廣州白雲(棠溪)火車站又傳好消息啦!
引入京廣高鐵
建設京廣高鐵聯絡線
預留廣湛高鐵等工程
不止是承擔廣州火車站普鐵功能哦
更多“附帶技能”往下睇☟
廣州白雲(棠溪)火車站項目昨日起進行環評公示,該站的建成是廣州火車站進行改造的先行條件。
此前一直認為廣州白雲(棠溪)火車站將主要承擔目前廣州火車站的普鐵功能,而最新環評透露,該站將引入京廣高鐵,建設廣州北到棠溪的京廣高鐵聯絡線;同時預留廣湛高鐵等需同步實施的工程。
廣州火車站普速車未來整體外遷至此
據悉,廣州白雲(棠溪)火車站將在廣州火車站改造期間,承擔起普鐵運輸的任務,屆時,廣州火車站的普速車將整體外遷至廣州白雲(棠溪)火車站。
本項目是釋放廣州站和廣州東站的客運及配套機輛設施能力的交通基礎設施,有利於廣汕(含京九)高鐵動車引入廣州東站,以及京廣、深茂、貴廣、南廣等高鐵動車引入廣州站,為下步廣州站改造提供過渡條件,是構建“五主三輔”廣州鐵路樞紐客運系統能力建設的關鍵性工程。
工程內容
◆改建鐵路廣州鐵路樞紐新建廣州白雲(棠溪)火車站工程包括,新建廣州白雲站、大朗客整所(預留大朗折返段)、既有廣州機務段適應性改造、新建京廣高鐵聯絡線廣州北—廣州白雲段,既有京廣線大朗—廣州白雲—廣州西段改擴建,以及預留廣湛高鐵等需同步實施的工程。
◆其中,京廣高速鐵路聯絡線正線為雙線,設計速度160公里/小時,電力牽引,其他普速鐵路為雙線,設計速度120公里/小時,局部80公里/小時,電力牽引。
◆項目計劃工期60個月,工程總投資約220.21億元。
本次環評公示的進行
標誌著該項目的正式開工建設又近一步啦!
新改造的廣州白雲(棠溪)火車站定位為廣州客運樞紐主要客站之一,主要服務廣州中心城區向北及向西的普速客流,將成為廣州樞紐型網絡化的重要組成部分。
未來,這一站點將配合白雲機場擴建、高快速路建設,推動空鐵、陸鐵、海鐵聯運,同時充分利用高快速路網、新一輪地鐵線網、城際軌道交通線網建設的契機,實現與其他交通樞紐、發展平臺、重要節點的快速直達、無縫對接。
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△工程總平面示意圖
生態環境概況
本工程經過了廣州市白雲區,所經地區以人類活動為中心,主要是以城市結構為基礎的人工生態系統,廣州白雲(棠溪)火車站位於城鎮區,大朗客整所位於城鎮周邊,經過長期的開發活動,沿線已無大型野生動物。
工程沿線基本為市區和村鎮地段,不涉及自然保護區、森林公園、文物保護單位等重要生態敏感目標,不涉及廣州市生態紅線保護區,僅臨近白雲湖區級溼地公園。
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有意見這樣提 ☟
01
徵求意見範圍、事項
就公眾關注的環境問題,建議採取的保護措施,對工程設計、建設過程中環境保護工作的意見和要求,以及對工程建設所持態度等廣泛徵求公眾的意見。
02
公眾意見反饋方式
通過郵件、電話、信件、傳真或填寫現場發放的問卷調查表等方式反饋意見。
03
【建設單位】
中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部
聯繫人:陳工;聯繫電話:020-61349368
地址:廣州市白雲區鶴龍一路983號廣東通信大廈北塔8樓
【評價單位】
中鐵第四勘察設計院集團有限公司
地址:武漢市武昌區和平大道745號,郵編430063
聯繫人:孫工;電話:027-51185787,傳真027-51155977
電子郵箱:[email protected]
白雲
BAIYUN
以後在白雲也能搭高鐵出行啦!
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來源 | 中國鐵建、廣州參考
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