒康后转318国道,经波密、林芝等地,到达拉萨。

全程2361公里,耗时45小时左右,不计游玩时间,驾驶时长区间段在4~10天,我们以平均时长8天为计算。

1、行车路程(油耗约2000元)

越野车一般平均每公里耗油0.6元,但滇藏线地势险峻,较为耗油,且藏区油费比内地高20%。从昆明到拉萨,全程共2360公里左右,我们将油费计算为0.8元一公里,全程油费约2000元。

2、行车时间(平均8天)

平均来说,走滇藏线,4-10天是自驾游平均的驾驶时长。2360公里下来,我们以平均每天300公里,每天行驶7小时,时速45Km/h来计算,全程时间平均共8天。

3、食宿费(伙食+住宿,人均2000)

藏区伙食费每餐大约30元,人均每天100元,8天人均总计800元;

藏区的住宿费用,不能一概而论。12月-5月的淡季,一般的房间150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季,一般的房间则200-500一晚。

由于大部分人都会在5-11月进藏,我们就把住宿费用姑且算为300一晚,拼房人均150一晚,8天下来人均1200。

4、景区门票费(500元)

全程收费的景点有金沙江大拐角(包含浓雾顶、飞来寺)共150,米堆冰川50,布达拉宫200(门票限额,旺季很难买,高价500才买得到)。

其实很多景点都不必参观,也不要门票。滇藏线自然风光迷人,出名收费的景点去两三个就行了,人均门票费算500。

综合上述说明,单人进藏的总费用:油耗+伙食费+住宿费+景区门票费=2000+800+1200+500=4500。

(注:以上价格为住宿能找人拼房的价格,如没有同伴拼房,需要额外产生1200单房差。)

往返的话,价格翻倍,人均9000。

通过以上数据,即可算出其他人数自驾游入藏的人均费用:2000的总油费不变,人均食宿费2000不变,人均景区门票费用500不变。多一个人多平摊整体油费,或者拼房。

大体来说,人均开销如下:单人4500,两人3500,三人3200,四人3000……(计算公式:2500+人均平摊的油费)。往返则加倍。

(备注:以上费用仅为基本温饱自驾游费,如需自驾游上路,请多准备50%以上的备用资金。)

特别注意事项:

入藏有七八个关口,检查极其严格,请确保驾驶证、行驶证、身份证等必要证件齐全后再出行,不然会被劝返;

由于318国道平均海拔4000米以上,请备好红景天、氧气瓶等防高原反应物品,入藏后尽量别做剧烈运动,第一天别洗澡;

藏区紫外线强烈,需备好面罩、防晒霜等;

藏区昼夜温差大,暑期气温在0-20℃之间,外套和羽绒服必不可少。

祝各位旅途愉快,轻松入藏!

我是“走川西吃喝玩乐”博主,关于色达、稻城亚丁、拉萨拼车游、包车游,还有什么不清楚的,可以私信问我(必须先关注后才可以发私信),博主保证知无不言、言无不尽,谢谢关注!


走川西吃喝玩乐




出昆明,上杭瑞高速(昆安高速段一安楚高速段一大丽段),上214国道一下关一丽江一中甸(香格里拉)一德钦一盐井一芒康一八宿一林芝一拉薩。老路分“北线”,是经云南德钦县的,“南线”经察隅。北线约2000公里。走滇藏线,这条线上用三个字概括:险,奇,美!



雄,要经过无数高山,峡谷,雪山。。。,



奇,这也是一条“天路”。。。



美,这条路上优美的风景很多。。。



滇藏线上,有3000至4000米海拔的风雪哑口多座的路段239公里,老路横跨金沙江,澜沧江,怒江。条件较为恶劣。进藏前的道路多为土路(如上图),6至8月份多雨,路烂,坍方,应选择8月末至10月份进藏为宜。冬季冰雪,寒冷,路易上冻车轮打滑,不建议出行。过路费近300元,油费计划2000元,进藏耗时按一天半考虑。“晴带雨伞,饱带干粮”,你准备个万把元,宽打窄用,用不完,钱还在你包里。祝一路顺利!


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从昆明到拉萨,与成都到拉萨,距离大致相当。至于走滇藏还是川藏好,我认为都好,但这要看个人对这两条线到达的地方,过往是否曾经自驾。比如,身为云南人,如果都没去过迪庆州,见了朋友,估计都不好意思打招呼吧?那此次自驾,就应果断选择走滇藏线。如果早就去过迪庆州,那就绝对应该走川藏线,没啥好犹豫的。

就比如我吧,成都的,到西藏自然首选川藏线318/317国道,走了几次后,总觉得到西藏还是欠缺点啥,想来想去,原来是心中有个梦想:有生之年,一定要进藏的8条线走完!比如,今年4月,我们就从成都杀到丽江,然后到香格里拉……6月,又准备从成都杀到新疆,先穿越独库公路,然后从喀什起,新藏线进藏……

所以呢,如果题主的西藏梦一直都在,不管哪条进藏线,你都应该自驾一次,还纠结啥呢?

