對於很多人來說，享受生活似乎是一種渴求，在疲於奔命中度過的時光並不能算是享受。當你真的有了享受生活的機會，大眾已經為你造出了一臺可以悠享生活的邁特威，與他打幾日交道下來後，我對他存在的意義有了更深層次的理解。
一脈相承
直接提邁特威這個名字，很多人其實還是會感到陌生，也有相當一部分人只會回想到進口的上代車型，至於更早以前的故事，很多人並不能將他們聯繫起來。邁特威的全名應該叫做大眾T6邁特威，他算是T6產品序列中主打高端商務艙形象的分支。
對於T系列產品，資深大眾粉都是讚不絕口的，如果你對於T6感到陌生，
他的始祖大眾T1你絕對不陌生，這款車型時至今日都是很多收藏愛好者的心愛之物。
看到這款邁特威的配色，你就會明白我為何要濃墨重彩的介紹過往了，這款悠享版的T6在外觀層面走向了復古範兒，雖然體型已經相比經典膨大數倍，但一模一樣的配色加上融合了經典造型的輪輞直接把我們拉回到了那個時代
這大概算是一種官方角度的復刻，順便提起，最經典的T1的二手車價格，很有可能買一臺新的T6邁特威還有富餘，此刻更顯悠享版的特殊意義。
輕車熟路
這不是我第一次駕駛邁特威，之前在普通版車型上，我就對拉開車門抓著把手上車的動作十分痴迷。邁特威悠享版與普通版邁特威車型在主體架構上無任何區別，因此高大的車身自己高高在上的駕駛姿態都得到了保留，雖然尺寸龐大，但是較高的坐姿能夠讓你很清晰的觀察到四周，因此駕駛這款車並不費神。
不僅僅是我對這款車的操作輕車熟路，這款車本身傳遞出來的駕駛感受也是輕車熟路的。三代EA888發動機搭配7擋溼式雙離合變速器，很熟悉的大眾搭配。
由於邁特威有著2409kg的整備質量，動力輸出的調教和感受也略有不同。這臺低扭輸出比較充沛的渦輪增壓發動機很好的勝任了自己的工作，伴隨著“嘶嘶”的渦輪聲，這臺大傢伙起步階段響應比較靈敏，不會讓你覺得哪能被人落下 ，這種車大但不慢的違和感不會讓你覺得開這臺車很累。
用53.28萬元的價格買一臺MPV，似乎選擇並不多，邁特威總是多多少少的給人以一種很強的商務形象，而悠享版車型的出現主要是為了扭轉這種局面，這款車保留著普通版車型上的旋轉座椅和中央圓桌，但是卻多了木地板、雙色座椅、彩色內飾面板等個性化設計。
隨車配備了掛著大眾標的兒童安全座椅，還有一套帳篷，很遺憾沒能出去野營體驗一番，但是種種跡象表明了這臺車很多的傾向了家庭用途，這款車更像是一個生活態度的展示，物質層面極大豐富後，追求個性與信仰成為了下一個目標，相信很多人對於大眾T系列都有著不可磨滅的情結，悠享版的出現可以讓更多的人把T系列精神傳承下去，而生活中的喜怒哀樂，都將繫於悠享版的邁特威身上，成為每個人最獨特的回憶，這便是悠享生活的態度。
性價比的考量是多維度的，對於每個人來說，實現夢想似乎是最重要的事，而樹立獨具個性的生活態度也比對比配置與售價更有意義，邁特威悠享版的出現，讓T系列的精神換了一種形式繼續縈繞在我們左右。
大眾
邁特威 2.0TSI四驅悠享版
車輛類型：5門5座MPV
售價 元：53.28萬
發動機：L4，渦輪增壓
排量 mL：1984
最大功率 kW(r/min)：150(4200-6000)
最大扭矩 N•m(r/min)：350(1500-4000)
變速器型式：7擋雙離合變速器
懸架類型（前/後）：麥弗遜式獨立/半拖曳臂式獨立
車身（長/寬/高） mm：4904/1904/1970
軸距 mm：3000
綜合油耗 L/100km：10.4
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