众所周知，如今的中国高铁已经不像以前那样，技术那么落后，更没有被人看不起了。要知道，以前德国和法国高铁水平都是处于世界前列地位，那时，中国还要花钱去跟他们学习这方面的技术，现如今，已经轮到他们来跟中国学习高铁技术了。

经过多年的发展，中国的高铁技术已经居于世界前列，成为了世界上的高铁大国，截止2017年，中国高铁总里程高达2.5万公里，是世界第一。比起欧洲国家，他们的高铁发展却十分缓慢，因为欧洲国家国土面积小，乘坐高铁的人比较少，因此他们对高铁方面的发展不够重视，技术也停滞不前，很多的高铁线路已经很久没有维修和保养，都逐渐变得老化了。

就拿个例子来说，在之前，新加坡与马来西亚合建一条百亿铁路项目，预计投资120亿美元，当时德国西门子和法国阿尔斯通两个巨头公司都想参与竞标，然而没想到，新加坡和马来西亚直接点名只要中国来修建，还没开始竞标，他们就失败了，这也是非常尴尬啊。要知道，中国这几年的高铁技术飞速发展，高铁已经成为中国的代名词，可以说，中国这次简直是不费吹灰之力，就赢了这两大巨头公司。

不过，在这件事之后，这两家巨头企业决定合并，希望能赶超中国的高铁，在世界高铁市场与中国分一杯羹，对此，小伙伴们，你们怎么看？
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