王195578281
这个问题不好说，我觉得可以从这两个方面来分析：
1、从发动机原理上来说1.6T的肯定要比1.6L费油
1.6L意思就是排气量为1.6升的自然吸气发动机，1.6T就是排气量为1.6升的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机为什么比同排量的自然吸气发动机费油呢？因为进气量不同，自然吸气发动机是靠活塞下行在气缸内产生负压将混合气吸入气缸的，而涡轮增压发动机是靠增压器将空气加压后压入气缸的。就像一个水龙头，停水时我们可以用嘴吸出部分水，这就是自然吸气发动机，当水压充足时再把嘴凑上去估计得呛一大口，这就是涡轮增压发动机。同样的气缸容积，涡轮增压发动机可以进入更多的空气，因此就需要更多的燃油，其结果就是动力更强，但是喷油更多。
2、实际装车后影响油耗的因素就多了，但是总体上还是自然吸气更省油
装车后发动机需要承担着驱动车辆的任务，不同的变速箱、不同的车重、甚至不同的驾驶习惯都会影响油耗。不过一般情况下还是自吸的油耗略低。
上图是13款英朗1.6L和1.6T的工信部油耗，自然吸气略低。
同样1.6T自动档XT车主平均油耗为10.16，但是最低的是9.04，最高的11.28。
同样自吸的1.6升自动档XT车主平均油耗9.53，最低的8.21，最高的10.85。
以上数据可以看出来：
1、总体来说自然吸气更省油
2、但是驾驶习惯和实际用车环境等因素导致某些自吸的比涡轮更费油。
结论分析：
排除掉小马拉大车的情况，同款车大部分1.6升动力已经足够用了，而1.6T只是带来更为强劲的动力体验，因此大部分情况下同排量自吸发动机油耗更低。
我是故乡的云
题主这个问题很有意思。我特意挑选了同一品牌同时拥有1.6L和1.6T两款发动机的SUV来做对比。
在工信部的测量中显示1.6T发动机的综合油耗为6.2小于1.6L的6.4。一方面是由于1.6T的发动机技术要比雪铁龙1.6L的发动机要先进不少。但是众所都知工信部的油耗一般是偏低的，PSA1.6T的发动机在实际市区工况下油耗应该会更高一些，于是我就进行了深一步的探讨。
可惜的是1.6T版的C3-RX价格过高买的人太少没有找到太多油耗资料，只好拉来它的兄弟使用同款发动机的408过来对比了，但是由于1.6T408的整车质量要比C3-RX要重214KG在经过部分1.6TC3-RX车主的油耗参考，1.6T的C3-RX日常油耗在7.4左右。从这里来看。1.6L和1.6T的油耗表现相差不多，但是动力的表现却是天壤之别，当然动力更好的1.6T车型价格也是更贵的。
希望能够对您的选购有所帮助。
海鸥良品
你这个问题提的太宽泛了，车辆的油耗不单单和发动机排量有关系，还和车辆的自重，变速箱速比等方面因素都有关系，如果车型配置等因素都是相同的，单纯对比发动机油耗那么肯定是涡轮增压发动机油耗更高。
因为在发动机气缸容积相同的情况下，涡轮增压发动机可以把更多的空气压入气缸内，这样气缸的容量没有变，但空气密度更大了，空气多了自然就要提高供油量才能保证合理的空燃比，很多的混合气在相同的燃烧室内燃烧膨胀，涡轮增压发动机肯定动力很大了。当然油耗也就更多了。
但是在实际使用过程中，同排量的涡轮增压发动机车型并不一定就会比自吸发动机的车型油耗高，这是因为发动机的动力大了自然变速箱的速比就会发生改变，这样虽然涡轮增压发动机用油更多，但是动力也更大了，配合合理的变速箱速比就可以在相同车速条件下降低发动机的转速，这样就可以达到节油的目的，所以实际驾驶时有可能会出现涡轮增压发动机油耗更低的结果。售后服务技术总监
