055正式試航,對此你怎麼看?

兵者詭道也


055首艦“南昌”號於8月24日開始首航試驗。這是我國海軍建設的一個新里程碑,055驅逐艦將使著我國具備海上全方位打擊能力。正式首航,我們離全球海軍越來越近。

055裝備了新型遠程反艦導彈,新型中、遠程艦空導彈,遠程陸攻巡航導彈,具備對海、空、陸全方位的打擊能力,未來還將裝備新型高超音速彈道滑翔反艦導彈,這型導彈將能有效突破“伯克”驅逐艦的攔截,在上千公里外打擊敵方艦艇。

中國作為一個陸地大國,在近40年裡經濟得到了快速發展,經濟實力已經排在世界第二,中國與世界的交往更加廣泛,大量的經濟活動都需要通過海運完成。中國的經濟發展離不開海洋。但是與中國的經濟實力相比,中國的海軍還不夠強大,我們迫切需要一個能保護我們的海洋利益,保護海上航線,為維護世界和平做貢獻的強大的海軍。

西方強國海軍現在不時地在中國的家門口晃悠,因為他們欺負我們沒有能讓他們敬畏的海上力量。這就是我們發展海軍的理由。

如今,中國海軍已經擁有一支由各種驅護艦艇組成的力量,現在的052系列驅逐艦,054系列護衛艦可以執行遠洋作戰任務。但是,這些艦艇噸位有限,在執行遠洋作戰上存在不足。尤其是054A護衛艦,噸位較小,航速較慢,難以勝任航母編隊的護航任務。052系列驅逐艦雖然性能優異,但是侷限於噸位,續航和適航能力不足。美國的航母戰鬥群,早期也有佩裡級護衛艦編入,但是佩裡級的性能難以擔當重任,太弱的性能,使佩裡難以擔當編隊的護衛任務,成了艦隊的累贅,美國海軍很快把佩裡級開除出去,航母戰鬥群統一使用伯克級這種大型驅逐艦。

今後中國的航母戰鬥群,需要一種性能先進的萬噸級艦艇擔當航母戰鬥群的核心防護力量,足夠的噸位保證了艦艇有能力承載更多的武器系統,能裝備更先進的電子系統,良好的適航性、遠航能力將保證在全球海域的活動需要,配合052系列驅逐艦,組成一個強大的打擊編隊。


鼎盛軍事


最近的一條新聞簡直火遍了整個網絡,中國海軍的“當家花旦”,整個人民海軍集萬千寵愛於一身的“超級網紅”的055大型驅逐艦,經過了一年多的下水舾裝之後,終於開始進行它的“處女秀”,進行首次的出海試航。我們的“大家閨秀”終於從“養在深閨人未識”的狀態變身為落落大方可以出遠門了。

這艘055是2017年6月底下水的,從下水到正式試航,中間隔了一年兩個月的時間,可能很多人覺得中間隔得時間似乎是有點長了,大家都覺得,已經下水了,就說明造的差不對了,直接開出去想來也不會太麻煩。那為什麼江南造船廠要“拖延”一年多時間呢?和我們一樣有“拖延症”嗎?

其實並不是這樣的,大型軍用船隻在下水的時候,完成度往往只有一半多一點,最多也不過是到百分之七十而已,根本就是不是我們普通想的那樣,全部造好了再下水的,很對關鍵性的諸如是雷達、軍艦發動機和變速器之類的,都是下水之後進行舾裝上的,因為雷達之類的精密電子設施對安裝是使用精度要求很高,不能夠出現強烈的震動和衝擊的。

而艦船下水恰恰會出現這樣的情況,艦船從船臺無論是滑下去還是拋下去,都難免發生激烈的碰撞衝擊和晃動,這些精密儀器很有可能因為這種衝擊而變得不夠精確,影響性能的發揮,甚至更嚴重的可能會產生碰撞甚至是損壞,得不償失。而且在安裝完電子雷達設備之後,還要進行更為複雜的電磁調試。

眾所周知,我們的055採用的是綜合射頻技術,將所有的雷達都統統的整合到了一起,電磁兼容問題十分嚴重,必須要進行精密的調整,來確保問題的解決,這都需要在舾裝的環節進行,如果電磁兼容環節不過關的話整個船體的雷達就會失去效果。艦體的舾裝是很重要的環節,直接決定了艦船的可靠性,在舾裝環節多用時間,就能減少失誤,增強軍艦的可靠性。


