近年来，模块化开发理念受到众多车企的推崇，从大众的MQB、MLB平台到丰田TNGA、宝马UKL等等，因为一个平台可以打造多种车型，从而达到降低成本的效果。不光合资品牌拥有自己的平台，我们自主品牌同样也有，以吉利品牌为例，在和沃尔沃共同研发的CMA平台取得成功后，又自主研发了BMA平台。
吉利缤瑞就来自BMA平台，下面就一起来了解下这款基于新平台打造的新车吧。
日前，吉利缤瑞正式上市，新车定位为紧凑型轿车，共推出7款车型，售价7.98-11.08万元。虽然旗下已有帝豪、帝豪GL和远景三款轿车车型，但拥有年轻运动化外观的缤瑞主打年轻市场，这也是推出缤瑞的主要目的。
新车采用官方称为“时光竞速”的设计语言，整体造型时尚前卫并充满运动感，比思域更漂亮。新车采用家族式前脸，涟漪式中网通过镀铬饰条与两侧大灯相连，前杠的横条装饰带来不错的新鲜感。侧面硬朗的腰线贯穿车身，搭配溜背式造型提升视觉动感，延伸至尾部的小鸭尾造型，底部的双边排气布局则是装饰。
内饰的风格以时尚简约为主，三幅式平底方向盘和10.25英寸內镶式中控屏，既保留了运动范又不失时尚感。新车的车身尺寸分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，整体尺寸介于帝豪和帝豪GL之间。
动力方面，新车分别提供1.0T+DCT、1.4T+6MT和1.4T+CVT三种动力总成。其中1.0T三缸发动机最大马力136Ps，峰值扭矩205N·m；1.4T直列四缸发动机最大马力133Ps，峰值扭矩215N·m。且1.0T+DCT工信部油耗仅4.9L/100km，而1.4T手动和自动车型工信部油耗分别为5.7L/100km和5.9L/100km。
小新有话说：吉利缤瑞在外观、内饰及其他方面应该会深受年轻消费者的喜爱，主要的问题还是三缸机，其实三缸发动机并非不可选，从参数上来看，采用缸内直喷技术的1.0T三缸机拥有更高马力。像宝马、别克等品牌也有部分车型采用三缸机，大家可以去实际试驾体验一番。
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