捷豹全球設計總監嚴凱倫（Ian Callum）先生曾說：“每一臺捷豹都能在200米開外吸引你的注意。”
就算是捷豹家族最小的SUVE-PACE，在設計依舊沒有馬虎，確實做到了在200米開外就吸引了我的注意。
車頭兇，且P股性感
——車則
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖
看外觀，你幾乎可以在它身上發現很多F-TYPE的影子。包括碩大的進氣格柵及懸浮式車標。
賽道基因、至美跑車F-TYPE
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場全新捷豹E-PACE
“豹鋒眼”前大燈，足足20寸的“大爪子”輪轂。
裝配倍耐力應用賽事輪胎相關技術、與頂級汽車製造商合作開發的高性能輪胎——P ZERO 245/45 R20。
雙邊共出排氣。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場全新捷豹E-PACE
中控臺右側三角形扶手和非旋鈕式的獨立換檔桿設計等等。就連駕駛模式調節和F-TYPE都一樣，採用撥鍵模式。
在還沒有試駕之前，就能感受到，E-PACE想要傳達的那種忠於駕駛的賽道屬性。
F-TYPE
全新捷豹E-PACE
作為捷豹路虎在華投產的第五款車型，也是奇瑞捷豹路虎首款全球同步投產車型。捷豹E-PACE在各個細節上都烙上了捷豹家的特性，有很多的小細節我都很喜歡。
舉幾個例子
比如說扶手箱內的豹爪圖紋等等....我最喜歡的是在擋風玻璃一角和特色迎賓燈的設計：
全新捷豹E-PACE
這裡隱藏著一個小彩蛋——你會看到一隻非常萌的小豹子跟在一隻母豹子身後。我放大給你們看看哈：
擋風玻璃一角
這款最小的豹子，在某種程度上確實還蠻萌的。
特色迎賓燈
所以有句話怎麼說來著，人不可貌相，不要看他的外在很兇猛，還是會有貓科柔軟體貼的屬性。
咳咳，不小心偏題了..回到車本身來，人設不能塌：
全新捷豹E-PACE
在內飾的處理上，全新捷豹E-PACE駕乘的待遇非常不錯，豪華溫莎真皮座椅非常柔軟，又有很強的包裹性：
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場全新捷豹E-PACE內飾實拍
主駕駛位還可以支持腿託等多項調節。配有專屬腳墊、鋁製迎賓踏板、黑檀木色溫莎豪華真皮打孔座椅雙針縫線、前排加熱座椅、18向電動調節帶座椅記憶功能、可調氛圍燈、智能鑰匙手環、感應式尾門、免鑰匙進入等等...
在科技這塊，全新E-PACE擁有12.3英寸全尺寸TFT虛擬顯示液晶儀表，也擁有抬顯，更標配了10英寸中控屏幕和InControl智能馭領尊享觸控系統。
全新液晶儀表盤可以根據駕駛模式變換顏色，顯示不僅僅只是轉數表等等傳統的信息，還體貼了一下路痴，導航信息可以直接投射到儀表盤上。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場全新捷豹E-PACE內飾
音響這塊和我老款的路虎攬勝行政版一樣。
裝備的是英國劍橋的國寶級音響品牌MERIDIAN音響
MERIDIAN在汽車領域和音響簡歷還是很漂亮的，曾和 Ferrari 法拉利 、F1跑車McLaren 邁凱倫合作，在品牌血統上是一點都不含糊。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場全新捷豹E-PACE
...既然定位年輕人，靈活上網這個就必不可少..E-PACE內置的4G Wi-Fi功能，可同時接入最多8臺移動設備，加之多個USB和電源接口..
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場全新捷豹E-PACE內飾
當然了，如果你不喜歡我試駕的這款黑紅線搭配或者月灰色的配色，想要穩重一點的，也可以選擇錫耶納棕色的特別配色（好像是頂配可以享受這個配色）。
錫耶納棕色
在外觀上，全新捷豹E-PACE也有四種顏色可以選擇。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖
分別是中國紅、玉龍雪山白、水晶藍和聖托里尼黑。這次試駕現場展現了中國紅、玉龍雪山白、水晶藍這三種顏色。
活動現場展示的中國紅、玉龍雪山白、水晶藍
新車的長寬高分別是4411/1900/1649mm，軸距為2681mm。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖，我選的是紅色
賬面數據是一塊，對於空間的利用度，更是一塊。
全新E-PACE更通過最大化車內空間設計，車內各個小小儲物位置我就不說了，重點是，五座佈局下的484升後備廂容積，當第二排座椅摺疊之後，裝載空間可以飆升到1141升。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖
在性能方面，全新E-PACE配備“沃德十佳”的Ingenium 2.0升發動機與9速自動變速箱（操作平順性、節油性都提高了）。
橫向佈局，全鋁材質。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場圖
全系標配捷豹全路程智能四驅。低窪等惡劣路段的通過性不用多說。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖
全新E-PACE是獨立式懸架系統，後懸架多連桿式設計，路感很清晰，轉向靈活且轉彎半徑小，整車車身姿態可以控制得非常好。
真的就像一隻年輕的獵豹，非常非常善於靈活又迅猛的捕獲獵物。張揚又特別有個性。
在安全這塊擁有帶方向盤震動提醒的車道保持，預碰撞預警，盲點檢測以及ACC自適應巡航。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖
整車駕駛在疾速駕駛的時候脾氣挺大，在運動模式時，油門靈敏性很強，清點油門就立刻有反應，適合特別追求運動感的人。至少他在超車上絕對不會讓你失望。
全新捷豹E-PACE擁有包括ECO、經濟模式、雨/雪，舒適以及運動四種模式。要斯文的開，只能選擇ECO模式和舒適模式。
馭﹒見真我“豹”力綻放 活動現場拍攝圖
總體來說，他更適合夠野的年輕人，因為全新捷豹E-PACE將會和他們一樣，像一個時刻迸發出力量的，時刻給你帶來驚喜。
現在問題來了...
預計30萬，這兩天青島就會上市，等具體價格哈。
今天就到這兒了
我們下期見
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