在时下这个车型同质化严重的时代，想要做到与众不同、独树一帜真的不容易。但对于领克这个品牌来说却又显得十分简单。
一直好奇为什么领克能够始终保持热度？了解过后，说它是最会撩的中国品牌也不为过。就从领克03说起，日本东京的上市给世界撂下了年轻、激情、国际大牌的格调。
作为一个年轻人，什么最能撩动你的心，除了酷炫的颜值、速度的激情，想想自己的座驾和即将征战世界顶级赛事WTCR的战车来自同一个平台架构 ，嘴角不免要上扬。
传承的DNA，运动的个性风
领克03的外观很好的延续了“都市对立美学”这一家族式设计理念，并针对三厢轿车的用户群体和使用场景进行了适度的调整。领克家族标志性的“北极之光”日间行车灯依然是车头的点睛之笔，与贯通式黑色进气口搭配，视觉效果更加运动。车尾的“能量晶体”尾灯，也是辨识度极高的元素，夜幕中能够明显区别于其他车型，非常醒目。
从领克01和领克02的外观就让我们了解到了其独特的外形设计，而在领克03上，我们又看到了对于运动性的追求。在同质中彰显不同，这可能就是领克这一品牌的设计理念。
低调中带有点奢华
和外观一样，内饰布局风格是以运动风作为主基调，像运动风格座椅以及红色缝线，另外用料和两位前辈一样，内部该用软质材料的地方都用上，特别是中控台上方的牛巴革，其手感和观感都有着不错的表现。基于CMA先进的电子电气架构，领克03将三屏互动科技进一步丰富，为消费者提供了更加智能化、人性化的互联体验。03搭载了全球首款轿车车规级INCELL技术，配合康宁大猩猩玻璃和安卓系统，让10.2英寸智能中控屏的操作更接近于手机的使用体验，外加手机互联和车载硬盘。还要提一点的是，领克03还配备了大量主被动安全系统，在其他竞品面前占有绝对优势。
领克味道，动感全能
从数据来看，领克03最大输出功率达180ps，在1500rpm时即可达到265N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速仅需7.9秒。就具体驾驶感受来说，领克03有着积极的油门响应与清晰的换挡逻辑：低转速获得的高扭矩能够毫不拖沓地起步提速。从低速到高速的过程很线性，全力加速动力输出滚滚而来，基本上没有什么顿挫。
整个驾驶体验过程中，领克03的高速巡航表现非常稳定，复杂路况下凭借CMA架构的底盘稳定性，也能做到避震吸震，整车的路感、操控感都非常扎实，将舒适性和运动性做到了很好的平衡。
据厂方人员介绍，领克03明年将推出搭载2.0TD发动机或四驱系统的车型，同时PHEV插电式混动车型也会提供，而且还有可能会趁着领克参加WTCR的热度，与Cyan Racing合作推出超500匹马力的真正性能车型。
从赛道回到街道的领克03，不仅拥有非常强大的性价比表现，论设计与配置也走在了主流前列，论行驶性能更有着赛道的基因，综合表现展现出超乎寻常的均衡性，绝对是一款值得我们期待的紧凑级家轿。
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