比亚迪唐和长城WEY选谁好?车主:P8要三年才能追上唐的脚步

随着国家对新能源汽车的鼓励,越来越多的自主品牌迅速在新能源汽车领域布局,而今年也是新能源汽车井喷的一年。其中最有代表性的车型莫过于比亚迪唐二代和WEY P8了,一个久经沙场,一个后起之秀。在它们之间的选择,足以让人十分纠结。那么这两台车究竟谁更值得购买呢?接下来咱们就好好分析一下,它们之间的优点与缺点。

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外观方面,两台车可以说是平分秋色,超高的颜值无论走到哪里都是回头率爆表。至于哪台更好看,还要取决于消费者自己的判断。

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相比比亚迪唐,WEY P8来的有些太慢,虽然早在5年前长城已经开始研发,但唐一代在2015年就已上市,早先一步占领了国内新能源汽车的制高点。如今提起新能源汽车,唐的知名度绝对是排在第一的。

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内饰方面,两台车都是简约豪华范。不过在内饰豪华感的营造上,P8要胜出一筹,不愧是自主高端汽车的发起者。P8通过不同颜色的搭配,营造出了不输百万级豪车的视觉效果,做工和用料的细致,让人很有好感。

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相对于P8,唐的内饰就简单多了,12.5英寸的中控大屏是整个内饰最大亮点,整体豪华感不如P8。不过唐采用了7座布局,P8则是采用的五座布局,在空间利用率上唐还是有优势的。

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动力方面,两台车使用的都是2.0T+电机的动力组合,唐使用了比亚迪最新的DM双模技术,综合最大功率500马力,0-100加速仅需4.5秒,纯电续航里程80-100公里。

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而P8则是使用了长城最新研发的PI4平台,最大功率339马力,百公里加速6.5秒,纯电续航50公里。比亚迪在混动汽车领域的优势,完全对得起它领导者的地位。

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小结:其实对于购车者而言,最迫切的需求就是可靠耐用,在这一点上唐相比P8完全就是压倒性的优势。比P8上市早三年的唐已经积累的大量经验和口碑,并且在唐二代身上做出了进步巨大的改进。据车主口碑来看,新款唐DM已经拥有爆款车型的所有因素,这一点在比亚迪唐DM的销量上也有表现,唐7月份销量3000多辆,累计接到订单25000台,而在另一边WEY P8七月仅售出了504台。想要和唐同台作战,P8至少还需3年!


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