僅7月份銷量就超過了12000台,這台4缸合資車,優惠後售價不超5萬

國產品牌的進步速度大家有目眾睹,這幾年不管是哈弗還是吉利,都展現出來超強的戰鬥力,隨著自主品牌的競爭越來越激烈,這兩年的國產車變化非常的大,不管是在車輛的外觀設計上,還是整體的使用體驗上,在市場上都積攢了不錯的口碑,這幾年的發展速度簡直就和坐火車一樣,哐當哐當上漲,例如吉利汽車全資收購了了沃爾沃,打造了全新的汽車品牌:領克。可以說這就是國產實力的展現。

僅7月份銷量就超過了12000臺,這臺4缸合資車,優惠後售價不超5萬

國產汽車廠商這樣兇猛的石頭讓一些合資車企不禁瑟瑟發抖,我們從一些合資車的售價就能看出一些端倪,以前需要加價購買的一些汽車現在都在優惠促銷,所以說現在可以用比較低的價格去購買一輛合資車,這樣,對於那些不太信任國產品牌的購車人士就提供了非常好的機會,可以用比較低的價格買到想要的車型,當然還得汽車本身的質量和口碑靠譜才行。

僅7月份銷量就超過了12000臺,這臺4缸合資車,優惠後售價不超5萬

今天要說的這款車就是在17年前風靡一時的賽歐,在2001的時候正式上市,當時因為這輛車精確的定位和合理的售價,讓很對家庭都圓了汽車夢,不過經歷這麼多年的浮浮沉沉,賽歐的人氣沒有當初那麼高了,因為市場上有了更多的選擇,隨著國產車的崛起,這款賽歐已經逐漸被人們所遺忘,在國產崛起的大背景下,這款合資車在價格上沒有太多的優勢,但是今天情況似乎發生了逆轉,光從數據上來看,賽歐在7月份的銷量就已經達到了12070臺,這是一個非常驚人的數據,不過廠家為了提高銷量,也是放出了大招。

僅7月份銷量就超過了12000臺,這臺4缸合資車,優惠後售價不超5萬

這臺賽歐目前的市場定價就是6.39-7.99的區間,已經算是非常廉價的選擇了,而現在有迎來了1.4萬的購車優惠福利,部分地區的購車優惠甚至達到了1.6萬!這樣換算過來,目前賽歐這款車只需要不到5萬的價格就可以拿下,由此可見這輛車真是地地道道的百姓車王。

僅7月份銷量就超過了12000臺,這臺4缸合資車,優惠後售價不超5萬

據瞭解,這臺車在質量上也是相當厲害,比桑塔納還要耐操,比豐田還要穩定,在動力上提供了兩個選擇,一個是1.3L發動機一個是1.5L發動機,而且發動機也沒有縮水使用三缸的,全系列標配四缸發動機,百公里5L的超低油耗又能為家庭省下一大筆錢,看到這裡小編都有點心動了,這車買回來上班代代步,下班買買菜一定非常適合,遮風擋雨還能練手藝,一點也不心疼。


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