迷彩虎軍事


8月24日,由我國自行設計建造的首艘萬噸級別055型導彈驅逐艦“南昌號”正式出海試航,055型驅逐艦屬於我國新一代反導型驅逐艦,這也標誌著我國繼美日之後,成為第三個能夠執行海基反導任務的國家。

今日


055出海試航畫面

目前美日的SMD海基反導系統的核心就是宙斯盾雷達系統配備SM-3系列反導導彈,未來計劃換裝更為先進的SM-6反導導彈,其中美國海軍的海基反導型驅逐艦與巡洋艦大約有36艘,含8~9艘提康德羅加級和28艘阿利伯克級,理論上搭載的SM-3系列反導導彈差不多300枚,而配備SM-6導彈的伯克Ⅲ型已經下水數艘;日本海自目前僅有4艘金剛級導彈驅逐艦可以裝載SM-3系列反導導彈,不過他們的最新型的2艘摩耶級驅逐艦首艦已經下水,該型艦計劃裝載SM-6導彈,而標配的宙斯盾雷達系統也是升級型號,可以說美日的海基反導系統正在逐步加強中。



SM-3導彈

公開論文中的我國新型攔截彈的外形


SM-3導彈的KKV動能攔截器

疑似我國反導導彈的動能攔截器



從配置系統上來看,055型和052D型驅逐艦似乎差不多,不過卻多了一樣“反導”功能。055型驅逐艦的垂髮單元為112個,配備的武器包括YJ-18反艦導彈、HQ-9B防空導彈、YU-12型助飛魚雷、YJ-XXX對地攻擊巡航導彈以及用於大氣層外中段反導的HQ-26型導彈;HQ-26為我國新型海基動能攔截導彈,導彈採用雙脈衝發動機推進,配備我國自主開發的KKV動能攔截器,其最大攔截高度超過150千米,最大攔截範圍約450公里,最大攔截速度在11~15千米/秒之間;這種導彈不僅能夠對付彈道導彈,還能對敵方衛星進行摧毀。
HQ-9B防空導彈






055的建造速度其實也不慢,目前至少已有四艘下水

綜上可見,055型導彈驅逐艦將使我國的導彈防禦系統由陸至海往多元方向發展,當然為了更好地實現全方位覆蓋,我們的造艦速度必須加快。055型首艦於2017年6月28日下水,2018年8月24日試航,這種速度在世界範圍內其實已經非常不俗了。


梁無咎


8月24日,幾張關於“055大型驅逐艦”最新動向的照片開始在各個軍迷QQ群流傳,根據照片顯示,我國055系列大型驅逐艦的首艦正式離開了泊位,雖然還沒有刷舷號,但是官方早已宣佈055型驅逐艦的首艦編號101,並定名為“南昌”艦。今天,這艘巨獸下水以來,第一次出海進行海試。

055型導彈驅逐艦,是我國獨立開發的第一款噸位超過一萬噸的大型多用途導彈驅逐艦。而且,和以往我國造艦進度不同,該艦一開始就由江南造船廠和大連造船廠同時開工,而且兩個船廠各4艘的訂單,第一批合計8艘,一下子訂購8艘萬噸級大型驅逐艦,確實是我國海軍近年來僅次於航母的大手筆。即使是財大氣粗的美國海軍,也僅訂購了3艘DDG-1000便改弦易轍,回頭去搞伯克III型驅逐艦。顯然美軍也意識到當蘇聯解體之後,美國海軍有點太自大了,用大量軍費各種浪,結果走錯了路。

055型導彈驅逐艦在噸位上僅次於俄羅斯的基洛夫級核動力巡洋艦和美國的DDG-1000“朱姆·沃爾特”級大型導彈驅逐艦。但是就艦船技術方面,055型驅逐艦則是當之無愧的世界第一。055型驅逐艦作為我國第一款大型導彈驅逐艦,其很多“第一”不僅是中國的“第一”,也是世界“第一”。例如,055型驅逐艦是世界上首款裝備雙波段主動相控陣雷達的大型驅逐艦,以往的神盾艦,無論是我國的052C/D還是美國的阿利·伯克、提康德羅佳,都只裝備一種型號的、一個雷達波段的相控陣雷達。而我國的055型驅逐艦除了裝備和052D相同的346A型S波段主動相控陣雷達外,還在桅杆部位裝備了一款新式的X波段相控陣雷達,該雷達雖然型號不明,但是從其X波段的雷達波來看,十有八九是專門用於反導作戰的。因為只有反彈道導彈,才需要使用高精度的X波段雷達。

