日本人在做生意上真的是会包装懂营销。前不久日产出来了一款名为途达的SUV，价格不高却打着完整路境越野的名号，以SUV硬汉的形象热闹的上市了。一时间很多朋友都在打听这款车，起步不到17万的价格带完整境况分时段四个轮子爬动系统，嵌入式机械后差别速度的锁，与普拉拉差不多的体形，价钱却不到普拉拉的一半，对于一些轻度玩家来说，这些看起来很美丽，毕竟内外合做的强派SUV的选择面是很稀缺的。但实际上还一款叫娜瓦拉的皮卡，特别需要对途达有好感的观众们去深层次学习的，因为涂达说白了就是娜瓦拉，无论是下盘结构还是心脏地带，甚至装饰打扮，他们两都是一根同生，并蒂两花。
接近4.9米的车身，2.5L的自吸发动机，途达的动力组成件看起来没有什么闪眼的地方，7档的波箱也是普普通通毫无闪亮点，叉形臂前杠和后面整型杠结构提高了一定的抗扭性，保证了整体的坚度，外加出厂就有的AT型车鞋，完全可以支撑一定情况下的山野路面了。途达的这些配备，可以让你付了钱就能去轻度甩泥了。但是想要真的去野还是要20万以上带4轮驱动的才完整，起步价格的那款是手动不说，还是后轮两驱的，雨雪路面还是要格外小心哦！
准备去野，可是卡上数位少的，就可以不用调头去看娜瓦拉。同样的顶天配，涂达比娜瓦拉高出了近6万元啊！说到这里，不得不好好夸夸日本小鬼子，会玩啊！给皮卡同学穿件外套就多卖了6万，观众们就要多花6万，才能够得着途达的顶天配。就问观众舍得给自己买6万一件的外套吗 ？
这车要买就要买4个轮子都驱动的，两轮驱的天生残废啊！不过买车还是要看看自己的使用情况，天天城市里过活，两轮驱的足足的了。大多人们对皮卡都不愿意考虑，说他长的丑，其实呢，它能坐五个人吧！还能装近一吨货物，用起来还不那么心疼。SUV你试试，谁给你踩脏了，你都有意见吧！涂达跟娜瓦拉真的没有区别，要说有，就是外观。涂达穿了个外套，娜瓦拉是个赤膀的而已。
穿上外套的其实上还是那个农夫，只能说这个农夫的底子真不错，有潜质好培养，不穿外套为了更好的干活，穿上外套为了更好的生活。至于观众在这两货里选谁，也没有那么难，你是想要一个能帮你干活的还是要一个陪你跳舞的？
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