齐齐哈尔要建“轻轨”了?什么条件才能建“轻轨”?大庆还有多远?

齐齐哈尔要建“轻轨”了?什么条件才能建“轻轨”?大庆还有多远?

“近日,齐齐哈尔市相关会议上传达了省委书记、省人大常委会主任张庆伟来齐调研精神;传达贯彻了全省组织工作会议精神并研究我市贯彻落实意见等!会议强调,全市上下要把张庆伟同志来齐调研时对我市工作的肯定以及指示精神作为推动下步工作开展的动力,坚持高标准、严要求抓好各项任务的落实;要开展好农村人居环境整治,加强健康生活方式科普宣传、预防和减少疾病发生; 要加快谋划中心城区与南四区城市轻轨建设工作 ...”-来自齐齐哈尔政府网

齐齐哈尔要建“轻轨”了?什么条件才能建“轻轨”?大庆还有多远?

轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做"轻轨"。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地铁、城铁及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。

齐市有没有必要修轻轨!

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近年来,齐市北三区道路上的机动车愈来愈多,而繁华老城区修建立体交通的成本亦较高。不是堵在中环百大、就是堵在桥洞子。当你上下班堵在路上时是不是想大吼一下?

此外,北三区至富区、梅区、昂区的301/302/303路公交车也很难满足多数市民的便捷出行。作为地区人口537万、市区拥有155万常住人口(六普)的东北西部中心城市,且城区为组团城市构架,非常适宜城区间修建轻轨加速一体化!

齐齐哈尔还差多少?

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国家发改委调整城市轨道交通建设申报条件细则征求意见中,申建轻轨城市要求:各项指标均为地铁的一半。该草案还提出,拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不能低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次。远期客流规模要分别达到单向高峰小时3万人、1万人以上。

[一般公共财政预算收入在150亿元以上] 2017年全市财政总收入完成144.9亿元,全市公共财政预算支出完成457亿元。

[地区GDP1500亿元以上] 我市2017年GDP1353.2亿元,较接近了!

[市区常住人口在150万人以] 我市市区常住人口155万,刚好跨过此线!

从上面来看,新的发改委修建轻轨的条件,齐齐哈尔市短期内就能基本满足。东北同级别城市吉林市《关于上报吉林市城市轨道交通建设规划的请示》已于2017年被国务院签批。

轻轨路线

根据市城乡规划局的远期规划,未来在北三区或将有这两条线路!

1号线方案:沿中华路布设,东西方向线路,线路全长11.19km,设站9座,其中换乘站1座。

2号线方案:沿建设大街—龙华路—卜奎大街—齐齐哈尔南站布设,线路全长11.32km,设站11座,其中换乘站2座。

而根据最新会议精神,新的规划线路是要连接南市区的。小编在此抛砖引玉,设想(意淫)了一条未来轻轨线路,欢迎网友指正!

齐齐哈尔要建“轻轨”了?什么条件才能建“轻轨”?大庆还有多远?

大庆市轻轨进展情况:

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2016年以来,市委市政府立足长远发展和现实需要,开始谋划研究轨道交通,我单位先后组织开展了《大庆市轨道交通线网规划》、《大庆市轨道交通近期建设规划》等报告的编制和研究工作。按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见(国办发[2018]52号)》要求,轨道交通建设规划需经省发改委、省住建厅等初审合格后,报国家发改委、住建部审核,上报国务院审批。目前,正在开展轨道交通建设规划编制工作,取得国家批复后,项目才具有组织实施的条件。 


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