小瓶蓋剛剛
租車跑，前提你不偷懶。燒氣3毛一公里，一天時長開滿，500左右流水，一個月27天13500，每天滿30單75獎勵，租金相當於每天出25，也就是租金要出750，氣費75到120加上吃喝100到150，合計就算3500，停車或者說違章你就算了每月1000嘛，這樣算下來你一天累死累活的開滿10小時拉人時間，最多能89千，這只是理想情況最多，一般正常來講也就4000-6000多左右。新手跑不要想一來就是多少多少，能賺錢已經可以了。買車自家車就算了，以租代購也還可以。
名字很帥氣488
現在生活壓力越來越大，很多人選擇滴滴其實是被生活所迫，還有一些人不願意被上班的兩點一線的生活所累。滴滴入門門檻底，時間也自己，所有很多人兼職，都做過滴滴。但是有些人賺到錢，有些確只夠油費。
其實滴滴本身有不少活動，也補貼不少錢，360行，行行出狀元。如果滴滴真的不賺錢，估計公司早就倒了。
今天給大家分享幾個滴滴需要注意的點
1，服務分
服務分高了確實有好處，能大大的提高接單量。
現在乘客下車以後，系統默認好評的，你可以輕輕的對乘客說句：麻煩給個五星，乘客一般也不會拒絕。
如果乘客給了好評能附帶八個字以上的評價，那服務分就漲的更快了。
跑滴滴遇到問題，服務分太低，接單太少，完美解決所有滴滴問題。
2，試用熱力圖
熱力圖上的地區是訂單多，人流也相對多的地方。相對來說比較容易接到單
3.選擇時段出車
上下班高峰期時，避免出車，堵車成本相當高，可以在飯後7點左右在接單。夜間載客收費比平時高。所有選擇時段出車很重要。
完美解決滴滴所有問題，車型不在車庫，服務分低，接單少的問題
滴滴百曉生
單太少，沒勁
鋒河丹心
現在非常多的人，都在說跑滴滴不賺錢。
可是，真的不賺錢嗎？
大家有沒有發覺一個問題，一般說滴滴不賺錢的人，都是在跑滴滴的人。
可是如果真的滴滴不賺錢，為什麼每個城市還有這麼多人在跑滴滴？
我相信人人都會算賬，人人心裡都有一本賬。
所以說，滴滴是可以賺錢的。但是，隨著越來越多的人跑滴滴，肯定收益就會慢慢的下降。
這也很好解釋了，為什麼這些滴滴司機都在說滴滴不賺錢！
如果大家註冊滴滴遇到，車型不在車庫中這些問題。
可以找我解決，滴哥專業解決各種滴滴相關的疑難雜症。
滴哥答題
新政策出來以後不是什麼車都能跑滴滴了，滴滴公司對車的軸距，排量，價格，年限都做了一些規定，對於各地的要求是不一樣的，不過之前也有人傳謠言，說“只有車齡小雨三年並且車價在12萬以_上的車才能跑滴滴”，事實並不是如此。滴滴 滴滴現在來說還是挺賺錢的一個工具。解決滴滴的難題，可以實現我。教你怎麼樣提高提高服務分。
用戶1376206907784894
奉勸各位，三思！
兄弟在心中2
我還真跑過滴滴，快車跑了一百多單後沒跑了，賺的那點錢還不夠車輛折舊損耗，更別說事故、違章違停了。還經常碰到裝B講排場的人，最過分的一個是要求我開到小區電梯的入口處等待還不算，因為離他還有三米左右的距離，要求我倒過去到他身邊，我忍了。現在偶爾跑下順風車順路捎個油錢還行，信任值98，不過滴滴順風車下線了。
笨笨外貿童裝
我有時候週末休息偶爾跑跑，現在一個小時的流水最多五十元左右，建議還是選擇其它門路吧？
醉花哥
只要你努力，幹滿10小時比正常上班會一倍多，但也要分地域！
三冬暖又燦
虧錢的買賣，賺的是一身的病。平均一個小時毛收入25~30元。在東莞，進來了欲罷不能，欲哭無淚。好大好黑的坑。
