夏至雲夢
我必須說現代領動更好一些，雖然大眾朗逸換代之後，採用了最新的大眾MQB平臺，但整體用料做工和配置和上一代相比，都有一定的簡配。價格還十分昂貴，真的不實在。
北京現代旗下的領動卻給足了誠意，毫不誇張的說已經逐漸的威脅到了朗逸的地位。領動同樣定位於一款緊湊型轎車，整車的售價區間為9.98萬元到15.18萬元，目前在市場中有著極高的優惠，7萬多元已經完全可以買到低配的車型，這樣的性價比也讓它成為了同級別之中最大的亮點。通過大幅度優惠的方式提高銷量，月銷量達到將近2萬臺。接下來讓我們一起來看看，除了性價比它還有著哪些優勢。
在外觀方面，它採用了全新的家族式設計，鍍鉻式的橫幅式格柵與六邊形的進氣框相結合，帶來了極為年輕的態度。兩側的霧燈周圍均採用了“L”型的黑色飾板，在視覺上也帶來了比較很強的個性，進一步了提升了整車的辨識度。
溜背式的設計符合當下的流行，想必也會受到不少年輕消費者的喜愛，貫穿式的腰線設計讓整體上看起來更加的硬朗，五幅式的雙色輪轂也帶來了動感年輕的元素。尾部的造型比較富有運動氣息，微微翹起的小鴨唇營造出了運動的氛圍，單邊雙出的排氣也增強了視覺感。
走進車內，大面積的黑色內飾還是帶來了很不錯的檔次感，搪塑的工藝也使得整體上有著較為高端的觸感，平底式的方向盤也增強了駕駛慾望，鑲嵌式的中控液晶屏幕也進一步的增強了科技感。
動力方面，領動搭載的是1.4T和1.6L兩款發動機，其中1.4T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達130匹馬力，最大的扭矩可達211牛·米，與之匹配的是一款7檔的雙離合變速箱；而1.6L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達128匹馬力，最大扭矩可達156牛·米，與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。
白希文
大眾朗逸，緊湊型轎車，新車指導價：10.99-15.99萬
朗逸，一款根本不需要介紹的車。
現代領動，緊湊型轎車，新車指導價：9.98-15.18萬
領動的設計，沒有延續朗動那種柔美的線條造型，誇張的風格帶來的視覺衝擊感相當的強。領動是朗動的換代車型，但沒有沿用朗動的名字。
這兩款車最近半年的銷量走勢對比圖！
儘管大眾朗逸的銷量遠在現代領動之上，但是2017年10月份的突然銷量腰斬，讓人摸不著頭腦。而領動的銷量穩步上升，非常穩定。
如果不是因為薩德，領動銷量應該會在兩萬臺以上。為什麼那麼多人選擇大眾朗逸呢？
中庸，絕對的中庸。
大眾朗逸沒有什麼突出的優點，但也沒有什麼缺點。外觀又特像帕薩特，如果你實在不知道買什麼的時候，買它就可以了。相比之下現代領動，確實看起來外表有些兇悍，有些人接受不了覺得不好看。
胡歌代言了領動
這兩款車在同一個級別，大小差不多，是針鋒相對的競爭對手，領動比朗逸便宜了近一萬塊錢。
兩車對比：
領動1.6L自動精英型 11.98萬， 大眾朗逸1.6L 自動舒適型 13.69萬
儘管大眾朗逸更貴一點，但實質上配置沒有現代領動高。但這並不表示現代領動會更暢銷。因為出了一些看得見的東西，還有很多看不見的東西，沒有辦法，直觀的比較。
所以這兩款車，怎麼選？還是看自己的喜好。對外形的喜好，對品牌的喜好。
稍年長點穩重的開朗逸，年輕一點的喜歡追求點不一樣的，可以選領動。找一款中配自動擋就OK了，兩款車都一樣。
漢智平
如果要在大眾朗逸和現代領動兩者之間選，我更傾向大眾朗逸。
外觀上，現代領動是領先一籌的，時尚動感，而大眾朗逸就相對比較平庸，不過相對舊款來說，在造型有很大的進步，也比較適合年輕人的審美標準。
大眾朗逸在中國的地位真的是不容小覷，長期穩居轎車銷量排行榜的榜首，並取得月均過兩萬的成績。1.2T、1.4T、1.6L多種動力組合，滿足消費者不同的需求。
大眾朗逸的配置可以說是非常地厚道，配備了自動駐車、電子手剎、皮質座椅、一鍵啟動、雙區自動空調、後排出風口等，整體配置的實用性比舊款更佳。高性價比讓大眾朗逸深得消費者的青睞。
大眾朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，相比現代領動的2700mm軸距，稍微小點，但整體的長寬高均佔了優勢。大眾朗逸在空間表現上較為出色，坐進車內，整體空間足夠舒服。
隨著韓系車的日漸衰落，現代領動的銷量也備受影響，有所下降，當然，現代領動的產品並沒有太大的硬傷，只是在底盤懸架方面略缺舒適感，遇到顛簸的地方會乘坐會有明顯的反饋，長途乘坐會出現不適的情況。現代領動只提供1.4T和1.6L兩種動力選擇，後排的乘坐空間比較侷促。