首先1.6L和1.6T比省油，那毫无疑问肯定是1.6L（整体综合）更省油。因为不是对等排量。理论上来说1.6L应该和1.4T排量对等所以油耗差不多。而1.6T相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的排量油耗
另外省油这个问题首先最主要还是看个人怎么开的，不同的开车习惯油耗也不一样，1.6L按正常的开车习惯和正常的路况来算差不多7-8升每百公里。1.6T大概在9-10升左右每百公里。
现在说说两类不同发动机有哪些车型。
先看看1.6T涡轮增压发动机车型：
1. 奔驰GLA 紧凑型SUV 指导价：26.98-35.9万
1.6T发动机，156马力，用户油耗：10.6L/100KM
变速箱：7挡双离合
车身尺寸：4449/1804/1535MM 轴距：2699MM
2. 标致5008 中型SUV 指导价：18.77-27.97万
发动机1.6T 167马力 用户油耗：9.3L/100KM
变速箱：6挡手自一体
车身尺寸：4670/1855/1650MM 轴距：2840MM
3. 观致5 紧凑型SUV 指导价：13.99-19.49万 （观致现在优惠很大可能3-5万）
发动机: 1.6T 156马力 用户油耗:9.9L/100KM
变速箱：6挡手动，6挡双离合
车身尺寸：4600/1869/1676MM 轴距：2710MM
以下是1.6L自然吸气发动机车型：
1. 荣威RX3 紧凑型SUV 指导价：8.98-13.58万
发动机：1.6L 125马力
用户油耗：手动7.1-自动7.4/100KM
变速箱：5挡手动 CVT无级变速
车身尺寸：4408/1804/1651MM 轴距：2625MM
2. 三菱劲炫 紧凑型SUV
指导价：11.48-14.98万（目前优惠幅度1-2万）
发动机：1.6L 124马力
用户油耗：手动8.0 自动8.8
变速箱：5挡手动 CVT无级变速
车身尺寸：4275/1770/1615MM 轴距：2670MM
简单给你参考下，觉得还可以的点个赞，欢迎评论。
国产好样的
大家好，很高兴和大家一起聊聊车。
发动机增压有涡轮增压和机械增压，工作方式不一样但是发挥的作用都是一样，我们就以常见的涡轮增压来说吧。这个问题是有很多人想问的，今天呢就和大家分析一下。
1.6L
的标致308S
1.6T的标致308S其实这个问题很简单，1.6L比1.6T的SUV相比，大部分情况还是1.6L的会省油的。因为有一个问题需要提前搞清楚的，就以标致的1.6T的发动机举例来说吧，它的动力是167马力，已经超过绝大多数的2.0L的发动机的动力了。也就是说同等排量的自然吸气和涡轮增压，其实已经不是一个级别了。同道理1.6T的输出的动力比1.6L的大的多，相应的油耗也会增加了，也属于正常。还有就是一般1.6L的发动机都是一些小型SUV，1.6T的大部分是紧凑型SUV，本身在车重上就不一样。
那么问题又来了，涡轮增压的还是不省油啊？其实涡轮增压发动机到底省不省油要和同等动力输出的自然吸气发动机来对比才有更多的可比性。在大部分情况下，涡轮增压还是会比同等动力的自然吸气发动机要省一点点的。因为增压发动机的扭矩来的很早，一般1500左右，还能一直保持最大扭矩持续到3000-4500转左右，所以加速时会更省劲，还不需要太高的转数。自然吸气的发动机最大扭矩一般需要达到4000转左右了。
还有就是涡轮增压一开始，并不是主要为了省油，而是为了同等排量能有更好的动力。这样就可以减小了发动机的体积和重量，可以减小车重，减轻车头重量还能提升车头响应速度，当然，厂家也就可以应对越来越严格的排放标准。