除此以外,055型驅逐艦也是我國目前火力最強的驅逐艦,其在艦首主炮後和艦體中部,煙囪後面分別設置了64單元和48單元的VLS發射裝置,總共112個垂直髮著裝置。火力數量僅次於基洛夫級巡洋艦和提康德羅佳級巡洋艦,但是高於DDG-1000的80個垂髮單元的火力水平。而且我國的導彈垂直髮射系統也是目前尺寸最大的,其單元尺寸達0.85×0.85×9米的水平,並且採用了我國獨特的“同心桶”設計,同時兼容冷熱發射的各種導彈,實為全球首創。055型導彈驅逐艦可以兼容我國鷹擊-18、鷹擊-12、鷹擊-8等巡航導彈、長劍-20巡航導彈;魚-8反潛導彈;紅旗-9、紅旗-16等多種防空導彈,可以根據戰術需要,調整各種彈藥的裝備數量,以達到最優的作戰效能。並且未來055型驅逐艦還可以裝備我國國產的紅旗-19型反導導彈,作為我國海基反導系統的核心力量。

在實際作戰中,055不僅可以為航母戰鬥群支撐起遠程防空網,還可以獨立出擊,用長劍和鷹擊-18等具備對陸打擊能力的遠程巡航導彈獨立遂行對地打擊任務。美軍在敘利亞戰場上就獨立使用伯克級驅逐艦發射“戰斧”導彈密集打擊敘利亞政府軍,這樣出動的軍艦數量少,便於有效隱蔽作戰意圖,而且由於巡航導彈普遍射程在2000公里以上,可以在敵方艦載機和岸基預警機的監視半徑之外就發動攻擊,大型驅逐艦的威力由此充分得以發揮。未來我國055也可以採用類似手段,單艦出擊,在距離裡敵方2000公里以外用長劍-20巡航導彈遠程打擊敵方要害目標,一舉癱瘓敵人,為後續部隊創造戰機。

對於海軍而言,軍艦越大,就意味著內部空間越充分,就可以裝備更多的彈藥燃料,具備更強的作戰能力,所以但凡是海軍,都希望儘可能的建造更多更大的軍艦,二戰時有“大艦巨炮”主義,如今也是一樣,各國軍艦越造越大,中美的驅逐艦已經相繼打破萬噸大關,而歐洲國家的護衛艦也普遍達到5000-6000噸的水平,各國海軍軍艦都在往大型化發展。但是,受制於國家的經濟實力、工業水平的限制,全球目前還有能力持續“下餃子”的國家只有中美兩國。055不僅僅是未來我國航母的帶刀護衛,更是我國海軍水面艦艇多用途作戰能力的核心裝備。

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戰爭史


2017年6月28日,國內海軍第一艘萬噸級別的驅逐艦,在上海江南造船廠舉行了隆重的下水儀式,時至今日,終於迎來了服役前的第一次海試,軍網上國內軍迷們無不歡欣鼓舞。

上海江南造船廠,首艘055大驅在拖船的伴隨下,進行了第一次海試,現場有震天的鞭炮聲和歡呼聲,時值海上氣象狀況良好,海況非常適合進行海試工作。

作為隱身性能優異,安裝有雙波段雷達系統,遠超052D型驅逐艦垂直髮射單元數量,滿載排水量高達12500噸的國內最大新型驅逐艦,055型艦被海軍寄予厚望,官媒稱其為海軍實現戰略轉型的標誌性戰艦。

未來,隨著055型驅逐艦的服役,國內航母戰鬥群的綜合作戰能力和防禦能力,都將得到質的提升,由於裝載了長劍10遠程對地攻擊巡航導彈,彌補了國內海軍對地攻擊能力歷來薄弱的短板。

