近几年来中国的汽车市场竞争愈演愈烈，特别是在SUV领域，各大车企也纷纷推出新的车型来占据市场，而作为最早进入中国的德系品牌大众也推出旗下首款紧凑级SUV车型-T-ROC，当然作为汽车全球销量第一的丰田也不甘示弱，把极具个性的紧凑级CH-R引进国内分一杯羹，那么，德系大众探歌对比日系丰田CHR究竟哪款更适合你?
外观
大众T-Roc保持大众家族风格设计的同时，也融入最新的设计元素，镀铬饰条构成的前脸，与大灯组相连并构成了倒梯形的样式，全新样式的LED日行灯十分有个性，点亮后效果十分炫酷。
丰田CHR前脸采用了丰田最新的家族式设计，前脸非常圆润，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈拱形设计，下进气口很宽敞，两侧集成前雾灯。
大众T-Roc高配版采用全新LED前大灯设计,而丰田CHR中高配车型配备全LED光源，低配版车型采用卤素光源。
大众T-Roc腰线采用折痕设计，层次感更加分明，配备邓禄普轮胎，规格为215/50 R18，采用五辐式铝合金双色轮毂设计。
丰田CHR腰线比较灵动流畅，配备米其林轮胎，规格为215/60 R17，轮毂样式极具个性化。
大众T-Roc尾灯采用熏黑设计，采用双边双出镀铬排气管设计，后保险杠采用镀铬装饰。
丰田CHR尾部采用缕空尾翼设计，采用双V型尾灯设计。
内饰
大众T-Roc内饰设计很精致，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形数字仪表，中控台则配备8英寸的液晶屏，功能配置也很齐全。座椅方面，大众探歌座椅采用织物和皮革混搭填充，乘坐舒适性非常好，还配备了电动调节。
丰田CHR内饰采用最新的设计风格，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双炮筒式液晶屏设计，中控台配备了9英寸悬浮式液晶屏，在座椅方面，C-HR顶配版座椅才采用真皮包裹+织物填充，其他车型均采用织物填充。两款suv均配备双温区空调。
动力
大众T-Roc搭载1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩200Nm;1.4T高功率发动机最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250Nm;1.4T低功率发动机最大功率96kW(131Ps)，峰值扭矩225Nm。传动方面与之匹配的是5速手动变速箱、7速湿式/干式双离合变速箱。
丰田CHR全系搭载了一台TNGA架构下的全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。传动部分则匹配CVT变速箱，采用齿轮-钢带混合传动，并可模拟10速。
底盘方面，大众T-Roc和丰田CHR均采用前麦佛逊式和后多连杆式悬架。
无论是大众T-Roc还是丰田CHR，都是定位为年轻人的紧凑型SUV，大胆的撞色搭配以及极具个性的全新外观设计都很容易让人在车群中多看一眼，这两款SUV在官方指导售价基本无差，配置也大致相同，如果你追求动力，体验驾车乐趣，选择丰田CHR;如果你想舒适，大空间，选择大众T-Roc。
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