經過雙方比較，我認為大眾朗逸是家用車的首選，無論是後期的售後保養，還是保值率來說，大眾朗逸都是佔有很大優勢的。（鹿萌）
DearAuto
正巧，這兩款車我都開過，而且還都開了一段時間，如果讓我選擇的話，我一定選領動，這裡不談其它情節，咱們只看車。
朗逸的外觀是典型的大眾車型，套娃系列，朗逸的銷量很好，可能有的人不清楚，朗逸是大眾專門為中國市場生產的，中國特供車。。。就憑這點，我是一定不會買的。當然這是主管意願，不算到對比裡的，咱們再來看客觀對比，兩車後懸架都不是獨立懸掛，這裡半斤八兩，都以主力1.6L的自動車型坐對比，朗逸是EA211發動機配6AT變速箱。
領動是也是1.6L配6AT，但是這個1.6L+6AT和大眾的1.6L+6AT可是天差地別，想買領動的車主不妨去試駕一下，那叫一個衝，百公里加速在10秒左右，偶爾激情一下推背感還是很不錯的！朗逸嘛，加速13秒多，快14秒了。。那叫一個肉。。。當然，兩車都是買菜車，但是是我選，我還是選一個動力好的。
可能有的朋友會疑問了，領動怎麼會這麼快？朗逸賣的那麼好卻那麼肉呢？這裡要說一下領動的發動機。
領動的1.6L是2012年的沃德十佳發動機，這款發動機真的很強悍，動力和油耗都太優秀了，不是開玩笑的，是直噴，這個價位的直噴發動機太少了，不是大眾的EA211能比的。咱們再來看油耗
油耗基本持平，但是領動的動力真的好很多，況且外觀設計也值得肯定，最起碼一眼就能看出這是一臺領動，朗逸還是要區分一下的，再來看價格都以走量的車型為主：領動1.6自動精英，朗逸1.6自動舒適
朗逸最低價9.98，
朗逸最低價11.3萬，這兩個車型配置差不多，朗逸還要比領動貴1萬多，而且我們這裡還是大眾產地，其它地區優惠會更低的，所以這兩款車，要是我選，我選領動。
小資汽咖
您好，很容易為您解答！
小白推薦朗逸。
朗逸：上海大眾的朗逸是中國最好銷量的A級車之一，每月的銷量都超過兩萬臺，因為它確實符合了中國老百姓對家用車的用車需求就是大品牌，大空間，有很得體的外形，看起來像帕薩塔一樣，但價格又很實惠，所以說從整個車表面看到的東西，老百姓那種表層的需求來說它真的是很能滿足的。因為它是大眾的老平臺換了個殼，拉長了一點造出來的新車。它的整個底盤的品質包括操控，包括方向操控起來那種輕鬆感，高級感其實都是很平庸的放在同級的韓系車像比，基本上都沒有什麼優勢，並沒有的大眾應有像最新的高爾夫那種品質和工藝，在朗逸身上都找不到的，所以小白給它的推薦購買分數是6分。
小白買車
就單論產品力，不談民族問題，結合價格來說，個人相對更推薦現代領動。下面我就來分析一下這兩款車。
1.首先外觀方面
領動的外觀設計可以說更加偏向於年輕運動，這也是韓系車在設計方面一直以來的優勢。朗逸則是更多延續大眾家族式的設計，整體中規中矩沒啥特別，偏向穩重。
2.動力方面
動力搭載方面領動和朗逸都有1.4T和1.6L兩個更走量的排量發動機，可以說產品線方面都比較完整，相對來說領動在動力性方面表現要比朗逸好，但是領動在換擋頓挫平順性方面表現不如抗議。
3.駕乘感受
領動的整體調教可以說更加偏向去卡羅拉，更側重於舒適性。朗逸的調教更多是一種偏向去柔韌，在舒適性方面表現不如領動。同時駕駛操控方面，兩款車由於都是家用車的定位，所以整體來說操控性表現都一般，相對來說朗逸稍好一點。
4.品牌影響力
這方面朗逸可以說是完勝領動的，大眾在國內的影響力可以說其他廠商很難相比的。同樣朗逸作為緊湊型級別的神車，可以說關注度更高，反觀以領動為代表的韓系車可以說由於各方面問題，在國內市場銷量也在不斷下滑。
總體來說，領動有著不錯的產品力，以及豐富的配置，更低的售價，現階段購買個人更推薦領動，但是領動同樣有一定的問題，輪胎鼓包，車內異響也是很多車主投訴最多的問題。購買時需要權衡一下，另外如果不是現在必須購買，個人建議可以在等等，18款的朗逸也即將上市，可以關注新款。
大家對朗逸和領動會進行怎樣的選擇？有什麼看法？歡迎在評論區留言大家一起討論。
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視車工坊
不巧，我剛好都開過，不過領動只開過一次，沒有深入的瞭解，但也就是這一次體驗就不是很好，自動變速箱起步很衝，低速時方向盤太輕，不是很好開，朗逸還是比較好開的。個人體驗，勿噴。
執著Lively1
我不知道為什麼有這麼多人噴韓系車。如果說是有國恨那有跟日本人的仇恨大嗎？有跟八國聯軍的仇很大嗎？如果說買韓系車是不愛國的話，那麼買這八國的車就是愛國嗎？說說技術，國產車除了在價格上已經全面超越韓系，其他的真沒看出來哪裡比韓系車強，國產車那麼牛逼，怎麼不暢銷世界呢？韓國是世界第五大車企。在歐洲都是很有名的品牌，我只是就事論事的說看不慣你們一味的噴噴噴。人家有比咱們強的地方，就應該向人家學習。而不是噴人家！
