小强车讯
60秒懂车，回答你的汽车问题。
首先你的问题是个破问题，如果你觉得你开的所有日本车里边马自达是最好的车，只说明一个问题。
就是你开过的日系车太少，别的车没开过，你就以为这车是最好而已，仅此而已。
不管是汽车还是别的车，有很多种车都比马自达好。
第二点呢，我告诉你忙啥子，宣传推广水平不咋样是吧，没有什么这个广告和推广的水平，所以人们认知度不高，就像铃木一辆车很好啊，但是一样卖不动，车好和卖动让车主认可是另外一个话题。
我觉得马自达的车属于中上等，并不属于最极品的，和斯巴鲁简直没法比，有些车型跟铃木比也有差距。
所以我觉得你的蛙井观天，你根本谈话特别没意思。
60秒懂车
都说懂车的人都买马自达，一方面说马自达汽车确实不错，而另一层意思就是说马自达销量一般。为什么叫好的马自达不叫座呢？是大家不懂车，还是马自达没有那么好？
马自达被称作是东瀛宝马，可见其运动性和操控性表现都是不错的。事实亦是如此，马自达汽车可以说是日系车中的一股清流，致力于富有驾驶乐趣的汽车研发。马自达旗下车子搭载创驰蓝天技术，该技术对发动机、变速箱、底盘等进行全面优化，兼顾动力和燃油经济性，并且极富驾驶乐趣。再配以魂动红的色彩，整车更加的动感拉风，还是非常受年轻消费者青睐的。
既然叫好不叫座，自然是有槽点的。消费者普遍反应的问题有以下几点:
1.空间小。马自达汽车的车头都是比较长的，车内空间被压缩，表现不好。这与国人所追求的大空间是相悖的。更符对空间要求不高的合年轻消费者。
2.舒适性差。马自达主打运动和操控，底盘悬挂调教偏硬朗，虽然对侧倾抑制的很到位，但是其舒适性打了折扣。
3.隔音降噪水平差。有朋友调侃，每天早上启动车子，全村人都知道我要去上班了。马自达汽车对噪音的控制不够理想，相比天籁，凯美瑞等还是会逊色一些的。
4.价格高，优惠少。马自达汽车定价略高，但是销量不高也不降价或者很少降价。这怎么说呢？比较有个性吧。
对年轻消费者来说，空间要求不高，并且比较注重汽车的操控性，因此马自达还是颇受年轻消费者欢迎的。因为主打运动，本身消费群体就少，自然也就出现了叫好不叫座的问题。
小强说说车
前半句比较正确--马自达是最好开的日系车（豪华车除外），但没人买这句话是不对的，一年30万的人不是人吗？只不过是买的人少了些。
马自达目前在华主力车型不超四款：昂克赛拉、阿特兹、CX-4以及CX-5四款车型，两款轿车、两款SUV，前三款车型销量不错，最后一款因为刚改款所以说市场需要时间去传播。马自达去年销量达到30万台，虽然只有日系三大巨头丰田、本田、日产的一个零头，但比起三菱、铃木、斯巴鲁，还是多出一个量级。
一年30万台还是连续四年销量上涨的结果，从这点上我们可以看出来，马自达此前的销量有多差，被人喷没人买，这说的是之前的马自达，不是现在的。
对于马自达而言，在全球范围内，年销量长期保持在150万台之间，是个小而美的公司，有自己核心的技术--创驰蓝天之类的，马自达是连丰田都佩服的一家车企，其在中国的经销商价格保持稳定，日子过得挺好。
马自达有“东瀛宝马”之称，确实好开，以其旗舰轿车阿特兹为例，按照常规的思想，这么大的中级车，还是一台日系车，开着肯定特别枯燥，但是车轮转动之后才发现事实不是这样，这台4.9m的中型车原来可以这么好玩，很轻松的找到人车合一的驾驶感，除了好开、用料不错、配置不也高，尤其是魂动红马自达，让人欲罢不能。
马自达的销量不是特别好，除了价格坚挺外，产品过于倾向于运动化，在设计上会牺牲部分车内空间，而空间是国内买车的刚需之一，同样以阿特兹为例，作为一台车长达到4.9m的中级车，阿特兹的后排空间只能用蹩脚来形容，甚至不如朗逸这种紧凑型轿车，对比同级别的迈腾、凯美瑞、雅阁之后，会因为空间遭遇抛弃。（鹿鼎）
DearAuto
没钱研究发动机，就出来卖车。卖车挣到钱了就继续研究发动机，周而复始。马自达企业是日本本土内唯一亲华的车企，马自达的ZOOM.ZOOM标语就代表了马自达企业的辉煌。03年推出的马自达6在那个乏味的年代代表了运动，时尚，老马六代表了一个汽车时代的象征，并且有些弯道之王的美誉。相比日企的两田，马自达的负面消息很少。低调做事是马自达的传统，所以也导致了马自达的车叫好不叫座。放眼望去，也只有马自达一直被外界称之为 东瀛宝马
马自达的死忠粉
前段时间我身边也有小伙伴想买车，当我听了他的买车需求之后推荐了他马自达昂克赛拉，但是他说了几点他不想买昂科塞拉的理由，供大家参考一下。
第一个就是车型的原因。昂克赛拉的车头比较长，车屁股比较短，这种设计喜欢的人呢很喜欢，不喜欢的人接受不了。这点在别的马自达车型上也有体现。
第二就是空间不大，因为这样的车身设计，导致很多人对于昂科塞拉的空间表现都打个问号。很多人都觉得马自达是开起来爽，舒适程度不咋样的车。
还有就是马自达在国内的认可度没那么高。在国内算比较小众的的品牌了，和丰田、本田、日产等日系品牌的影响力差距还是很大的！
鲸车评