至于自驾到西藏要花好多钱的问题,其实都不是问题的问题——简单滴说,题主如果在云南自驾过,假如也是2200公里,在云南花了好多,到西藏也八九不离十——别把西藏想像成豹子老虎,最多也就是花相同的钱,住的略差、吃的略撇而已,油费、而过路费、景区门票,走遍全国都一样,刚性的,是好多就好多。

如果非要给出个自驾西藏要花多少钱的概念,那我就以我们去年9月底10月初自驾西藏的花费给题主一个参照:

一台车,3个人,川进青出,13天,总行程5500公里,吃住属于简约型。

费用:油费:3161元;过路费:成都-雅安高速52元(兰州-成都高速国庆免费,现在走雅康高速还要加几十块);餐费:3117元;住宿费2690元;门票1060元(拉萨布宫、大昭寺和当雄纳木措);其他:1、面包月饼等干粮+饮用水+救急药品共300+元,2、拉萨打的、景区停车费100元左右。总计10480元。

所以,无论题主你从昆明出发走滇藏线(其实到了芒康后就并入川藏线318)还是走川藏线318,如果也属于简约消费型,那2个人所花的费用大概在7000——8000元之间——最弹性的费用就是吃住,如果题主是带着女朋友去玩,那,最好还是在这个费用上乘X2比较妥当。

我们三人,正常饭点吃的东西大致如此,一餐大约是150元左右。


勒克儿


作为入藏公路海拔最低的通道,滇藏线起落不算太大,处于海拔4000米以上的路段有39公里,3000-4000米的有239公里,期间有雪山峡岩、隧道大桥,空气稀薄,气候严寒。对于自驾友来说,滇藏线海拔上升较慢,有更多时间适应高原气候和海拔。另外在云南的路段途径大理、丽江、香格里拉,风景则有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。


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一台车,意思就是要自驾了?

昆明出发的话肯定是走滇藏线方便快捷还近,昆明到拉萨大概2200公里,不知道你开的是什么车,油耗如何,如果是越野车,按一公里一块钱油费算(往多了说),大概2000来块钱。

常规线就是走昆明——大理——丽江——香格里拉——德钦——盐井——芒康——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨。这个路线的过路费是昆明到丽江西的,大概300元吧,过了丽江西就没有过路费了。

如果是秋天,可以考虑走大香格里拉线,就是从香格里拉到稻城亚丁,然后从稻城走理塘——巴塘——芒康,入藏,后面路线一样。

5月中下旬和9月10月还可以走丙察察,从大理——贡山——丙中洛——察瓦龙——察隅——然乌,后面路线一样。

其它费用就是门票和吃住了,门票是固定的,可以百度查到,吃住就弹性很大了,可以穷游也可以腐败游,人少的时候不管是点菜吃饭还是住宿讲价,都比人多的贵一点。两个人一般人均一顿正餐40元,可以吃到家常菜,按100元一天算吧。想吃特色菜,每顿人均估计得七八十甚至更贵。穷游的吃炒饭、泡面、一样可以过来。住宿更不用说,床位几十元一个,酒店标间一两百的很多,好的酒店上千元也有,吃住这一块你就按自己的预算来做计划,比如你打算每人花2000元的吃住费用,算好天数,如果走十天,就是一天花200元每人,分摊在吃饭和住宿上,不要超支,就不会有大问题了。实在担心的话就银行卡上多存点钱,计划着用,卡上有钱,腰杆都硬多了。

最后说时机,目前肯定无法自驾进藏了,那些4000米以上的垭口会大雪封山的,建议等明年再去,最早也得3月底吧,正好可以看林芝桃花。678月是雨季,容易塌方落石,也不是自驾进藏的好时机。


泡泡看世界


首选我要搞清楚滇藏线和川藏线,1:川藏公路就是我常说的“国道318线”,从上海人民广场0公里到中尼公路的樟木口岸,全长5476公里,而我们常说和川藏线大多指“成都~拉萨”。



2:滇藏公路,国道214线,从西双版纳的景洪出发,经西藏到达甘肃兰州市,全程全程1930公里,而我们常说的滇藏线指“大理~丽江香格里拉~到芒康后汇合于318国道~拉萨”,准确的说叫滇、川藏线。

再说说这两条的费用:

要说这两条路进藏费用,费用分几块:

