比亚迪从2014年开始参加中国汽车拉力锦标赛（CRC），使用量产车，经轻度改装参赛，相比那些动辄几百万投入深度改装的伪量产车，很逆天了有没有？
2014年-2018年，连续5年派出新能源军团参加拉力赛，迄今为止，新能源汽车组仍然只有比亚迪一家！那些北x，吉x，奇x，荣x，什么时候也拿自己的新能源车来跑跑？是骡子是马赛道上溜溜？别总让比亚迪自娱自乐好吗？
参赛车辆中，有一台秦，是从2014年到现在连续5届参赛的，颤抖了有没有？这就是品质！
不止是参赛，而是量产车的检测和提升！赛道严苛的考验后，比亚迪做相应的产品调整，用户体验越来越好。
前方高能！参赛车辆来了！
车手正在做赛前准备。
车手是个漂亮的小姐姐。
车子的内饰，换了赛车方向盘、桶椅，加装了防滚架。
整体的改装不大，还是一眼就能看出来这是一辆比亚迪秦。
注意到副驾驶一侧的武士刀状手刹了吗？这是拉力赛车的标准改装，这个手刹的位置和尺寸会根据赛车手的操作习惯来设定，比如著名赛车手韩寒的战车，手刹就是在驾驶员一侧。
还有高尔夫球状的档杆头，这些都是车手自己的一些个性化改装，莫非美女车手还是一位高尔夫球爱好者
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