海軍艦隊在原先防空、制海、反潛的基礎上,具備初步的制陸作戰能力,這是海軍歷史上,戰鬥能力質的飛躍,對海軍而言,意義非常重大。

此外,055型驅逐艦由於配置了標準850毫米大尺寸的垂直髮射裝置,具有9米的大型深,足以安裝反彈道導彈攔截彈,具備了海上反導能力,從能攔截反艦導彈到能攔截彈道導彈,是國內海軍反導能力的大提升,對海軍意義特別重大,海軍成了一支攻防皆宜的戰略性軍種。

如果一切順利的話,最快年底最遲明年上半年,國內海軍第一艘055型驅逐艦就能正式服役成軍了,將極大地增強中國海軍的實力,待到國產新型航母服役時,屆時應該有4艘055型驅逐艦成軍了。

2艘6.5萬噸的航母,加上別的護航艦艇和核常潛艇,海軍將具備在印度洋和西太平洋與強國海軍一較高下的實力,讓軍迷們期待這一天的早日到來。

本文由“國平軍史”發佈,圖片均下載網絡,特此聲明。


國平軍史


最新消息,055首艦於今日正式開啟試航,這也是自去年6月28日下水後的首次試航。據說055首艦編號101,命名“南昌”艦,預示著我國海軍歷史將掀開新的篇章,向世界一流海軍強國邁進。

圖為055首艦試航照

據悉,055是我國第四代驅逐艦,滿載排水量12300噸,裝備雙波段雷達,綜合射頻系統,大型通用冷熱共架垂髮系統,可發射防空,反導,反潛,反艦和對陸攻擊導彈,並支持“一坑四彈”擴容。除此之外,還設置兩個大型直升機庫,大大提升055反潛能力。總體而言,055設計新穎,思想前衛,總體戰力居於世界一流水平,部分領域領先世界。一旦服役,055將超越美國伯克2A,日本愛宕級以及韓國“世宗大王”級宙斯盾艦,成為世界第1的大型防空驅逐艦!將為中國未來國產航母編隊擔當“帶刀侍衛”,保駕護航!
圖為055首艦下水圖


那055開啟試航後,何時能夠服役?055作為新型號,首艦試航工作一定會相對複雜和謹慎,不太可能出現像052D/054A那樣年前試航年底服役的情況。小兵覺得,055至少會試航測試1~1.5年以上,即是說,055首艦服役時間會在明年底或者後年初。祝福中國海軍!
圖為未來國產航母編隊CG圖


兵者詭道也


055的試航可以說對於中國海軍有著里程碑的意義,它代表著中國海軍終於擁有了由海向陸的打擊作戰能力,而此前在戰狼2中出現的想象場景將在055上得到完美呈現。由於是排水量上萬噸的戰艦,使得中國海軍首次擁有了除卻航母外,與美軍主力水面艦艇不相上下的作戰能力。

最為重要的一點是中國海軍因為055的出現將會擁有強大的海基反導基礎,這也是擴展中國海軍遠離本土提供強大海上空防安全的基礎,以055的能力將具備將任何敵手尤其是美國海軍遠遠限制在遠離中國本土的水域進行作戰,這也相當於在海上為中國提供了一個上千公里的安全縱深,戰略意義不容小覷。

如果055試航順利,以目前這型艦艇已經下水四艘的現實情況下,很大程度上將會短時間內批量服役中國海軍,這會使得中國海軍的戰力獲得極大提升,尤其是在我國航母還未出現四航母編隊之前,以055為主力的水面艦艇將會在這段時間內形成絕對主力,並且以目前中國周邊形勢以及外媒分析055的總體建造數量而言,它最終服役的數量絕對不會低於20艘,這不但是為航母提供安全保護的前提,也是中國海軍組建以055為核心的遠洋艦隊的最低需求,


長安小師爺


頭條君“RUSE兵者詭道”回答您的提問。

萬噸大驅055(其實說巡洋艦也湊合)是中國海軍走向深藍的里程碑之一!國防部發言人曾用一句話概括了055的先進性:055型驅逐艦由我國自主開展設計,排水量萬噸級,採用全燃動力和射頻綜合集成技術,採用通用垂直髮射,艦上作戰、平臺和通信網絡一體化集成。目前曝光的055有6條,這6條艦會以哪些城市命名,大膽推斷,應該是南昌艦、南寧艦、拉薩艦、大連艦、香港艦、澳門艦,如果有第7條,遵義艦,如果第8條,瑞金艦。



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