1:住宿费用,这两条路的食宿费用基本差不多,每人的住宿费用从20床位到400/500的房间都有,吃饭以川菜为主一天的的用餐费100元/人/日就非常丰盛了,简单一点几块就可以搞定,在旺季6/7/8/9/10月,餐饮住宿费用相对于淡季有较大的上升。

2:交通费用,自驾车主要费用就是油费(西藏地区不收取过路费),这两条路四川和云南油费跟全国基本相当,较高油费的是西藏昌都地区,现在8.25左右/升,林芝和拉萨地区7.28左右/升,可根据自己车辆油耗计算人均费用。



包车游:根据车型和行程天数的不同,这两条线包车进藏的人均费用3500元/人-6000元/人不等,车型也从国产普通型SUV到高档型硬派越野车,还有些豪华车型可供选择。

徒步搭穷游:这就无底线了,无法说明准确费用,就看你的本事了,听说有美女48元徒搭游西藏几个月的“成功人士”,但我不见意无底线的徒搭穷游,毕竟除了省钱外,还有“安全”这一说。

门票费用:

这一路游玩门票相对比较少,滇藏线:虎跳峡65元/人。


松赞林寺,115元/人,

金沙江大拐弯,30元/人,

米堆冰川,50元/人,

巴松措,170元/人,

拉萨:布达拉宫200元/人,大昭寺65元/人,色拉寺60元/人。

从川藏线出发:

海螺沟,160元/人,


泸定桥,10元/人,


稻城亚丁 ,270元/人。
其它门票费用参照滇藏线!


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要走哪条线去西藏,取决于你想顺便到哪里玩,如果想顺便到云南去玩,那么果断走滇藏线,如果想顺便去四川川西那边玩一玩,那么果断走川藏线。

鱼和熊掌不能兼得,走成都最值得玩的就是康定,亚丁稻城,色达,这些地方比较值得去,从云南走就是大理丽江香格里拉,这些地方都非常出名。

不论是云南也好,四川也好,这两个地方的旅游资源都相当的丰富,当然只能选择其一,鱼和熊掌不能兼得,选择好了就可以出发了,不必忧虑。

关于费用的问题,有非常大的弹性,这就看你怎么吃喝了,景点门票不会改变,车的费用不能改变,能改变的就是,吃饭住宿的标准,当然,这也是最大的一块,费用的预算,可能还要买点东西对吧。

按照一般的情况计算,吃饭住宿按照每天200到400块钱的这个标准,再加上景点门票,通常去一趟西藏,需要走20天到25天之间,费用一般都在6000到8000,那么准备1万就是应该的,对不对呀?

你看哈,酒店一晚上200到300块钱一个标间,平均每天晚上的住宿费用是100到150,吃饭的费用按照每顿饭的标准餐费35块钱计算,一天是100块钱左右,再加上景点门票,每天平均100块钱左右,是不是总体每一个人的费用就算出来了?

当然出发前还要买一些吃的,水,还有药品,氧气,以及一些必备的东西,这些都是要花钱的,都可以把它计算到每一个人的平均费用里边。

车的费用建议准备1万块钱,应该用不了,但是必须准备这么多,因为去一趟西藏,走的路程比较远,做一些预备工作也是应该的,多带点钱没啥坏处。

车的费用一般平均每公里一块钱,包括加油费,保养费用,高速费用,停车费等等,你看有意思吧!

好了,我就不多说了,当然还要预防高原反应等等,还有什么其他具体的疑问,可以随时私信我,回复西藏,我会直言不讳,有问必答,最后祝驴友们路上玩的开心,每天都有好运气。


川藏自驾游





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自驾滇藏线路面全为柏油路,共2250km。昆明一大理一剑川一香格里拉一德钦一芒康一左贡一八宿一波密一林芝一拉萨。昆明人走川藏很有点舍近求远了,不过海螺沟、泸定、康定、新都桥、理塘、稻城、亚丁等美景如画,可以说是车在画中行.,人在天上走。我是8月去的滇藏线进,青藏线出,经青海、甘肃、四川回到昆明,22天,行程8800多km,2人费用1.2万。


朋友-老景


不建议轿车进藏,太伤车了,找个即将报废的车进藏还可以
无论是滇藏还是川藏烂路都很多
滇藏线比较烂的路集中在四处
第一处是从楚雄到大理途中,烂的可以,大约有40公里的样子
第二处是从

香格里拉

到德钦,去年骑的时候这段路全程都在修路,加上雨水连绵,差点要了哥的命,不知道今年有没有修好
第三段是从芒康到左贡,这段路都是老路,也在修,以碎石路为主
第四段就是

通麦天险

,大约13公里
除了这四段,其他的路段都还可以。
另外6、7月份正值雨季,道路更加难走,要有心理准备


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