我用的就是昂克赛拉，我简单回复关于昂克赛拉的优点缺点，大家可以根据个人的用车需求来进行购买，没有很大必要来吐槽昂克赛拉，先说说缺点：第一，动力，1.5的动力车上坐满人走起来有点吃力，2.0另说！第二，风噪路噪，昂克赛拉的在高速上还是非常大的！第三，空间，这个就不提具体原因了，反正马自达的就没想过你正副驾驶以外的位置！第四，价格，同级别中昂克赛拉相对合资车还是非常贵的，手动车型卖13万上下。以上四点是昂克赛拉最大的缺点。再来说说优点：第一，外观，这是马自达新一代魂动的设计风格一大亮点，尤其是它的魂动红，在不一样的光线折射下能映出不同的红色！这个绝对不去吹牛逼的！第二，操控，昂克赛拉的操控绝对领先于目前同级别的所有车型，人马一体的口号不是马自达自吹自擂的，而是它的客户群体给出的评价！第三，油耗，昂克赛拉的油耗如果市区，郊区，高速都基本一样的里程，这样的综合油耗在7.0左右，这个是针对1.5的车型客观的参考值，油耗的因素太多，每个人驾驶习惯不一样，这个不好说太高的评价！第四，车身用料，昂克赛拉的用料非常实在，电池，发动机，底盘，车架等也都是用的实实在在的！第五，保养维护，昂克赛拉的品质非常值得认可，你可以忽略各种小毛病带来的困扰，你就安安心心地用车就可以了！…………以上就是马自达昂拉赛拉我用了三年之后的切身体会，我是一个喜欢驾驶和外观控的人，所以我选择了马自达昂克赛拉！大家做个参考，一辆车买来用的，根据个人需求进行选择，车不是尽善尽美，所以大家就当成买鞋子，漂亮是，但合适才是最切实际！谢谢
馒头41684227
马自达操控可能是日系中低端车当中最好的。其他优点还有外观漂亮 嗯 缺点么 乘坐空间小 cx5感觉像逍客赶不上crv 奇骏的空间 特别是后排 座椅没有汉兰达 或日产那样柔软宽大 过减速生硬。发动机像拖拉机一样噪音大 特别是冷启动时。 太偏科了 缺点接受不了
Jordan7
马自达在作为一个日系厂商可以说是一个另类的存在，日系普遍以舒适性为侧重，马自达偏偏执着于操控。确实在日系车中，论驾驶乐趣，马自达绝对可以说是首屈一指的，但表现在销量方面可以说是叫好不叫座的存在。
1.马自达可以说是名声成在在于操控，销量败则在于操控。马自达的操控可以吸引很大一部分驾驶操控爱好者但是无形中使得受众更小了，更多是一种细分的市场。加之国人更多的是以舒适商务等方面的用车属性偏多，对车辆操控性要求并不高。而喜欢驾驶操控的更多集中在年轻群体，这也就很大程度成为了，喜欢的买不起，买得起的不喜欢这样一种情况。
2.马自达整体车型由于普遍偏向去操控运动，在舒适性，空间等方面表现一般，但是舒适性和空间是国内消费车购车更多考虑的因素，这方面可以说马自达并不占优势。
3.马自达的外观设计，不得不说的就是马自达家族魂动设计理念确实不错，但是国人购车依然以稳重大方为导向，马自达过于年轻运动的外观，并不是所有人都能接受。
4.马自达车型优惠幅度不大，关注马自达的朋友可能会发现就是同级别车型的本田，大众都有很大优惠幅度时候，马自达车型优惠并不大。这也在一定程度上导致很多消费者会考虑优惠幅度更大的大众等车型。
5.品牌影响力方面。马自达在国内还是相对偏小众，无论在产品线布局还是品牌影响力方面都与丰田，大众等品牌有着较大差距，市场认可度同样不是太高。
整体来说马自达确实不错，无论是马自达创驰蓝天技术的发动机在操控动力方面的优秀表现，同样更兼顾了油耗，有着出色的燃油经济性。但是也同样由于它自身的定位，更多的是叫好不叫座。
大家认为马自达口碑好但销量不高都有哪些方面的原因？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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视车工坊
马自达卖的不好，是有原因的。评价一辆车跟去买一辆车，完全是两回事。因为买车还要照顾很多方面的需求，比如家用了，拉货啦，商务啦，出行了，等等。而评价一辆车只需要看它的评价指标是否比较好。所以马自达一直评价高，卖不好。
先说他的评价。马自达定位是轿跑。所以整车在设计过程当中着重了对操控性的设计。从过弯，到车身平衡，到转向，到悬架，到油门的响应，都会偏向于小跑车的风格。我们可以发现它的suv，驾驶感受上也非常偏向于轿车。
所以这就是马自达卖不好的原因。因为在国内用户买车，首先要考虑的是家用，而不是操控。
马自达的全系产品，从马自达三，昂克赛拉，到cx5，阿特兹等，都延续着他轿跑的设计精髓。那就是空间小，操控好，长得美。而空间小就直接制约了他的家用车市场，局促的后排设计也限制了它的商务用车市场。所以最需要买车的两类人，考虑家用的，有考虑商用的，都不会去买马自达了。
马自达他只能卖给小众人群，或者是没结婚的，或者是女性，或者是家庭成员较少的，或者是比较爱玩的。
所以它的销量始终无法跃居一线。这就是我对马自达品牌的印象与判断，如果诸位有不同意见，欢迎在评论区留言讨论。如果您觉得我说的对，麻烦您点下赞，谢谢。
汽车高级维修工
建议你多去开开别的车，估计你只开过马自达，所以也不怪你！
