刘先生今年过
年期间，在京港澳高速发生了一起六车追尾的交通事故。
当时天气不好，六辆车逐一追尾，幸好没有人员伤亡。
刘先生的车是第三辆，交警到后，六辆车被拖至交警停车场。根据刘先生车上的行车记录仪视频显示，第一辆车因故减速后，第二辆车也减速，刘先生的车也随之减速行使。然而，就在刘先生减速不久，车身剧烈抖动，自己的车被后车追尾，然后刘先生的车撞上第二辆车，第二辆车又撞上了第一辆车。
根据视频，交警确定刘先生的车和第二辆车无责，责任在于后三辆车。但是，由于后三辆车没有安装行车记录仪，三车又推诿扯皮，一时无法判定到底是谁的责任。
在多车追尾事故中，一般有两种情况：
1、如本车与前车发生碰撞，后车又撞上本车，那么本车和后车都是有责任的，赔偿顺序为后车赔本车，本车赔前车。
2、如本车因后车碰撞，导致本车撞上前车，那么后车负全部责任，即后车赔本车和前车。
所以，在车上安装一个行车记录仪，是一件很重要的事情。不仅可以防止碰瓷，还可以在事故中证明本车无责。
回到我们的六车追尾事故中，因为后三辆车的推诿扯皮，交警一时无法判定事故责任，那么这件事就比较麻烦。
按照相关规定，如无法判定事故责任，就无法下达事故认定书，交警部门只能出具事故证明书，然后由后面的三辆车进行起诉。
一般情况下，此类事故的解决有三种办法：
1、协商解决。经过六方协商，大家讨论出都认可的一个赔偿方案。这种办法是最快速的方式。
2、代位求偿。如果事故责任认定后，交警出具事故责任认定书，则可通过己方保险公司进行代位求偿。
3、法院起诉。如果无法确定事故责任，就需要去法院进行起诉，这种方法一般是三到六个月。
此案中，刘先生需要等交警部门在60个工作日内，出具事故认定书或者事故证明书。
如果交警确定了事故责任，则会出具事故认定书。有了事故认定书，我们可以通过保险公司“代位求偿”，快速获得赔偿金。
如果交警无法确定事故责任，则会出具事故证明书，由三辆后车车主进行起诉。这样一来比较麻烦，大概需要三到六个月。
而做为无责任方的刘先生等前三辆车，则可在交警出具事故认定书或者事故证明书之后，先修理自己的车，等待后三辆车车主起诉后，向责任方追偿。
需要注意的是，刘先生等三辆前车车主，在修车时，一定要注意以下几点，保存好证据：
1、车辆拆解时候，注意保存视频录像。将整个拆解过程录像保存，或者咨询专业人士，如何保存拆解过程。
2、保留好所有的修车发票和清单。一定要保留发票，收据是无效的。更换配件清单和维修清单也一定向修车厂索要，否则容易出现纰漏。
3、从事故发生之日起，到事故解决之日，刘先生需要保存好因此产生损失的发票，比如因为车辆被扣维修，而产生的交通费（出租车、公交车）发票，一定要保存好，可以在责任方确定后，一并进行追偿。
总而言之，多车追尾事故如确定责任方，则好解决的多。而无法确认责任方的事故，则会产生推诿扯皮。安全行驶，比什么都重要。
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