当然涡轮增压发动机也相对复杂，出现故障的概率稍高，有涡轮迟滞，不够线性，维修成本高等缺点。但现在的技术已经很成熟，所以不用太担心质量方面。
县尉
同排量的涡轮增压要比自然吸气油耗高，1.6L和1.6T相比，当然是1.6L的要省油（1.6T均油耗要比1.6的高2个左右，但是动力不输2.0的）当然前提是同型号的车。
理解了涡轮增压原理就很简单，涡轮简单说就是利用没有充分燃烧的废气增压后循环利用，再加上本来的进气量，造成一定时间内进气量要大于自然吸气进气量，进气量大为了充分燃烧，耗油量也要相对增大。
涡轮增压的目的是：尽可能用小的排量（油耗），去撼出大的动力，从而达到相对省油的目的。
涡轮增压车型在涡轮介入前就是自然吸气，油耗和自然吸气是一样的，当涡轮介入后增加了进气量，油耗就会升高，这在跑高速的时候你会感觉出来（涡轮完全介入）。比如：1.6L的纯高速油耗在五点多，而1.6T的要六点多，这多出来的一个来油就是用来燃烧增压废气，虽然多了一个来油，但是动力可是不输2.0的。
旋转的方向盘
同排量比较：1.6L和1.6T的SUV哪个省油，同排量不考虑动力的情况下肯定是1.6L的省油，涡轮增压发动机的设计初衷是提高小排量发动机动力，涡轮的工作本身也要损能量的，动力的提升和做功量的增加必然会体现在油耗的增加。
同动力比较：1.5T排量的涡轮增压车子的动力和自吸2.0排量（左右）的发动机动力相当，输出同样动力的情况下1.5T的要比自吸2.0的要省油。
这就是小排量涡轮车的优势，但平顺性不如自吸发动机。
tianyaren88
如果你是准备买车的话，我建议你先考虑一下那些车型适合你，是带T还是不带的，带T的加速能力较强，油耗相对自然吸气要高一点，同时维修保养也贵点，用车成本要比不带T的贵。面自然吸气就比较经济实惠了，维修保养相对便宜一点。
同排量的涡轮增压发动机比自然吸气发动机要费油一点，也不是说有多费油，一般会比同排量自然吸气要高出那么一点。
再有就是同排量涡轮增压和自然吸气不是一个级别的发动机，涡轮增压车型在动力方面对应的是大排量发动机的性能。
搭载的车型也有所不同，比如说1.6T的发动机基本上都会放在紧凑型SUV或者中型轿车上，当然少部车企也会放在小紧凑型轿车上面，而1.6自然吸气的发动机更多的会放在紧凑型轿车或者小型suv上。
虽然1.6涡轮增压和1.6自然吸气的排量相同，但是动力和油耗是有很大的差别的。
就拿丰田卡罗拉1.6L的车型来说，官方给的百公里油耗为5.9L，其动力122匹马力，而其它品牌1.6T的车型动力180以上的马力，油耗也比自然吸气高出很多。享车生活
相信如果开过车的朋友都是知道L代表的是自然吸气，而T则代表涡轮增压，所以两者之间的差别还是挺大的，而一般来说涡轮增压的1.6T是约等于自然吸气的2.0L的，所以从题主的1.6L和1.6T来说的话，毫无疑问是1.6L省油的，毕竟两者之间的排量相差还是挺大的，
如果是在等排量的情况下涡轮增压是要比自然吸气要省油的，就例如1.6T要比2.0L省油，但是涡轮增压也是有弊端的，那就是后期的微信费较大，但从动力方面来说的话带T的汽车表现是比较优秀的，而带L的则显得比较肉，但是涡轮增压在一般的情况下用起来差别不大，特别是城市道路中
所以在城市的道路中行车还是建议选择自然吸气的汽车，当然现在在动力方面各大厂商也是趋向于涡轮增压的，所以对于带T的车里来说还是选择比较多的，而且运动版车型就是带T的典型，动力十足，所以个的需求来选择带T还是带L吧
有车有戏
单从排量上说，1.6升和1.6T差不多，但是有增压发动机能获得更大动力，1.6T发动机动力保守估计一般相当于2.4升自然吸气发动机动力，也就是说同排量，有增压的发动机的马力更大。
一般来说，1.6t比1.6升，更省油！
